ROBERT E. MCALLISTER
Tug
Current Trip
| Time Travelled | 5 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 0.61 νμ |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | --- |
| MAX Speed | --- |
| AVG Wind | 2 knots |
| MAX Wind | 2 knots |
| MIN Temp | 1.6°C / 34.88°F |
| MAX Temp | 1.6°C / 34.88°F |
| Βύθισμα | 0 μ |
| Λήψη | Τώρα |
Current Position
| Γ.Μήκος | --- |
|---|---|
| Γ.Πλάτος | --- |
| Κατάσταση | Default |
| Ταχύτητα | 7.1 Κόμβοι |
| Πορεία | 5.9° |
| Περιοχή | North Atlantic Ocean |
| Σταθμός AIS | T-AIS |
| Λήψη | Τώρα |
Info
Information
Η τρέχουσα θέση του πλοίου ROBERT E. MCALLISTER είναι στην θαλάσσια περιοχή North Atlantic Ocean με συντεταγμένες 39.95332° / -75.13589°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2026-02-14 22:35 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 7.1 Κόμβοι
Ο τύπος του πλοίου ROBERT E. MCALLISTER (IMO: 9068574, MMSI: 367091120) είναι Tug το οποίο κατασκευάστηκε το 1970 ( 56 χρονων ). Πλέει κάτω απο την σημαία [US] USA.
Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα
Η θέση του πλοίου ROBERT E. MCALLISTER λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.
Weather
| Temperature | 2°C / 35.6°F |
|---|---|
| Wind Speed | 2 knots |
| Direction | 292° WNW |
| Pressure | 1019.3 hPa |
| Humidity | 90.9 % |
| Cloud Coverage | 9 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2026-02-14 20:00 | 2026-02-14 22:30 | 2 h | |
| 2026-02-14 15:30 | 2026-02-14 19:19 | 3 h | |
| 2026-02-14 14:08 | 2026-02-14 15:19 | 1 h | |
| 2026-02-14 12:51 | 2026-02-14 13:37 | 45 m | |
| 2026-02-14 12:07 | 2026-02-14 12:23 | 15 m | |
| 2026-02-14 10:35 | 2026-02-14 11:55 | 1 h | |
| 2026-02-13 23:45 | 2026-02-14 07:50 | 8 h | |
| 2026-02-13 18:37 | 2026-02-13 23:34 | 4 h | |
| 2026-02-13 12:27 | 2026-02-13 18:19 | 5 h | |
| 2026-02-13 10:02 | 2026-02-13 12:08 | 2 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| 964 | ||
| 163 | ||
| 113 | ||
| 82 | ||
| 41 | ||
| 24 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-14 14:19 | 2026-02-14 15:00 | 1.72 νμ | |||
| 2026-02-14 10:19 | 2026-02-14 10:30 | 0.23 νμ | |||
| 2026-02-14 08:37 | 2026-02-14 09:08 | 5.48 νμ | |||
| 2026-02-14 07:23 | 2026-02-14 07:51 | 6.49 νμ | |||
| 2026-02-14 06:55 | 2026-02-14 07:07 | 0.28 νμ | |||
| 2026-02-14 02:50 | 2026-02-14 05:35 | 12.78 νμ | |||
| 2026-02-13 18:34 | 2026-02-13 18:45 | 1.79 νμ | |||
| 2026-02-13 13:19 | 2026-02-13 13:37 | 1.57 νμ | |||
| 2026-02-13 07:08 | 2026-02-13 07:27 | 2.22 νμ | |||
| 2026-02-13 04:38 | 2026-02-13 05:02 | 2.86 νμ |
Events
| Ώρα | Συμβάν | Λεπτομέρειες | Θέση / Προορισμός | Πληροφορίες |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-14 22:30 | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ |
|
39.94395 / -75.13673
PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 7.4 kn Πορεία: 8.5° |
| 2026-02-14 22:09 | Ξεκίνησε |
39.89603 / -75.13429
[US] PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 8.7 kn Πορεία: 37.6° |
|
| 2026-02-14 21:39 | Σε Κάλυψη |
39.89746 / -75.13710
North Atlantic Ocean
[US] PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 265.3° |
|
| 2026-02-14 20:27 | Εκτός Κάλυψης |
39.89751 / -75.13709
North Atlantic Ocean
[US] PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 330.5° |
|
| 2026-02-14 20:10 | Σταμάτησε |
39.89751 / -75.13707
[US] PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 511° |
|
| 2026-02-14 20:00 | ΑΦΙΞΗ |
|
39.91891 / -75.13256
[US] PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 10.6 kn Πορεία: 186.8° |
| 2026-02-14 19:54 | Ξεκίνησε | --- |
39.93350 / -75.13448
PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 5.3 kn Πορεία: 216.2° |
| 2026-02-14 19:24 | Σταμάτησε | --- |
39.93435 / -75.13241
PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 0.2 kn Πορεία: 511° |
| 2026-02-14 19:19 | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ |
|
39.92716 / -75.13380
PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 9.2 kn Πορεία: 355.4° |
| 2026-02-14 19:08 | Ξεκίνησε |
39.90063 / -75.13307
[US] PHILADELPHIA
|
Ταχύτητα: 7.6 kn Πορεία: 17.4° |