RAS LAFFAN
Порт
Upload Photo
UN/LOCODE | QARLF |
---|---|
Тип | Порт |
Страна | [QA] Qatar |
Долгота | 51.62693° |
Широта | 25.91669° |
Размер района | XБольщой |
Суда в Порту | 65 |
Прибытия (24h) | 33 |
Пункты отправления (24h) | 41 |
Ожидаемые Прибытия | 52 |
Местное Время | 2025-03-28 07:58 (UTC +03:00) |
Часовой пояс | Asia/Qatar |
Суда в Порту
Судно | Прибыл | DWT | GRT | Built | Size |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
2025-03-20 08:56 | 72,339 Тонны | 111,123 Тонны | 1998 | 297 м |
![]() |
2025-02-22 05:06 | --- | --- | --- | 31 м |
![]() |
2024-01-10 03:34 | --- | --- | --- | 27 м |
![]() |
2025-03-01 16:17 | 2,510 Тонны | 2,430 Тонны | 2010 | 68 м |
![]() |
2025-03-27 15:45 | 121,823 Тонны | 137,535 Тонны | 2007 | 314 м |
![]() |
2025-03-27 09:26 | 13,102 Тонны | 8,539 Тонны | 2008 | 129 м |
![]() |
2023-08-05 06:31 | --- | --- | --- | 16 м |
![]() |
--- | --- | --- | 2 м | |
![]() |
--- | --- | --- | 2 м | |
![]() |
2024-11-20 11:26 | --- | --- | --- | 16 м |
Ожидаемые Прибытия
MMSI | Судно | Ожидаемое Прибытие |
---|---|---|
538010571 | ![]() |
2025-03-28 05:47 |
466501730 | ![]() |
2025-03-28 06:35 |
565056000 | ![]() |
2025-03-28 10:03 |
372195000 | ![]() |
2025-03-28 15:04 |
636023326 | ![]() |
2025-03-28 17:15 |
538005632 | ![]() |
2025-03-28 20:29 |
538003362 | ![]() |
2025-03-29 07:17 |
636024551 | ![]() |
2025-03-30 00:49 |
373097000 | ![]() |
2025-03-30 04:56 |
309599000 | ![]() |
2025-03-31 02:27 |
Активность
Время | Событие | Судно |
---|---|---|
2025-03-28 04:43 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ![]() |
2025-03-28 04:36 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ![]() |
2025-03-28 04:04 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ![]() |
2025-03-28 03:56 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ![]() |
2025-03-28 02:09 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ![]() |
2025-03-28 00:47 | ПРИБЫТИЕ | ![]() |
2025-03-28 00:16 | ПРИБЫТИЕ | ![]() |
2025-03-27 23:53 | ПРИБЫТИЕ | ![]() |
2025-03-27 23:45 | ПРИБЫТИЕ | ![]() |
2025-03-27 23:24 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ![]() |
Weather
Temperature | 20.7°C / 69.26°F |
---|---|
Wind Speed | 2 knots |
Direction | 67° ENE |
Pressure | 1015.6 hPa |
Humidity | 64.3 % |
Cloud Coverage | 100 % |