TS PENANG
Cargo A
Marshall IsCurrent Trip
| Time Travelled | 4 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 858.46 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11.4 Knoten |
| MAX Speed | 17 Knoten |
| AVG Wind | 9.8 knots |
| MAX Wind | 20 knots |
| MIN Temp | 23.7°C / 74.66°F |
| MAX Temp | 31°C / 87.8°F |
| Tiefgang | 8.3 m |
| Position erhalten | 19 h, 35 m alt |
Current Position
| Länge | 106.90739° |
|---|---|
| Breite | 20.63706° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.4 Knoten |
| Kurs | 144.7° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 19 h, 35 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TS PENANG befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 20.63706° / 106.90739°, wie von AIS am 2024-05-13 09:35 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 6.4 Knoten und fahrt in den Hafen von SHEKOU. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-15 07:00 LT
Das Schiff TS PENANG (IMO: 9948877, MMSI: 538010813) ist Cargo A Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TS PENANG wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von TS PENANG, wie von AIS gemeldet, betragt 8.3 meter
Weather
| Temperature | 26.4°C / 79.52°F |
|---|---|
| Wind Speed | 14 knots |
| Direction | 85° E |
| Pressure | 1011.9 hPa |
| Humidity | 85.2 % |
| Cloud Coverage | 47 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NANSHA |
2024-05-09 09:22 | 2024-05-09 22:12 | 12 h |
 HONG KONG |
2024-05-08 09:01 | 2024-05-08 21:57 | 12 h |
 KAOHSIUNG |
2024-05-07 05:43 | 2024-05-07 12:28 | 6 h |
| TAICHUNG |
2024-05-06 03:45 | 2024-05-06 14:44 | 10 h |
| KEELUNG |
2024-05-05 00:14 | 2024-05-05 13:39 | 13 h |
 KOBE |
2024-05-02 04:05 | 2024-05-02 11:35 | 7 h |
| OSAKA |
2024-05-01 21:44 | 2024-05-02 03:16 | 5 h |
| NAGOYA |
2024-04-30 22:06 | 2024-05-01 06:17 | 8 h |
| YOKOHAMA |
2024-04-29 21:20 | 2024-04-30 08:13 | 10 h |
| TOKYO |
2024-04-29 08:27 | 2024-04-29 20:21 | 11 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| HONG KONG |
2024-05-09 05:57 | NANSHA |
2024-05-09 17:22 | 90.01 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-05-07 20:28 | HONG KONG |
2024-05-08 17:01 | 349.80 nm | |
| TAICHUNG |
2024-05-06 22:44 | KAOHSIUNG |
2024-05-07 13:43 | 153.71 nm | |
| KEELUNG |
2024-05-05 21:39 | TAICHUNG |
2024-05-06 11:45 | 132.14 nm | |
| KOBE |
2024-05-02 20:35 | KEELUNG |
2024-05-05 08:14 | 927.67 nm | |
| OSAKA |
2024-05-02 12:16 | KOBE |
2024-05-02 13:05 | 8.04 nm | |
| NAGOYA |
2024-05-01 15:17 | OSAKA |
2024-05-02 06:44 | 241.32 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-04-30 17:13 | NAGOYA |
2024-05-01 07:06 | 201.41 nm | |
| TOKYO |
2024-04-30 05:21 | YOKOHAMA |
2024-04-30 06:20 | 11.98 nm | |
| HONG KONG |
2024-04-25 19:05 | TOKYO |
2024-04-29 17:27 | 1623.98 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-13 09:41 | geänderter Status | Default Under way using engine |
20.63021 / 106.92062
CNSHK
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 144.7° |
| 2024-05-13 09:35 | außerhalb Abdeckung |
20.63706 / 106.90739
South China Sea
CNSHK
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 144.7° |
|
| 2024-05-13 08:32 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/05/15 07:00 2024/05/12 12:30 |
20.76780 / 106.93348
CNSHK
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 144.2° |
| 2024-05-13 07:27 | START Bewegung | 3.53 nm, South East of HAI PHONG |
20.83094 / 106.79268
CNSHK
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 87° |
| 2024-05-13 07:02 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
20.82894 / 106.78967
CNSHK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 304° |
| 2024-05-13 04:50 | geänderter Tiefgang | 8.3 8.7 |
20.82893 / 106.78970
CNSHK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 304° |
| 2024-05-12 16:35 | geändertes Ziel | CNSHK VNHPH |
20.82898 / 106.78972
CNSHK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 304° |
| 2024-05-12 13:46 | geänderter Status | Moored Default |
20.82895 / 106.78970
VNHPH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 304° |
| 2024-05-12 13:43 | geänderter Status | Default Moored |
20.82899 / 106.78970
VNHPH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 304° |
| 2024-05-12 08:10 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
20.82894 / 106.78972
VNHPH
|
Geschwindigkeit: Kurs: 304° |