AARHUS
Порт
Upload Photo
| UN/LOCODE | DKAAR |
|---|---|
| Тип | Порт |
| Страна | [DK] Denmark |
| Долгота | 10.23000° |
| Широта | 56.15640° |
| Размер района | Большой |
| Суда в Порту | 204 |
| Прибытия (24h) | 87 |
| Пункты отправления (24h) | 60 |
| Ожидаемые Прибытия | 5 |
| Местное Время | 2026-08-10 06:21 (UTC +01:00) |
| Часовой пояс | Europe/Copenhagen |
Суда в Порту
| Судно | Прибыл | DWT | GRT | Built | Size |
|---|---|---|---|---|---|
 S/Y ELBA [DK] |
2026-07-16 15:34 | --- | --- | --- | 17 м |
| SKUM [DK] |
2026-07-17 08:48 | --- | --- | --- | 10 м |
| RIB ME 1101 [DK] |
2026-06-27 11:39 | --- | --- | --- | 11 м |
| DREAMTIME [DK] |
2026-07-19 04:53 | --- | --- | --- | 0 м |
| CARMA [DK] |
2026-07-19 14:19 | --- | --- | --- | 9 м |
| VRESKOP [DK] |
2026-07-21 09:50 | --- | --- | --- | 0 м |
| NAVIGATOR [DK] |
2026-07-21 12:27 | --- | --- | --- | 19 м |
| FLICKA [DK] |
2026-07-21 15:05 | --- | --- | --- | 11 м |
| INGEBORG [DK] |
2026-07-21 15:22 | --- | --- | --- | 0 м |
| SAHRA [DK] |
2026-07-22 16:39 | --- | --- | --- | 10 м |
Ожидаемые Прибытия
| MMSI | Судно | Ожидаемое Прибытие |
|---|---|---|
| 230642000 |  FINNMILL [FI] |
2026-08-10 04:25 |
| 210552000 | RIX MARINER [CY] |
2026-08-10 06:14 |
| 636023946 | MSC TAERIM [LR] |
2026-08-10 23:42 |
| 255806480 | KIKKI C [PT] |
2026-08-13 07:56 |
Активность
| Время | Событие | Судно |
|---|---|---|
| 2026-08-10 04:17 | ОТПРАВЛЕНИЕ | TOSCA [DK] |
| 2026-08-10 04:15 | ПРИБЫТИЕ |  GITTE VIG [DK] |
| 2026-08-10 04:13 | ОТПРАВЛЕНИЕ | GITTE VIG [DK] |
| 2026-08-10 03:49 | ОТПРАВЛЕНИЕ | ALBIREO [DE] |
| 2026-08-10 03:36 | ПРИБЫТИЕ | HERMES [DK] |
| 2026-08-10 03:35 | ПРИБЫТИЕ | SEAMELODY [MT] |
| 2026-08-10 03:33 | ПРИБЫТИЕ | AROS [DK] |
| 2026-08-10 03:19 | ПРИБЫТИЕ | AARHUS PILOT [DK] |
| 2026-08-10 03:18 | ОТПРАВЛЕНИЕ |  EXPRESS 3 [DK] |
| 2026-08-10 03:07 | ОТПРАВЛЕНИЕ | AARHUS PILOT [DK] |
Weather
| Temperature | 15.1°C / 59.18°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 241° WSW |
| Pressure | 1009 hPa |
| Humidity | 83.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |