TUG RESPONSE
Tug
Current Trip
CHERRRY POINT
| Time Travelled | 4 h, 6 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 26.31 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 9.3 Knoten |
| MAX Speed | 12.7 Knoten |
| AVG Wind | 8.2 knots |
| MAX Wind | 13 knots |
| MIN Temp | 9.8°C / 49.64°F |
| MAX Temp | 10.9°C / 51.62°F |
| Tiefgang | 6.1 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | 344° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TUG RESPONSE befindet sich in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.58048° / -122.62288°, wie von AIS am 2025-12-11 02:27 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0.1 Knoten
Das Schiff TUG RESPONSE (IMO: 9258806, MMSI: 368430490) ist Tug das wurde im Jahr 2002 ( 23 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TUG RESPONSE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von TUG RESPONSE, wie von AIS gemeldet, betragt 6.1 meter
Weather
| Temperature | 10.6°C / 51.08°F |
|---|---|
| Wind Speed | 1 knots |
| Direction | 252° WSW |
| Pressure | 1010 hPa |
| Humidity | 98.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ALCOA INTALCO |
2025-12-10 21:43 | 2025-12-10 22:24 | 41 m |
| FERNDALE |
2025-12-10 19:35 | 2025-12-10 20:33 | 57 m |
| FERNDALE |
2025-12-10 13:53 | 2025-12-10 14:38 | 44 m |
| ALCOA INTALCO |
2025-12-10 05:18 | 2025-12-10 05:23 | 4 m |
| ALCOA INTALCO |
2025-12-10 03:53 | 2025-12-10 04:27 | 34 m |
| CHERRY POINT |
2025-12-09 22:15 | 2025-12-09 23:15 | 59 m |
| CHERRY POINT |
2025-12-09 19:12 | 2025-12-09 20:31 | 1 h |
| ANACORTES |
2025-12-09 00:03 | 2025-12-09 11:06 | 11 h |
| CHERRY POINT |
2025-12-08 18:19 | 2025-12-08 19:03 | 43 m |
| FERNDALE |
2025-12-08 17:46 | 2025-12-08 18:08 | 22 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ANACORTES |
57 | |
| CHERRY POINT |
57 | |
| FERNDALE |
23 | |
| ALCOA INTALCO |
16 | |
| TACOMA |
9 | |
| SEATTLE |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| FERNDALE |
2025-12-10 12:33 | ALCOA INTALCO |
2025-12-10 13:43 | 1.22 nm | |
| FERNDALE |
2025-12-10 06:38 | FERNDALE |
2025-12-10 11:35 | 33.85 nm | |
| ALCOA INTALCO |
2025-12-09 21:23 | FERNDALE |
2025-12-10 05:53 | 3.78 nm | |
| ALCOA INTALCO |
2025-12-09 20:27 | ALCOA INTALCO |
2025-12-09 21:18 | 2.71 nm | |
| CHERRY POINT |
2025-12-09 15:15 | ALCOA INTALCO |
2025-12-09 19:53 | 5.45 nm | |
| CHERRY POINT |
2025-12-09 12:31 | CHERRY POINT |
2025-12-09 14:15 | 6.35 nm | |
| ANACORTES |
2025-12-09 03:06 | CHERRY POINT |
2025-12-09 11:12 | 68.21 nm | |
| CHERRY POINT |
2025-12-08 11:03 | ANACORTES |
2025-12-08 16:03 | 38.16 nm | |
| FERNDALE |
2025-12-08 10:08 | CHERRY POINT |
2025-12-08 10:19 | 2.34 nm | |
| CHERRY POINT |
2025-12-08 09:30 | FERNDALE |
2025-12-08 09:46 | 1.94 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-11 01:46 | STOP Bewegung | 3.44 nm, North of ANACORTES |
48.57977 / -122.62309
CHERRRY POINT
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 315° |
| 2025-12-11 00:49 | START Bewegung | 6.22 nm, North of ANACORTES |
48.62111 / -122.55238
CHERRRY POINT
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 293.7° |
| 2025-12-11 00:47 | STOP Bewegung | 6.24 nm, North of ANACORTES |
48.62065 / -122.54952
CHERRRY POINT
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 208° |
| 2025-12-11 00:46 | START Bewegung | 6.21 nm, North of ANACORTES |
48.61981 / -122.54851
CHERRRY POINT
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 107° |
| 2025-12-11 00:30 | STOP Bewegung | 6.27 nm, North of ANACORTES |
48.62009 / -122.54538
CHERRRY POINT
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 13° |
| 2025-12-11 00:28 | geändertes Ziel | CHERRRY POINT VENDOVI ANCHORAGE ES |
48.61996 / -122.54594
CHERRRY POINT
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 3° |
| 2025-12-11 00:28 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/01/01 08:00 |
48.61996 / -122.54594
CHERRRY POINT
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 3° |
| 2025-12-10 23:36 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/01/01 08:00 |
48.65508 / -122.67435
VENDOVI ANCHORAGE ES
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 131° |
| 2025-12-10 22:24 | ABFAHRTSHAFEN |
ALCOA INTALCO |
48.84022 / -122.72697
VENDOVI ANCHORAGE ES
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 245° |
| 2025-12-10 22:23 | START Bewegung | ALCOA INTALCO |
48.84034 / -122.72519
[US] ALCOA INTALCO
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 290° |