OSAKA
Oil/Chemical Tanker
Current Trip
Time Travelled | 13 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 1752.20 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 11.6 Knoten |
MAX Speed | 11.6 Knoten |
AVG Wind | 6 knots |
MAX Wind | 20.6 knots |
MIN Temp | 13.5°C / 56.3°F |
MAX Temp | 30.5°C / 86.9°F |
Tiefgang | 10.3 m |
Position erhalten | 26 m alt |
Current Position
Länge | 14.81002° |
---|---|
Breite | 35.95670° |
Zustand | At anchor |
Geschwindigkeit | |
Kurs | 186° |
Gebiet | Mediterranean Sea - Eastern Basin |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 26 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von OSAKA befindet sich in Mediterranean Sea - Eastern Basin mit den Koordinaten 35.95670° / 14.81002°, wie von AIS am 2024-06-10 00:23 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff OSAKA (IMO: 9380570, MMSI: 636022902) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [LR] Liberia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von OSAKA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von OSAKA, wie von AIS gemeldet, betragt 10.3 meter
Weather
Temperature | 23°C / 73.4°F |
---|---|
Wind Speed | 13 knots |
Direction | 162° SSE |
Pressure | 1010.1 hPa |
Humidity | 78.9 % |
Cloud Coverage | 89 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
ISTANBUL | 2024-05-27 23:53 | 2024-05-28 01:16 | 1 h |
ISTANBUL | 2024-05-01 04:26 | 2024-05-01 05:49 | 1 h |
ISTANBUL | 2024-04-19 21:49 | 2024-04-19 22:57 | 1 h |
ISTANBUL | 2024-04-13 21:48 | 2024-04-13 23:06 | 1 h |
ISTANBUL | 2024-04-06 23:07 | 2024-04-07 00:26 | 1 h |
NOVOROSSIYSK | 2024-04-04 03:58 |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
ISTANBUL | 19 | |
PERAMA | 3 | |
SUEZ CANAL | 2 | |
NOVOROSSIYSK | 1 | |
MISURATA | 1 | |
PASIR GUDANG | 1 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
ISTANBUL | 2024-05-01 05:49 | ISTANBUL | 2024-05-27 23:53 | 4215.75 nm | |
ISTANBUL | 2024-04-19 22:57 | ISTANBUL | 2024-05-01 04:26 | 1164.58 nm | |
ISTANBUL | 2024-04-13 23:06 | ISTANBUL | 2024-04-19 21:49 | 868.23 nm | |
ISTANBUL | 2024-04-07 00:26 | ISTANBUL | 2024-04-13 21:48 | 1021.40 nm | |
NOVOROSSIYSK | 2024-04-04 03:58 | ISTANBUL | 2024-04-06 23:07 | 459.67 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-06-10 00:29 | geänderter Status | Default At anchor |
35.95662 / 14.80998
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
2024-06-09 23:41 | geänderter Status | At anchor Default |
35.95671 / 14.80985
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 181° |
2024-06-09 23:35 | geänderter Status | Default At anchor |
35.95673 / 14.80984
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 180° |
2024-06-09 23:26 | geänderter Status | At anchor Default |
35.95671 / 14.80978
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 181° |
2024-06-09 23:23 | geänderter Status | Default At anchor |
35.95670 / 14.80978
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 180° |
2024-06-09 22:47 | geänderter Status | At anchor Default |
35.95668 / 14.81000
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 186° |
2024-06-09 22:44 | geänderter Status | Default At anchor |
35.95664 / 14.80998
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 185° |
2024-06-09 22:20 | geänderter Status | At anchor Default |
35.95663 / 14.80992
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 182° |
2024-06-09 22:17 | geänderter Status | Default At anchor |
35.95669 / 14.80985
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 182° |
2024-06-09 21:32 | geänderter Status | At anchor Default |
35.95645 / 14.80966
OPL MALTA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 180° |