WILSON NEWCASTLE
General Cargo
NorwayCurrent Trip
PTSET| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 657.55 nm |
| Remaining Distance | 598.18 nm |
| AVG Speed | 5.8 Knoten |
| MAX Speed | 13.3 Knoten |
| AVG Wind | 35.1 knots |
| MAX Wind | 40.9 knots |
| MIN Temp | 2°C / 35.6°F |
| MAX Temp | 16.2°C / 61.16°F |
| Tiefgang | 5.2 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Kurs | 243° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WILSON NEWCASTLE befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 49.58710° / -4.01513°, wie von AIS am 2024-11-25 09:04 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.6 Knoten und fahrt in den Hafen von SETUBAL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-28 05:15 LT
Das Schiff WILSON NEWCASTLE (IMO: 9431006, MMSI: 259016000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [NO] Norway.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WILSON NEWCASTLE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von WILSON NEWCASTLE, wie von AIS gemeldet, betragt 5.2 meter
Weather
| Temperature | 15.1°C / 59.18°F |
|---|---|
| Wind Speed | 29 knots |
| Direction | 205° SSW |
| Pressure | 1014.8 hPa |
| Humidity | 86.1 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GENT |
2024-11-21 01:06 | 2024-11-23 03:57 | 2 d |
 BRUNSBUETTEL |
2024-11-14 08:36 | 2024-11-14 10:12 | 1 h |
| KIEL |
2024-11-13 23:50 | 2024-11-14 00:58 | 1 h |
 MUUGA |
2024-11-08 16:48 | 2024-11-11 19:24 | 3 d |
 GDANSK |
2024-11-05 05:47 | 2024-11-06 15:34 | 1 d |
 TERNEUZEN |
2024-10-31 12:18 | 2024-11-02 04:23 | 1 d |
| GENT |
2024-10-30 10:57 | 2024-10-31 11:13 | 1 d |
| TERNEUZEN |
2024-10-30 08:34 | 2024-10-30 09:54 | 1 h |
| KIEL |
2024-10-27 04:17 | 2024-10-27 05:13 | 56 m |
| GDYNIA |
2024-10-23 19:41 | 2024-10-25 18:14 | 1 d |
CADIZLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRUNSBUETTEL |
2024-11-14 11:12 | GENT |
2024-11-21 02:06 | 374.09 nm | |
| KIEL |
2024-11-14 01:58 | BRUNSBUETTEL |
2024-11-14 09:36 | 50.68 nm | |
| MUUGA |
2024-11-11 21:24 | KIEL |
2024-11-14 00:50 | 626.53 nm | |
| GDANSK |
2024-11-06 16:34 | MUUGA |
2024-11-08 18:48 | 422.90 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-11-02 05:23 | GDANSK |
2024-11-05 06:47 | 747.29 nm | |
| GENT |
2024-10-31 12:13 | TERNEUZEN |
2024-10-31 13:18 | 7.45 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-10-30 10:54 | GENT |
2024-10-30 11:57 | 7.49 nm | |
| KIEL |
2024-10-27 06:13 | TERNEUZEN |
2024-10-30 09:34 | 392.31 nm | |
| GDYNIA |
2024-10-25 20:14 | KIEL |
2024-10-27 05:17 | 358.09 nm | |
| SZCZECIN |
2024-10-22 10:38 | GDYNIA |
2024-10-23 21:41 | 242.20 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-25 09:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.57803 / -4.04345
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 243° |
| 2024-11-25 09:04 | außerhalb Abdeckung |
49.58710 / -4.01513
English Channel
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 243° |
|
| 2024-11-25 07:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.73993 / -3.61377
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 238° |
| 2024-11-25 07:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.75493 / -3.57637
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 238° |
| 2024-11-25 06:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.86603 / -3.30167
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 236° |
| 2024-11-25 06:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.86700 / -3.29925
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 239° |
| 2024-11-25 05:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.92432 / -3.15015
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 241° |
| 2024-11-25 05:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.93167 / -3.13040
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 239° |
| 2024-11-25 05:14 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the English Channel |
49.93847 / -3.11215
English Channel
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 239° |
| 2024-11-25 05:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.93847 / -3.11215
BE GNE > PT SET
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 240° |