PIRIN
Bulk Carrier
MaltaCurrent Trip
DKAAR| Time Travelled | 4 days |
|---|---|
| Remaining Time | 4 days |
| Distance Travelled | 1136.95 nm |
| Remaining Distance | 869.65 nm |
| AVG Speed | 10.3 Knoten |
| MAX Speed | 11.5 Knoten |
| AVG Wind | 11.6 knots |
| MAX Wind | 38.5 knots |
| MIN Temp | 4.6°C / 40.28°F |
| MAX Temp | 20.4°C / 68.72°F |
| Tiefgang | 8.7 m |
| Position erhalten | 13 h, 16 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Kurs | 62.5° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 13 h, 16 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von PIRIN befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 49.09231° / -4.77461°, wie von AIS am 2024-11-21 00:41 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.1 Knoten und fahrt in den Hafen von AARHUS. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-26 09:12 LT
Das Schiff PIRIN (IMO: 9381861, MMSI: 256562000) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MT] Malta.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von PIRIN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von PIRIN, wie von AIS gemeldet, betragt 8.7 meter
Weather
| Temperature | 5.9°C / 42.62°F |
|---|---|
| Wind Speed | 29 knots |
| Direction | 75° ENE |
| Pressure | 994.3 hPa |
| Humidity | 85.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 JORF LASFAR |
2024-11-12 22:29 | 2024-11-16 21:42 | 3 d |
| JORF LASFAR |
2024-11-08 09:02 | 2024-11-10 08:54 | 1 d |
| JORF LASFAR |
2024-11-07 08:06 | 2024-11-07 23:33 | 15 h |
| JORF LASFAR |
2024-11-06 06:14 | 2024-11-06 23:04 | 16 h |
| JORF LASFAR |
2024-11-05 18:38 | 2024-11-06 00:45 | 6 h |
 UST-LUGA |
2024-10-15 17:49 | 2024-10-19 00:08 | 3 d |
 HULL |
2024-10-05 07:11 | 2024-10-07 08:10 | 2 d |
 MUSEL ARNAO |
2024-09-30 17:26 | 2024-10-01 10:17 | 16 h |
 DUNKERQUE |
2024-09-23 19:54 | 2024-09-25 19:52 | 1 d |
 MERSIN |
2024-09-09 12:18 | 2024-09-10 23:51 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| JORF LASFAR |
5 | |
| MARSEILLE |
3 | |
 VILA DO CONDE |
2 | |
 PUERTO CORTES |
2 | |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
1 | |
 ANTWERP |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| JORF LASFAR |
2024-11-10 08:54 | JORF LASFAR |
2024-11-12 22:29 | 157.66 nm | |
| JORF LASFAR |
2024-11-07 23:33 | JORF LASFAR |
2024-11-08 09:02 | 13.42 nm | |
| JORF LASFAR |
2024-11-06 23:04 | JORF LASFAR |
2024-11-07 08:06 | 12.16 nm | |
| JORF LASFAR |
2024-11-06 00:45 | JORF LASFAR |
2024-11-06 06:14 | 7.98 nm | |
| UST-LUGA |
2024-10-19 00:08 | JORF LASFAR |
2024-11-05 18:38 | 2807.93 nm | |
| HULL |
2024-10-07 08:10 | UST-LUGA |
2024-10-15 17:49 | 1354.72 nm | |
| MUSEL ARNAO |
2024-10-01 10:17 | HULL |
2024-10-05 07:11 | 895.43 nm | |
| DUNKERQUE |
2024-09-25 19:52 | MUSEL ARNAO |
2024-09-30 17:26 | 679.82 nm | |
| MERSIN |
2024-09-10 23:51 | DUNKERQUE |
2024-09-23 19:54 | 3275.95 nm | |
| MARSEILLE |
2024-08-29 12:41 | MERSIN |
2024-09-09 12:18 | 1599.84 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-21 00:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.09515 / -4.76728
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 62.5° |
| 2024-11-21 00:41 | außerhalb Abdeckung |
49.09231 / -4.77461
English Channel
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 62.5° |
|
| 2024-11-21 00:35 | Auf See entdeckt | French part of the English Channel |
49.08396 / -4.79557
English Channel
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 57.5° |
| 2024-11-21 00:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.08396 / -4.79557
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 59° |
| 2024-11-21 00:28 | in Abdeckung |
49.08396 / -4.79557
English Channel
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 57.5° |
|
| 2024-11-18 21:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.68038 / -9.79688
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 359.5° |
| 2024-11-18 21:06 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.66750 / -9.79692
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 1° |
| 2024-11-18 21:06 | in Abdeckung |
41.66750 / -9.79692
North Atlantic Ocean
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 359.5° |
|
| 2024-11-18 21:06 | außerhalb Abdeckung |
41.66750 / -9.79692
North Atlantic Ocean
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 359.5° |
|
| 2024-11-18 18:01 | außerhalb Abdeckung |
41.12723 / -9.81215
North Atlantic Ocean
DKAAR
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 0.5° |