MERSEY
Tanker
Marshall IsCurrent Trip
| Trip Time | 21 days |
|---|---|
| Trip Distance | 3579.77 nm |
| AVG Speed | 9.7 Knoten |
| MAX Speed | 14 Knoten |
| Tiefgang | 10 m |
| AVG Wind | 10 knots |
| MAX Wind | 30 knots |
| MIN Temp | 20.9°C / 69.62°F |
| MAX Temp | 33.2°C / 91.76°F |
| Position erhalten | 7 d alt |
Current Position
| Länge | -42.78338° |
|---|---|
| Breite | -23.08867° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 103° |
| Gebiet | South Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 7 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MERSEY befindet sich in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten -23.08867° / -42.78338°, wie von AIS am 2024-04-27 18:46 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.1 Knoten und befindet sich derzeit im Port von ITAQUI .
Das Schiff MERSEY (IMO: 9865752, MMSI: 538008664) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MERSEY wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MERSEY, wie von AIS gemeldet, betragt 10 meter
Weather
| Temperature | 29.5°C / 85.1°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 46° NE |
| Pressure | 1008.9 hPa |
| Humidity | 73.8 % |
| Cloud Coverage | 33 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ITAQUI |
2024-05-05 08:20 | ||
| FORTALEZA |
2024-04-10 18:30 | 2024-04-13 19:31 | 3 d |
| SUAPE |
2024-04-03 17:10 | 2024-04-05 01:02 | 1 d |
| SUAPE |
2024-03-29 21:32 | 2024-04-02 05:38 | 3 d |
| MADRE DE DEUS |
2024-03-13 07:00 | 2024-03-14 17:38 | 1 d |
| SUAPE |
2024-03-10 03:32 | 2024-03-11 10:07 | 1 d |
NOVOROSSIYSK
ANTWERPLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| FORTALEZA |
2024-04-13 16:31 | ITAQUI |
2024-05-05 05:20 | 3579.77 nm | |
| SUAPE |
2024-04-04 22:02 | FORTALEZA |
2024-04-10 15:30 | 463.89 nm | |
| SUAPE |
2024-04-02 02:38 | SUAPE |
2024-04-03 14:10 | 4.47 nm | |
| MADRE DE DEUS |
2024-03-14 14:38 | SUAPE |
2024-03-29 18:32 | 560.51 nm | |
| SUAPE |
2024-03-11 07:07 | MADRE DE DEUS |
2024-03-13 04:00 | 416.69 nm | |
| SUAPE |
2024-02-28 09:14 | SUAPE |
2024-03-10 00:32 | 168.82 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-05 08:37 | STOP Bewegung | ITAQUI |
-2.57248 / -44.37510
[BR] ITAQUI
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 117° |
| 2024-05-05 08:20 | ZIELHAFEN |
ITAQUI |
-2.57211 / -44.37863
[BR] ITAQUI
|
Geschwindigkeit: 1.3 kn Kurs: 118° |
| 2024-05-05 06:19 | START Bewegung | 5.18 nm, North of SAO LUIS |
-2.43546 / -44.29390
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 301° |
| 2024-05-04 11:39 | STOP Bewegung | 5.31 nm, North of SAO LUIS |
-2.43615 / -44.28293
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 217° |
| 2024-04-27 18:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-23.09060 / -42.77113
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 103° |
| 2024-04-27 18:46 | außerhalb Abdeckung |
-23.08867 / -42.78338
South Atlantic Ocean
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 103° |
|
| 2024-04-27 15:25 | START Bewegung | 4.69 nm, North of NITEROI |
-22.80752 / -43.14886
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: 3.7 kn Kurs: 186° |
| 2024-04-27 15:06 | geänderter Tiefgang | 10 8.5 |
-22.80529 / -43.15069
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 3° |
| 2024-04-27 15:06 | geändertes Ziel | BR ITQ BR RIO |
-22.80529 / -43.15069
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 3° |
| 2024-04-27 15:06 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/05/04 15:00 2024/04/22 15:00 |
-22.80529 / -43.15069
BR ITQ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 3° |