PROTECTOR
Tug
Current Trip
| Time Travelled | 3 h, 18 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 2 h, 40 mins |
| Distance Travelled | 32.38 nm |
| Remaining Distance | 26.51 nm |
| AVG Speed | 10.1 Knoten |
| MAX Speed | 10.7 Knoten |
| AVG Wind | 21.8 knots |
| MAX Wind | 25.3 knots |
| MIN Temp | 15.6°C / 60.08°F |
| MAX Temp | 16.3°C / 61.34°F |
| Tiefgang | 5.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.3 Knoten |
| Kurs | 164.9° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von PROTECTOR befindet sich in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.06215° / -122.65385°, wie von AIS am 2026-11-12 01:41 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.3 Knoten und fahrt in den Hafen von SEATTLE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-11-11 20:23 LT
Das Schiff PROTECTOR (IMO: 9139828, MMSI: 366887970) ist Tug das wurde im Jahr 1996 ( 30 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von PROTECTOR wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von PROTECTOR, wie von AIS gemeldet, betragt 5.8 meter
Weather
| Temperature | 15.8°C / 60.44°F |
|---|---|
| Wind Speed | 12 knots |
| Direction | 165° SSE |
| Pressure | 1010.3 hPa |
| Humidity | 70.5 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANACORTES |
2026-11-11 09:49 | 2026-11-11 14:25 | 4 h |
| FERNDALE |
2026-11-10 13:59 | 2026-11-10 14:26 | 27 m |
| FERNDALE |
2026-11-09 18:57 | 2026-11-09 20:21 | 1 h |
| PORT ANGELES |
2026-11-09 08:38 | 2026-11-09 09:54 | 1 h |
| PORT ANGELES |
2026-11-09 03:45 | 2026-11-09 08:29 | 4 h |
| ANACORTES |
2026-11-08 16:31 | 2026-11-08 23:11 | 6 h |
| BELLINGHAM |
2026-11-08 13:36 | 2026-11-08 14:41 | 1 h |
| ANACORTES |
2026-11-08 06:11 | 2026-11-08 07:24 | 1 h |
| ANACORTES |
2026-11-08 01:32 | 2026-11-08 04:57 | 3 h |
| ANACORTES |
2026-11-07 21:14 | 2026-11-08 00:22 | 3 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| ANACORTES |
234 | |
| CHERRY POINT |
215 | |
| FERNDALE |
123 | |
| SEATTLE |
59 | |
| ALCOA INTALCO |
59 | |
| TACOMA |
58 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| FERNDALE |
2026-11-10 14:26 | ANACORTES |
2026-11-11 09:49 | 64.27 nm | |
| FERNDALE |
2026-11-09 20:21 | FERNDALE |
2026-11-10 13:59 | 87.74 nm | |
| PORT ANGELES |
2026-11-09 09:54 | FERNDALE |
2026-11-09 18:57 | 55.89 nm | |
| PORT ANGELES |
2026-11-09 08:29 | PORT ANGELES |
2026-11-09 08:38 | 0.43 nm | |
| ANACORTES |
2026-11-08 23:11 | PORT ANGELES |
2026-11-09 03:45 | 42.44 nm | |
| BELLINGHAM |
2026-11-08 14:41 | ANACORTES |
2026-11-08 16:31 | 14.85 nm | |
| ANACORTES |
2026-11-08 07:24 | BELLINGHAM |
2026-11-08 13:36 | 15.90 nm | |
| ANACORTES |
2026-11-08 04:57 | ANACORTES |
2026-11-08 06:11 | 4.20 nm | |
| ANACORTES |
2026-11-08 00:22 | ANACORTES |
2026-11-08 01:32 | 4.38 nm | |
| ALCOA INTALCO |
2026-11-07 18:03 | ANACORTES |
2026-11-07 21:14 | 21.89 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-11 22:34 | geändertes Ziel | SEATTLE US^0USS>0U5Q |
48.51953 / -122.66386
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 261.7° |
| 2026-11-11 22:25 | ABFAHRTSHAFEN |
ANACORTES |
48.52283 / -122.62575
US^0USS>0U5Q
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 262° |
| 2026-11-11 22:23 | START Bewegung | ANACORTES |
48.52278 / -122.61749
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 293° |
| 2026-11-11 17:49 | STOP Bewegung | ANACORTES |
48.52197 / -122.61460
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 258° |
| 2026-11-11 17:49 | ZIELHAFEN |
ANACORTES |
48.52197 / -122.61460
[US] ANACORTES
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 271° |
| 2026-11-11 15:24 | geändertes Ziel | US^0USS>0U5Q US^0USS>02JK |
48.80615 / -122.75876
US^0USS>0U5Q
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 169° |
| 2026-11-11 14:57 | START Bewegung | --- |
48.85657 / -122.76469
US^0USS>02JK
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 148° |
| 2026-11-11 13:48 | geänderter Tiefgang | 5.8 6.8 |
48.85772 / -122.76904
US^0USS>02JK
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 144° |
| 2026-11-11 13:30 | geänderter Tiefgang | 6.8 5.8 |
48.85928 / -122.77085
US^0USS>02JK
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 143° |
| 2026-11-11 13:24 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2027/01/01 00:00 2026/12/31 16:00 |
48.85969 / -122.77120
US^0USS>02JK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 143° |