MSC ESTHI
Container Ship
PanamaCurrent Trip
INNSA| Time Travelled | 15 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 6973.00 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 18.1 Knoten |
| MAX Speed | 20.3 Knoten |
| AVG Wind | 12.2 knots |
| MAX Wind | 26 knots |
| MIN Temp | 4.6°C / 40.28°F |
| MAX Temp | 27°C / 80.6°F |
| Tiefgang | 14.5 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.8 Knoten |
| Kurs | 131.6° |
| Gebiet | South Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MSC ESTHI befindet sich in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten -29.23959° / 9.89455°, wie von AIS am 2026-01-08 08:02 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 18.8 Knoten und fahrt in den Hafen von NHAVA SHEVA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-01-21 10:30 LT
Das Schiff MSC ESTHI (IMO: 9304411, MMSI: 354499000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2006 ( 20 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MSC ESTHI wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MSC ESTHI, wie von AIS gemeldet, betragt 14.5 meter
Weather
| Temperature | 20.2°C / 68.36°F |
|---|---|
| Wind Speed | 22 knots |
| Direction | 135° SE |
| Pressure | 1019.6 hPa |
| Humidity | 68.6 % |
| Cloud Coverage | 22 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2025-12-23 09:28 | 2025-12-24 12:09 | 1 d |
| BALTIMORE |
2025-12-21 03:39 | 2025-12-21 21:46 | 18 h |
| NORFOLK |
2025-12-17 14:29 | 2025-12-18 08:53 | 18 h |
| SAVANNAH |
2025-12-15 04:26 | 2025-12-16 02:51 | 22 h |
| CHARLESTON |
2025-12-13 22:09 | 2025-12-14 12:07 | 13 h |
| PHILADELPHIA |
2025-12-11 05:39 | 2025-12-11 19:35 | 13 h |
| NEW YORK |
2025-12-08 07:46 | 2025-12-10 00:33 | 1 d |
 SINES |
2025-11-30 00:55 | 2025-11-30 20:03 | 19 h |
 MALAGA |
2025-11-26 10:33 | 2025-11-27 10:07 | 23 h |
 GENOVA |
2025-11-22 18:17 | 2025-11-23 18:13 | 23 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| VALENCIA |
7 | |
| GIOIA TAURO |
6 | |
| BARCELONA |
5 | |
 FREEPORT (BS) |
4 | |
| NEW YORK |
4 | |
| BALTIMORE |
4 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BALTIMORE |
2025-12-21 21:46 | NEW YORK |
2025-12-23 09:28 | 446.15 nm | |
| NORFOLK |
2025-12-18 08:53 | BALTIMORE |
2025-12-21 03:39 | 422.75 nm | |
| SAVANNAH |
2025-12-16 02:51 | NORFOLK |
2025-12-17 14:29 | 551.41 nm | |
| CHARLESTON |
2025-12-14 12:07 | SAVANNAH |
2025-12-15 04:26 | 119.95 nm | |
| PHILADELPHIA |
2025-12-11 19:35 | CHARLESTON |
2025-12-13 22:09 | 632.93 nm | |
| NEW YORK |
2025-12-10 00:33 | PHILADELPHIA |
2025-12-11 05:39 | 249.73 nm | |
| SINES |
2025-11-30 20:03 | NEW YORK |
2025-12-08 07:46 | 3229.55 nm | |
| MALAGA |
2025-11-27 10:07 | SINES |
2025-11-30 00:55 | 409.22 nm | |
| GENOVA |
2025-11-23 18:13 | MALAGA |
2025-11-26 10:33 | 855.55 nm | |
| LIVORNO |
2025-11-22 09:05 | GENOVA |
2025-11-22 18:17 | 86.24 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-08 08:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-29.25564 / 9.91628
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 131.6° |
| 2026-01-08 08:02 | außerhalb Abdeckung |
-29.23959 / 9.89455
South Atlantic Ocean
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 131.6° |
|
| 2026-01-08 07:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-29.12909 / 9.74464
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.4 kn Kurs: 130° |
| 2026-01-08 07:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-29.06771 / 9.66282
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.3 kn Kurs: 132.3° |
| 2026-01-08 07:00 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-29.03435 / 9.61793
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.6 kn Kurs: 131° |
| 2026-01-08 06:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-29.00791 / 9.58177
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 126.6° |
| 2026-01-08 06:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-28.93212 / 9.47777
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18 kn Kurs: 130° |
| 2026-01-08 06:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-28.86590 / 9.38334
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.5 kn Kurs: 129.8° |
| 2026-01-08 06:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-28.85922 / 9.37373
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 127° |
| 2026-01-08 05:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-28.80725 / 9.29937
INNSA
|
Geschwindigkeit: 18.8 kn Kurs: 126.4° |