MSC CORUNA
Container Ship
MaltaCurrent Trip
| Time Travelled | 9 days |
|---|---|
| Remaining Time | 6 h, 31 mins |
| Distance Travelled | 4161.26 nm |
| Remaining Distance | 111.42 nm |
| AVG Speed | 16.3 Knoten |
| MAX Speed | 21.5 Knoten |
| AVG Wind | 21.6 knots |
| MAX Wind | 36 knots |
| MIN Temp | 10°C / 50°F |
| MAX Temp | 25.2°C / 77.36°F |
| Tiefgang | 11.7 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.2 Knoten |
| Kurs | 45.1° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MSC CORUNA befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.09979° / 1.74000°, wie von AIS am 2024-11-10 02:11 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 17.2 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-10 09:44 LT
Das Schiff MSC CORUNA (IMO: 9480215, MMSI: 256172000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MT] Malta.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MSC CORUNA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MSC CORUNA, wie von AIS gemeldet, betragt 11.7 meter
Weather
| Temperature | 10.1°C / 50.18°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 302° WNW |
| Pressure | 1025.7 hPa |
| Humidity | 83.3 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CHARLESTON |
2024-10-30 09:14 | 2024-10-31 12:34 | 1 d |
 FREEPORT (BS) |
2024-10-28 06:47 | 2024-10-29 06:22 | 23 h |
| MOBILE |
2024-10-25 05:46 | 2024-10-26 05:42 | 23 h |
| NEW ORLEANS |
2024-10-22 12:08 | 2024-10-23 16:58 | 1 d |
 ALTAMIRA |
2024-10-18 11:25 | 2024-10-19 15:20 | 1 d |
| CHARLESTON |
2024-10-13 00:53 | 2024-10-13 22:03 | 21 h |
| NEW YORK |
2024-10-08 04:18 | 2024-10-09 07:24 | 1 d |
 BREMERHAVEN |
2024-09-27 23:01 | 2024-09-29 03:10 | 1 d |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-09-26 02:09 | 2024-09-26 23:37 | 21 h |
 ANTWERP |
2024-09-21 16:34 | 2024-09-23 03:11 | 1 d |
THAMES
LAGOS
ABIDJANLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| FREEPORT (BS) |
2024-10-29 06:22 | CHARLESTON |
2024-10-30 09:14 | 394.55 nm | |
| MOBILE |
2024-10-26 05:42 | FREEPORT (BS) |
2024-10-28 06:47 | 847.20 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-10-23 16:58 | MOBILE |
2024-10-25 05:46 | 293.39 nm | |
| ALTAMIRA |
2024-10-19 15:20 | NEW ORLEANS |
2024-10-22 12:08 | 723.16 nm | |
| CHARLESTON |
2024-10-13 22:03 | ALTAMIRA |
2024-10-18 11:25 | 1522.55 nm | |
| NEW YORK |
2024-10-09 07:24 | CHARLESTON |
2024-10-13 00:53 | 685.27 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-09-29 03:10 | NEW YORK |
2024-10-08 04:18 | 3789.75 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-09-26 23:37 | BREMERHAVEN |
2024-09-27 23:01 | 285.17 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-23 03:11 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-09-26 02:09 | 126.33 nm | |
 DUNKERQUE |
2024-09-21 02:37 | ANTWERP |
2024-09-21 16:34 | 129.19 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-10 01:47 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea French part of the English Channel |
51.01594 / 1.60749
North Sea
BEANR
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 44° |
| 2024-11-09 23:19 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.47898 / .99229
English Channel
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 58.2° |
| 2024-11-09 23:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.47328 / .97746
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.6 kn Kurs: 64° |
| 2024-11-09 22:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.42189 / .72338
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 72.4° |
| 2024-11-09 19:39 | geänderter Tiefgang | 11.7 11.9 |
50.21134 / -.57454
BEANR
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 83.3° |
| 2024-11-09 19:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.19367 / -.71425
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 70° |
| 2024-11-09 18:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.16489 / -.86055
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 75.2° |
| 2024-11-09 18:37 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel French part of the English Channel |
50.13857 / -1.01375
English Channel
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 74.6° |
| 2024-11-09 18:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.13857 / -1.01375
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 74° |
| 2024-11-09 18:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.11742 / -1.14366
BEANR
|
Geschwindigkeit: 16.7 kn Kurs: 79.1° |