NICK CIMO
Towing
Current Trip
Time Travelled | 12 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 1242.26 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 5.9 Knoten |
MAX Speed | 5.9 Knoten |
AVG Wind | 5.7 knots |
MAX Wind | 17.8 knots |
MIN Temp | 15.6°C / 60.08°F |
MAX Temp | 32.3°C / 90.14°F |
Tiefgang | 3.1 m |
Position erhalten | 4 h, 8 m alt |
Current Position
Länge | -89.23690° |
---|---|
Breite | 37.03988° |
Zustand | Pushing Ahead - Towing |
Geschwindigkeit | 4.3 Knoten |
Kurs | 330.8° |
Gebiet | Gulf of Mexico |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 4 h, 8 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von NICK CIMO befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 37.03988° / -89.23690°, wie von AIS am 2024-06-07 00:12 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 4.3 Knoten
Das Schiff NICK CIMO (MMSI: 367550490) ist Towing Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von NICK CIMO wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von NICK CIMO, wie von AIS gemeldet, betragt 3.1 meter
Weather
Temperature | 17.8°C / 64.04°F |
---|---|
Wind Speed | 7 knots |
Direction | 333° NNW |
Pressure | 1011.4 hPa |
Humidity | 66.8 % |
Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
WOOD RIVER | 2024-05-25 12:22 | 2024-05-25 22:26 | 10 h |
ST LOUIS | 2024-05-25 08:30 | 2024-05-25 09:42 | 1 h |
TUSCALOOSA | 2024-05-19 08:18 | 2024-05-19 08:26 | 8 m |
TUSCALOOSA | 2024-05-18 18:38 | 2024-05-18 18:46 | 8 m |
CAIRO (IL) | 2024-05-12 13:46 | 2024-05-12 14:26 | 40 m |
WOOD RIVER | 2024-05-09 21:06 | 2024-05-11 04:46 | 1 d |
ST LOUIS | 2024-05-09 17:22 | 2024-05-09 19:18 | 1 h |
WOOD RIVER | 2024-04-18 16:07 | 2024-04-20 19:42 | 2 d |
ST LOUIS | 2024-04-18 09:52 | 2024-04-18 13:52 | 3 h |
OLMSTED | 2024-04-03 11:51 | 2024-04-03 12:19 | 28 m |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
WOOD RIVER | 13 | |
MOBILE | 8 | |
ST LOUIS | 5 | |
TUSCALOOSA | 5 | |
OLMSTED | 3 | |
CAIRO (IL) | 2 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
ST LOUIS | 2024-05-25 09:42 | WOOD RIVER | 2024-05-25 12:22 | 8.99 nm | |
TUSCALOOSA | 2024-05-19 08:26 | ST LOUIS | 2024-05-25 08:30 | 681.73 nm | |
TUSCALOOSA | 2024-05-18 18:46 | TUSCALOOSA | 2024-05-19 08:18 | 1.58 nm | |
CAIRO (IL) | 2024-05-12 14:26 | TUSCALOOSA | 2024-05-18 18:38 | 510.62 nm | |
WOOD RIVER | 2024-05-11 04:46 | CAIRO (IL) | 2024-05-12 13:46 | 171.20 nm | |
ST LOUIS | 2024-05-09 19:18 | WOOD RIVER | 2024-05-09 21:06 | 8.97 nm | |
WOOD RIVER | 2024-04-20 19:42 | ST LOUIS | 2024-05-09 17:22 | 1379.43 nm | |
ST LOUIS | 2024-04-18 13:52 | WOOD RIVER | 2024-04-18 16:07 | 8.43 nm | |
OLMSTED | 2024-04-03 12:19 | ST LOUIS | 2024-04-18 09:52 | 1196.69 nm | |
WOOD RIVER | 2024-04-02 04:43 | OLMSTED | 2024-04-03 11:51 | 184.48 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-06-07 00:12 | außerhalb Abdeckung |
37.03988 / -89.23690
Gulf of Mexico
US^09G0>0AJK
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 330.8° |
|
2024-06-06 18:28 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/06/08 12:28 2024/06/08 15:21 |
37.14215 / -88.74445
US^09G0>0AJK
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 299.7° |
2024-06-06 18:28 | geändertes Ziel | US^09G0>0AJK US^0FG0>0AJJ |
37.14215 / -88.74445
US^09G0>0AJK
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 299.7° |
2024-06-06 12:02 | START Bewegung | 17.69 nm, East of PADUCAH |
37.03643 / -88.22685
US^0FG0>0AJJ
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 355.9° |
2024-06-06 11:37 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
37.03298 / -88.22628
US^0FG0>0AJJ
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
2024-06-06 11:31 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
37.03295 / -88.22628
US^0FG0>0AJJ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
2024-06-06 11:15 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
37.03297 / -88.22630
US^0FG0>0AJJ
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
2024-06-06 11:11 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
37.03297 / -88.22630
US^0FG0>0AJJ
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
2024-06-06 11:01 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
37.03295 / -88.22630
US^0FG0>0AJJ
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
2024-06-06 10:51 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
37.03286 / -88.22639
US^0FG0>0AJJ
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 357.4° |