ORIENTAL DAPHNE
Tanker
PanamaCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 5 h, 11 mins |
| Distance Travelled | 398.22 nm |
| Remaining Distance | 45.18 nm |
| AVG Speed | 11.5 Knoten |
| MAX Speed | 15.4 Knoten |
| AVG Wind | 12.8 knots |
| MAX Wind | 18 knots |
| MIN Temp | 16.9°C / 62.42°F |
| MAX Temp | 18.7°C / 65.66°F |
| Tiefgang | 6.1 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | 3.06121° |
|---|---|
| Breite | 52.25751° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.2 Knoten |
| Kurs | 85.7° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ORIENTAL DAPHNE befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 52.25751° / 3.06121°, wie von AIS am 2024-09-21 13:57 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8.2 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-21 19:10 LT
Das Schiff ORIENTAL DAPHNE (IMO: 9882736, MMSI: 355087000) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ORIENTAL DAPHNE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ORIENTAL DAPHNE, wie von AIS gemeldet, betragt 6.1 meter
Weather
| Temperature | 18.6°C / 65.48°F |
|---|---|
| Wind Speed | 9 knots |
| Direction | 103° ESE |
| Pressure | 1018.7 hPa |
| Humidity | 76.5 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-09-16 09:11 | 2024-09-19 19:25 | 3 d |
 DILISKELESI |
2024-09-03 04:54 | 2024-09-04 01:21 | 20 h |
 SUEZ CANAL |
2024-08-30 04:33 | 2024-08-30 14:05 | 9 h |
 RABIGH |
2024-08-26 06:39 | 2024-08-27 01:23 | 18 h |
| YANBU |
2024-08-23 10:58 | 2024-08-25 16:39 | 2 d |
| SUEZ CANAL |
2024-08-21 01:26 | 2024-08-21 16:14 | 14 h |
| DERINCE |
2024-08-16 08:21 | 2024-08-17 04:43 | 20 h |
| AUTOPORT |
2024-08-15 17:54 | 2024-08-16 07:55 | 14 h |
| NEMRUT |
2024-08-13 03:52 | 2024-08-14 02:13 | 22 h |
 PIRAEUS |
2024-08-09 13:54 | 2024-08-10 06:06 | 16 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| AL JUBAIL |
8 | |
| SUEZ CANAL |
6 | |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
6 | |
| YANBU |
5 | |
| DILISKELESI |
3 | |
| DERINCE |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| DILISKELESI |
2024-09-04 04:21 | ANTWERP |
2024-09-16 11:11 | 3288.73 nm | |
| RABIGH |
2024-08-27 04:23 | DILISKELESI |
2024-09-03 07:54 | 1544.10 nm | |
| RABIGH |
2024-08-27 04:23 | SUEZ CANAL |
2024-08-30 06:33 | 598.94 nm | |
| YANBU |
2024-08-25 19:39 | RABIGH |
2024-08-26 09:39 | 120.44 nm | |
| DERINCE |
2024-08-17 07:43 | YANBU |
2024-08-23 13:58 | 1471.45 nm | |
| DERINCE |
2024-08-17 07:43 | SUEZ CANAL |
2024-08-21 03:26 | 875.04 nm | |
| AUTOPORT |
2024-08-16 10:55 | DERINCE |
2024-08-16 11:21 | 2.06 nm | |
| NEMRUT |
2024-08-14 05:13 | AUTOPORT |
2024-08-15 20:54 | 335.35 nm | |
| PIRAEUS |
2024-08-10 09:06 | NEMRUT |
2024-08-13 06:52 | 210.27 nm | |
| TOROS |
2024-08-07 05:03 | PIRAEUS |
2024-08-09 16:54 | 699.83 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-21 13:42 | geänderter Tiefgang | 6.1 5.6 |
52.24678 / 3.00576
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 69.3° |
| 2024-09-21 13:02 | Ändere Seegebiet | Dutch part of the North Sea United Kingdom part of the North Sea |
52.21749 / 2.85891
North Sea
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 75.9° |
| 2024-09-21 06:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.56489 / 3.07157
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 22° |
| 2024-09-21 06:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.56433 / 3.07164
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 22° |
| 2024-09-21 03:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.45701 / 3.06614
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 4° |
| 2024-09-21 03:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.45589 / 3.06612
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 4° |
| 2024-09-21 03:25 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.45568 / 3.06611
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: 3° |
| 2024-09-21 03:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.44662 / 3.06630
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 1.9 kn Kurs: 357° |
| 2024-09-21 02:51 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
52.43742 / 3.06773
North Sea
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 1.7 kn Kurs: 353.1° |
| 2024-09-21 02:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.43282 / 3.06876
NL RTM
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 358° |