SALISH EAGLE
Passenger
Current Trip
| Time Travelled | 1 h, 4 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 5 mins |
| Distance Travelled | 14.79 nm |
| Remaining Distance | 5.60 nm |
| AVG Speed | 14.5 Knoten |
| MAX Speed | 16.4 Knoten |
| AVG Wind | 4.6 knots |
| MAX Wind | 5 knots |
| MIN Temp | 5.6°C / 42.08°F |
| MAX Temp | 5.7°C / 42.26°F |
| Tiefgang | 4.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Kurs | 34.1° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SALISH EAGLE befindet sich in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.96962° / -123.15143°, wie von AIS am 2025-02-18 01:03 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.5 Knoten und fahrt in den Hafen von TSAWWASSEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-02-18 01:09 LT
Das Schiff SALISH EAGLE (IMO: 9750282, MMSI: 316030626) ist Passenger Es segelt unter der Flagge [CA] Canada.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SALISH EAGLE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SALISH EAGLE, wie von AIS gemeldet, betragt 4.6 meter
Weather
| Temperature | 5.7°C / 42.26°F |
|---|---|
| Wind Speed | 3 knots |
| Direction | 66° ENE |
| Pressure | 1016.4 hPa |
| Humidity | 81.1 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 OTTER BAY |
2025-02-17 23:34 | 2025-02-18 00:00 | 26 m |
| LONG HARBOUR |
2025-02-17 21:03 | 2025-02-17 23:05 | 2 h |
| OTTER BAY |
2025-02-17 20:10 | 2025-02-17 20:31 | 20 m |
| TSAWWASSEN |
2025-02-17 17:26 | 2025-02-17 18:13 | 47 m |
| OTTER BAY |
2025-02-17 14:55 | 2025-02-17 15:17 | 21 m |
| LONG HARBOUR |
2025-02-17 06:25 | 2025-02-17 14:28 | 8 h |
| TSAWWASSEN |
2025-02-17 04:27 | 2025-02-17 05:07 | 39 m |
| TSAWWASSEN |
2025-02-17 01:05 | 2025-02-17 01:43 | 37 m |
| OTTER BAY |
2025-02-16 23:32 | 2025-02-16 23:49 | 17 m |
| LONG HARBOUR |
2025-02-16 22:04 | 2025-02-16 23:02 | 57 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| OTTER BAY |
970 | |
| TSAWWASSEN |
888 | |
| LONG HARBOUR |
694 | |
| SWARTZ BAY |
11 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| LONG HARBOUR |
2025-02-17 15:05 | OTTER BAY |
2025-02-17 15:34 | 6.41 nm | |
| OTTER BAY |
2025-02-17 12:31 | LONG HARBOUR |
2025-02-17 13:03 | 6.14 nm | |
| TSAWWASSEN |
2025-02-17 10:13 | OTTER BAY |
2025-02-17 12:10 | 18.08 nm | |
| OTTER BAY |
2025-02-17 07:17 | TSAWWASSEN |
2025-02-17 09:26 | 18.30 nm | |
| LONG HARBOUR |
2025-02-17 06:28 | OTTER BAY |
2025-02-17 06:55 | 6.39 nm | |
| TSAWWASSEN |
2025-02-16 21:07 | LONG HARBOUR |
2025-02-16 22:25 | 16.63 nm | |
| TSAWWASSEN |
2025-02-16 17:43 | TSAWWASSEN |
2025-02-16 20:27 | 28.26 nm | |
| OTTER BAY |
2025-02-16 15:49 | TSAWWASSEN |
2025-02-16 17:05 | 17.18 nm | |
| LONG HARBOUR |
2025-02-16 15:02 | OTTER BAY |
2025-02-16 15:32 | 6.32 nm | |
| OTTER BAY |
2025-02-16 13:32 | LONG HARBOUR |
2025-02-16 14:04 | 6.46 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-18 00:52 | Ändere Seegebiet | United States part of the The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia Canadian part of the The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
48.94044 / -123.19327
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 59° |
| 2025-02-18 00:00 | ABFAHRTSHAFEN |
OTTER BAY |
48.79899 / -123.32273
SGI
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 288° |
| 2025-02-17 23:59 | START Bewegung | OTTER BAY |
48.79868 / -123.31822
[CA] OTTER BAY
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 258° |
| 2025-02-17 23:38 | STOP Bewegung | OTTER BAY |
48.80001 / -123.31607
[CA] OTTER BAY
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 26° |
| 2025-02-17 23:34 | ZIELHAFEN |
OTTER BAY |
48.79785 / -123.31857
[CA] OTTER BAY
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 37.8° |
| 2025-02-17 23:05 | ABFAHRTSHAFEN |
LONG HARBOUR |
48.85069 / -123.44071
SGI
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 117° |
| 2025-02-17 23:04 | START Bewegung | LONG HARBOUR |
48.85154 / -123.44288
[CA] LONG HARBOUR
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 124° |
| 2025-02-17 22:22 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
48.85255 / -123.44606
[CA] LONG HARBOUR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 151° |
| 2025-02-17 22:04 | geänderter Status | Moored Default |
48.85257 / -123.44604
[CA] LONG HARBOUR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 155° |
| 2025-02-17 21:46 | geänderter Status | Default Moored |
48.85256 / -123.44603
[CA] LONG HARBOUR
|
Geschwindigkeit: Kurs: 156° |