ORION HIGHWAY
Cargo
PanamaCurrent Trip
GBPRU| Time Travelled | 6 days |
|---|---|
| Remaining Time | 13 h, 36 mins |
| Distance Travelled | 2693.97 nm |
| Remaining Distance | 190.89 nm |
| AVG Speed | 16 Knoten |
| MAX Speed | 20.1 Knoten |
| AVG Wind | 20.1 knots |
| MAX Wind | 37 knots |
| MIN Temp | 8.8°C / 47.84°F |
| MAX Temp | 18.5°C / 65.3°F |
| Tiefgang | 8.5 m |
| Position erhalten | 8 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.4 Knoten |
| Kurs | 286.3° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 8 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ORION HIGHWAY befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 49.83531° / -5.28698°, wie von AIS am 2024-12-23 02:27 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.4 Knoten und fahrt in den Hafen von PORTBURY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-23 16:12 LT
Das Schiff ORION HIGHWAY (IMO: 9728071, MMSI: 374678000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ORION HIGHWAY wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ORION HIGHWAY, wie von AIS gemeldet, betragt 8.5 meter
Weather
| Temperature | 10°C / 50°F |
|---|---|
| Wind Speed | 26 knots |
| Direction | 334° NNW |
| Pressure | 1027.9 hPa |
| Humidity | 64.9 % |
| Cloud Coverage | 94 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PIRAEUS |
2024-12-16 05:15 | 2024-12-16 14:36 | 9 h |
 DERINCE |
2024-12-14 03:11 | 2024-12-14 22:54 | 19 h |
 SINGAPORE |
2024-11-13 11:11 | 2024-11-13 18:21 | 7 h |
 KOBE |
2024-11-04 01:17 | 2024-11-05 05:24 | 1 d |
| YOKKAICHI |
2024-11-02 21:40 | 2024-11-03 07:43 | 10 h |
| TOYOHASHI |
2024-11-01 04:52 | 2024-11-02 08:08 | 1 d |
| OMAEZAKI |
2024-10-30 21:56 | 2024-10-31 08:24 | 10 h |
| NAGOYA |
2024-10-29 21:14 | 2024-10-30 08:26 | 11 h |
| YOKOHAMA |
2024-10-28 21:56 | 2024-10-29 07:08 | 9 h |
 SAN DIEGO |
2024-10-15 12:11 | 2024-10-16 00:50 | 12 h |
LAEM CHABANG
JEBEL ALILast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| DERINCE |
2024-12-15 01:54 | PIRAEUS |
2024-12-16 07:15 | 413.12 nm | |
| SINGAPORE |
2024-11-14 02:21 | DERINCE |
2024-12-14 06:11 | 12665.16 nm | |
| KOBE |
2024-11-05 14:24 | SINGAPORE |
2024-11-13 19:11 | 2749.07 nm | |
| YOKKAICHI |
2024-11-03 16:43 | KOBE |
2024-11-04 10:17 | 265.59 nm | |
| TOYOHASHI |
2024-11-02 17:08 | YOKKAICHI |
2024-11-03 06:40 | 45.11 nm | |
| OMAEZAKI |
2024-10-31 17:24 | TOYOHASHI |
2024-11-01 13:52 | 131.34 nm | |
| NAGOYA |
2024-10-30 17:26 | OMAEZAKI |
2024-10-31 06:56 | 131.86 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-10-29 16:08 | NAGOYA |
2024-10-30 06:14 | 214.55 nm | |
| SAN DIEGO |
2024-10-15 17:50 | YOKOHAMA |
2024-10-29 06:56 | 5153.27 nm | |
 MAZATLAN |
2024-10-11 22:31 | SAN DIEGO |
2024-10-15 05:11 | 1004.38 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 02:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.84345 / -5.33021
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 286.3° |
| 2024-12-23 02:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.83531 / -5.28698
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 14.3 kn Kurs: 286° |
| 2024-12-23 02:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.83466 / -5.28340
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 285.2° |
| 2024-12-23 00:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.95445 / -5.57904
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 299° |
| 2024-12-23 00:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.94677 / -5.55797
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 297.7° |
| 2024-12-22 23:59 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.92025 / -5.48356
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 298° |
| 2024-12-22 23:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.85457 / -5.29760
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 300.2° |
| 2024-12-22 21:25 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel United Kingdom part of the Celtic Sea |
49.92202 / -5.57944
English Channel
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 114.4° |
| 2024-12-22 21:16 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Celtic Sea United Kingdom part of the English Channel |
49.94131 / -5.62426
Celtic Sea
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 191° |
| 2024-12-22 21:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.94897 / -5.58929
GB BRS
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 286° |