SOLERO
Chemical Tanker
Current Trip
IEDUB| Time Travelled | 45 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 9.89 nm |
| Remaining Distance | 610.77 nm |
| AVG Speed | 12.9 Knoten |
| MAX Speed | 14 Knoten |
| AVG Wind | 5.1 knots |
| MAX Wind | 5.7 knots |
| MIN Temp | 9.2°C / 48.56°F |
| MAX Temp | 10.9°C / 51.62°F |
| Tiefgang | 9.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.5 Knoten |
| Kurs | 356.2° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SOLERO befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.39418° / 4.03703°, wie von AIS am 2024-12-25 13:12 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 13.5 Knoten und fahrt in den Hafen von DUBLIN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-27 12:35 LT
Das Schiff SOLERO (IMO: 9428085, MMSI: 266420000) ist Chemical Tanker das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [SE] Sweden.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SOLERO wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SOLERO, wie von AIS gemeldet, betragt 9.6 meter
Weather
| Temperature | 10.4°C / 50.72°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 205° SSW |
| Pressure | 1033.3 hPa |
| Humidity | 91.9 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-12-22 21:51 | 2024-12-25 12:28 | 2 d |
 TEES |
2024-12-16 01:15 | 2024-12-19 13:06 | 3 d |
 MONGSTAD |
2024-12-12 15:17 | 2024-12-13 19:40 | 1 d |
| OSLO |
2024-12-09 22:24 | 2024-12-10 21:22 | 22 h |
 GOTEBORG |
2024-12-08 14:05 | 2024-12-09 09:13 | 19 h |
| MONGSTAD |
2024-12-04 23:11 | 2024-12-06 11:43 | 1 d |
| GOTEBORG |
2024-11-30 13:19 | 2024-12-01 23:23 | 1 d |
 ROTTERDAM |
2024-11-24 21:29 | 2024-11-27 00:52 | 2 d |
| ANTWERP |
2024-11-22 12:37 | 2024-11-24 12:46 | 2 d |
| ANTWERP |
2024-11-14 13:19 | 2024-11-16 00:05 | 1 d |
HAMBURGLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TEES |
2024-12-19 13:06 | ANTWERP |
2024-12-22 22:51 | 388.19 nm | |
| MONGSTAD |
2024-12-13 20:40 | TEES |
2024-12-16 01:15 | 495.62 nm | |
| OSLO |
2024-12-10 22:22 | MONGSTAD |
2024-12-12 16:17 | 449.99 nm | |
| GOTEBORG |
2024-12-09 10:13 | OSLO |
2024-12-09 23:24 | 157.93 nm | |
| MONGSTAD |
2024-12-06 12:43 | GOTEBORG |
2024-12-08 15:05 | 443.43 nm | |
| GOTEBORG |
2024-12-02 00:23 | MONGSTAD |
2024-12-05 00:11 | 414.34 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-27 01:52 | GOTEBORG |
2024-11-30 14:19 | 536.27 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-24 13:46 | ROTTERDAM |
2024-11-24 22:29 | 97.29 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-16 01:05 | ANTWERP |
2024-11-22 13:37 | 195.69 nm | |
 PORT JEROME |
2024-11-08 11:55 | ANTWERP |
2024-11-14 14:19 | 294.38 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-25 12:28 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.36852 / 4.22087
DUBLIN
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 344° |
| 2024-12-25 11:48 | START Bewegung | ANTWERP |
51.27946 / 4.33039
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 316° |
| 2024-12-25 10:29 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.27784 / 4.33285
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 318° |
| 2024-12-25 10:03 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.25674 / 4.35689
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: 322° |
| 2024-12-25 10:01 | START Bewegung | ANTWERP |
51.25503 / 4.35905
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 322° |
| 2024-12-25 08:10 | geänderter Tiefgang | 9.6 8.8 |
51.25372 / 4.36571
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 90° |
| 2024-12-25 08:10 | geändertes Ziel | DUBLIN BE ANR |
51.25372 / 4.36571
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 90° |
| 2024-12-25 08:10 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/27 18:00 2024/12/20 15:00 |
51.25372 / 4.36571
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 90° |
| 2024-12-24 01:48 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
51.25371 / 4.36571
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 90° |
| 2024-12-24 01:34 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.25384 / 4.36590
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 94° |