NJORD BALDER
High speed craft
Current Trip
Time Travelled | 4 h, 53 mins |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 35.28 νμ |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 16.5 Κόμβοι |
MAX Speed | 16.5 Κόμβοι |
AVG Wind | 12.6 knots |
MAX Wind | 13.3 knots |
MIN Temp | 4.9°C / 40.82°F |
MAX Temp | 5.6°C / 42.08°F |
Βύθισμα | 1.6 μ |
Λήψη | Τώρα |
Current Position
Γ.Μήκος | --- |
---|---|
Γ.Πλάτος | --- |
Κατάσταση | Under way using engine |
Ταχύτητα | |
Πορεία | 82° |
Περιοχή | Baltic Sea |
Σταθμός AIS | T-AIS |
Λήψη | Τώρα |
Information
Η τρέχουσα θέση του πλοίου NJORD BALDER είναι στην θαλάσσια περιοχή Baltic Sea με συντεταγμένες 54.76543° / 14.10895°. Η θέση του πλοίου καταγράφηκε στις 2025-03-21 11:16 απο τους σταθμούς λήψης της εφαρμογής. Η ταχύτητα του πλοίου είναι 0 Κόμβοι
Ο τύπος του πλοίου NJORD BALDER (MMSI: 235116577) είναι High speed craft Πλέει κάτω απο την σημαία [GB] United Kingdom.
Σε αυτή την σελίδα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα θέση του πλοίου, τις προηγούμενες διαδρομές του καθώς και άλλα δεδομένα. Σε περίπτωση που το πλοίο βρίσκεται εκτός κάλυψης εμφανίζεται το τελευταίο καταγεγραμμένο στίγμα
Η θέση του πλοίου NJORD BALDER λήφθηκε απο το σύστημα AIS. To myshiptracking.com δεν φέρει καμία ευθύνη για την εγκυρότητα των δεδομένων.
Το τρέχων βύθισμα του πλοίου NJORD BALDER όπως καταγράφηκε απο το AIS είναι 1.6 μέτρα
Weather
Temperature | 5°C / 41°F |
---|---|
Wind Speed | 15 knots |
Direction | 80° E |
Pressure | 1024.1 hPa |
Humidity | 79.4 % |
Cloud Coverage | 2 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
![]() |
2025-03-20 17:40 | 2025-03-21 07:24 | 13 h |
![]() |
2025-03-19 18:02 | 2025-03-20 07:22 | 13 h |
![]() |
2025-03-18 14:17 | 2025-03-19 07:21 | 17 h |
![]() |
2025-03-16 15:27 | 2025-03-18 08:17 | 1 d |
![]() |
2025-03-15 15:56 | 2025-03-16 07:22 | 15 h |
![]() |
2025-03-14 17:36 | 2025-03-15 07:28 | 13 h |
![]() |
2025-03-13 17:16 | 2025-03-14 07:29 | 14 h |
![]() |
2025-03-12 17:08 | 2025-03-13 07:23 | 14 h |
![]() |
2025-03-10 14:25 | 2025-03-12 07:21 | 1 d |
![]() |
2025-03-09 15:13 | 2025-03-10 07:19 | 16 h |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
2025-03-20 07:22 | ![]() |
2025-03-20 17:40 | 79.92 νμ | |
![]() |
2025-03-19 07:21 | ![]() |
2025-03-19 18:02 | 65.68 νμ | |
![]() |
2025-03-18 08:17 | ![]() |
2025-03-18 14:17 | 65.21 νμ | |
![]() |
2025-03-16 07:22 | ![]() |
2025-03-16 15:27 | 57.78 νμ | |
![]() |
2025-03-15 07:28 | ![]() |
2025-03-15 15:56 | 73.02 νμ | |
![]() |
2025-03-14 07:29 | ![]() |
2025-03-14 17:36 | 79.41 νμ | |
![]() |
2025-03-13 07:23 | ![]() |
2025-03-13 17:16 | 84.23 νμ | |
![]() |
2025-03-12 07:21 | ![]() |
2025-03-12 17:08 | 69.65 νμ | |
![]() |
2025-03-10 07:19 | ![]() |
2025-03-10 14:25 | 59.97 νμ | |
![]() |
2025-03-09 08:16 | ![]() |
2025-03-09 15:13 | 62.51 νμ |
Events
Ώρα | Συμβάν | Λεπτομέρειες | Θέση / Προορισμός | Πληροφορίες |
---|---|---|---|---|
2025-03-21 10:44 | Αλλαγή κατάστασης | Under way using engine Default |
54.76550 / 14.10896
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 0.1 kn Πορεία: 80° |
2025-03-21 10:42 | Αλλαγή κατάστασης | Default Under way using engine |
54.76548 / 14.10899
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 79° |
2025-03-21 09:18 | Σταμάτησε |
54.76560 / 14.11024
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 260° |
|
2025-03-21 09:14 | Ξεκίνησε |
54.77149 / 14.09873
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 12.1 kn Πορεία: 131.5° |
|
2025-03-21 09:05 | Σταμάτησε |
54.77239 / 14.09565
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 297° |
|
2025-03-21 09:02 | Ξεκίνησε |
54.76499 / 14.08548
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 22.7 kn Πορεία: 52.2° |
|
2025-03-21 08:55 | Σταμάτησε | 21.58 nm, North East of SASSNITZ |
54.76270 / 14.08030
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 0.3 kn Πορεία: 316° |
2025-03-21 08:18 | Ξεκίνησε |
54.77740 / 14.16532
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 5.7 kn Πορεία: 267.1° |
|
2025-03-21 08:10 | Σταμάτησε |
54.77773 / 14.16911
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: Πορεία: 315° |
|
2025-03-21 07:58 | Ξεκίνησε |
54.78715 / 14.10243
MUK ARKONA
|
Ταχύτητα: 10.7 kn Πορεία: 86.1° |