TANERLIQ
Tug
Current Trip
US^02JH>02JK
| Time Travelled | 5 h, 14 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 53.33 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 10.5 Knoten |
| MAX Speed | 13.1 Knoten |
| AVG Wind | 11 knots |
| MAX Wind | 23 knots |
| MIN Temp | 6°C / 42.8°F |
| MAX Temp | 8°C / 46.4°F |
| Tiefgang | 7 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 347.6° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TANERLIQ befindet sich in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.56341° / -122.75196°, wie von AIS am 2025-03-18 00:02 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.1 Knoten
Das Schiff TANERLIQ (IMO: 9178445, MMSI: 366760670) ist Tug Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TANERLIQ wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von TANERLIQ, wie von AIS gemeldet, betragt 7 meter
Weather
| Temperature | 7.9°C / 46.22°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 235° SW |
| Pressure | 1014.3 hPa |
| Humidity | 63.4 % |
| Cloud Coverage | 49 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANACORTES |
2025-03-17 02:46 | 2025-03-17 11:49 | 9 h |
| SEATTLE |
2025-03-16 16:28 | 2025-03-16 17:35 | 1 h |
| CHERRY POINT |
2025-03-16 00:04 | 2025-03-16 00:48 | 43 m |
| TACOMA |
2025-03-15 13:03 | 2025-03-15 15:04 | 2 h |
| TACOMA |
2025-03-14 14:17 | 2025-03-14 16:16 | 1 h |
| SEATTLE |
2025-03-12 02:01 | 2025-03-14 12:15 | 2 d |
| MANCHESTER |
2025-03-11 08:50 | 2025-03-11 09:31 | 41 m |
| MANCHESTER |
2025-03-10 12:19 | 2025-03-10 13:22 | 1 h |
| ALCOA INTALCO |
2025-03-09 07:55 | 2025-03-09 08:25 | 30 m |
| ALCOA INTALCO |
2025-03-09 00:59 | 2025-03-09 01:49 | 50 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| CHERRY POINT |
265 | |
| ANACORTES |
237 | |
| FERNDALE |
82 | |
| ALCOA INTALCO |
72 | |
| PORT ANGELES |
39 | |
| SEATTLE |
9 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| SEATTLE |
2025-03-16 17:35 | ANACORTES |
2025-03-17 02:46 | 66.49 nm | |
| CHERRY POINT |
2025-03-16 00:48 | SEATTLE |
2025-03-16 16:28 | 110.40 nm | |
| TACOMA |
2025-03-15 15:04 | CHERRY POINT |
2025-03-16 00:04 | 102.28 nm | |
| TACOMA |
2025-03-14 16:16 | TACOMA |
2025-03-15 13:03 | 13.90 nm | |
| SEATTLE |
2025-03-14 12:15 | TACOMA |
2025-03-14 14:17 | 22.20 nm | |
| MANCHESTER |
2025-03-11 09:31 | SEATTLE |
2025-03-12 02:01 | 11.03 nm | |
| MANCHESTER |
2025-03-10 13:22 | MANCHESTER |
2025-03-11 08:50 | 3.17 nm | |
| ALCOA INTALCO |
2025-03-09 08:25 | MANCHESTER |
2025-03-10 12:19 | 109.92 nm | |
| ALCOA INTALCO |
2025-03-09 01:49 | ALCOA INTALCO |
2025-03-09 07:55 | 12.70 nm | |
| ALCOA INTALCO |
2025-03-08 23:30 | ALCOA INTALCO |
2025-03-09 00:59 | 4.74 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-03-17 21:42 | geändertes Ziel | US^02JH>02JK US^02JH> |
48.25512 / -123.12466
US^02JH>02JK
|
Geschwindigkeit: 1.7 kn Kurs: 52° |
| 2025-03-17 18:49 | ABFAHRTSHAFEN |
ANACORTES |
48.52381 / -122.61877
US^02JH>
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 267° |
| 2025-03-17 18:47 | START Bewegung | ANACORTES |
48.52341 / -122.61040
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 296° |
| 2025-03-17 18:39 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
48.52226 / -122.60828
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 272° |
| 2025-03-17 18:33 | geänderter Status | Moored Default |
48.52224 / -122.60826
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 273° |
| 2025-03-17 18:30 | geänderter Status | Default Moored |
48.52226 / -122.60828
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 273° |
| 2025-03-17 17:09 | geänderter Status | Moored Default |
48.52223 / -122.60827
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 273° |
| 2025-03-17 17:06 | geänderter Status | Default Moored |
48.52223 / -122.60825
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 273° |
| 2025-03-17 14:57 | geänderter Status | Moored Default |
48.52222 / -122.60827
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 272° |
| 2025-03-17 14:54 | geänderter Status | Default Moored |
48.52221 / -122.60825
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: Kurs: 272° |