WILSON GHENT
General Cargo
BarbadosCurrent Trip
DKKOL| Time Travelled | 5 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 843.79 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 7.8 Knoten |
| MAX Speed | 11.2 Knoten |
| AVG Wind | 22.1 knots |
| MAX Wind | 37 knots |
| MIN Temp | -17.6°C / 0.32°F |
| MAX Temp | 7.6°C / 45.68°F |
| Tiefgang | 3.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 3.8 Knoten |
| Kurs | 214° |
| Gebiet | Norwegian Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WILSON GHENT befindet sich in Norwegian Sea mit den Koordinaten 61.08560° / 3.97817°, wie von AIS am 2024-12-22 03:01 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 3.8 Knoten und fahrt in den Hafen von KOLDING. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-24 06:00 LT
Das Schiff WILSON GHENT (IMO: 9150236, MMSI: 314548000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1996 ( 28 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [BB] Barbados.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WILSON GHENT wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von WILSON GHENT, wie von AIS gemeldet, betragt 3.6 meter
Weather
| Temperature | 7.2°C / 44.96°F |
|---|---|
| Wind Speed | 26 knots |
| Direction | 213° SSW |
| Pressure | 966.4 hPa |
| Humidity | 78.2 % |
| Cloud Coverage | 70 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 RYPEFJORD |
2024-12-09 00:17 | 2024-12-16 09:49 | 7 d |
| TRONDHEIM |
2024-12-05 16:36 | 2024-12-06 17:38 | 1 d |
| ORKANGER |
2024-12-05 06:25 | 2024-12-05 14:41 | 8 h |
 SORAKER |
2024-11-23 14:24 | 2024-11-26 17:32 | 3 d |
 KIEL |
2024-11-20 12:52 | 2024-11-20 12:56 | 3 m |
| OSTERMOOR |
2024-11-20 03:55 | 2024-11-20 04:08 | 13 m |
 PASAI ANTXO |
2024-11-14 04:48 | 2024-11-15 14:19 | 1 d |
| BILBAO |
2024-11-11 20:38 | 2024-11-13 19:57 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-11-07 03:14 | 2024-11-07 03:24 | 9 m |
 SZCZECIN |
2024-10-22 23:43 | 2024-10-23 16:02 | 16 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 IMMINGHAM |
4 | |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
3 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
3 | |
| MOSJOEN |
2 | |
| GOOLE |
2 | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TRONDHEIM |
2024-12-06 18:38 | RYPEFJORD |
2024-12-09 01:17 | 613.10 nm | |
| ORKANGER |
2024-12-05 15:41 | TRONDHEIM |
2024-12-05 17:36 | 16.53 nm | |
| SORAKER |
2024-11-26 18:32 | ORKANGER |
2024-12-05 07:25 | 1580.12 nm | |
| KIEL |
2024-11-20 13:56 | SORAKER |
2024-11-23 15:24 | 708.46 nm | |
| OSTERMOOR |
2024-11-20 05:08 | KIEL |
2024-11-20 13:52 | 47.47 nm | |
| PASAI ANTXO |
2024-11-15 15:19 | OSTERMOOR |
2024-11-20 04:55 | 1037.85 nm | |
| BILBAO |
2024-11-13 20:57 | PASAI ANTXO |
2024-11-14 05:48 | 58.18 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-07 04:24 | BILBAO |
2024-11-11 21:38 | 821.11 nm | |
| SZCZECIN |
2024-10-23 18:02 | ANTWERP |
2024-11-07 04:14 | 2557.11 nm | |
| PORT MORSKI POLICE |
2024-10-23 01:10 | SZCZECIN |
2024-10-23 01:43 | 6.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-17 20:37 | START Bewegung | 5.53 nm, East of OKSFJORD |
70.25959 / 22.61292
KOLDING
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 213° |
| 2024-12-17 20:25 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
70.26186 / 22.61468
KOLDING
|
Geschwindigkeit: Kurs: 218° |
| 2024-12-17 20:24 | geändertes Ziel | KOLDING STERJNOY |
70.26186 / 22.61466
KOLDING
|
Geschwindigkeit: Kurs: 218° |
| 2024-12-17 20:24 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 06:00 2024/12/16 07:30 |
70.26186 / 22.61466
KOLDING
|
Geschwindigkeit: Kurs: 218° |
| 2024-12-17 19:38 | geänderter Status | Moored Default |
70.26186 / 22.61459
STERJNOY
|
Geschwindigkeit: Kurs: 217° |
| 2024-12-17 19:35 | geänderter Status | Default Moored |
70.26186 / 22.61461
STERJNOY
|
Geschwindigkeit: Kurs: 217° |
| 2024-12-16 14:32 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
70.26194 / 22.61484
STERJNOY
|
Geschwindigkeit: Kurs: 216° |
| 2024-12-16 14:09 | STOP Bewegung | 5.59 nm, East of OKSFJORD |
70.26181 / 22.61487
STERJNOY
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 216° |
| 2024-12-16 09:52 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
70.61968 / 23.59973
STERJNOY
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 324.6° |
| 2024-12-16 09:49 | ABFAHRTSHAFEN |
RYPEFJORD |
70.61681 / 23.61567
STERJNOY
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 221° |