LIVA GRETA
General Cargo
Current Trip
Time Travelled | 11 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 591.09 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 6.4 Knoten |
MAX Speed | 11.1 Knoten |
AVG Wind | 19 knots |
MAX Wind | 41.4 knots |
MIN Temp | 1.5°C / 34.7°F |
MAX Temp | 14.6°C / 58.28°F |
Tiefgang | 2.2 m |
Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 8.3 Knoten |
Kurs | 246.6° |
Gebiet | English Channel |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von LIVA GRETA befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 49.97408° / -5.11256°, wie von AIS am 2024-12-01 09:07 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 8.3 Knoten und fahrt in den Hafen von DROGHEDA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-02 12:00 LT
Das Schiff LIVA GRETA (IMO: 8801072, MMSI: 636020786) ist General Cargo das wurde im Jahr 1988 ( 36 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [LR] Liberia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von LIVA GRETA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von LIVA GRETA, wie von AIS gemeldet, betragt 2.2 meter
Weather
Temperature | 13.1°C / 55.58°F |
---|---|
Wind Speed | 15 knots |
Direction | 223° SW |
Pressure | 1012.7 hPa |
Humidity | 94.4 % |
Cloud Coverage | 63 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
EMDEN | 2024-11-18 14:16 | 2024-11-19 10:56 | 20 h |
WHITSTABLE | 2024-11-13 08:48 | 2024-11-15 22:54 | 2 d |
CALAIS | 2024-11-11 06:28 | 2024-11-12 19:20 | 1 d |
WHITSTABLE | 2024-11-09 03:41 | 2024-11-10 18:17 | 1 d |
BELFAST | 2024-11-04 21:10 | 2024-11-05 09:28 | 12 h |
SAINT SAMPSON | 2024-11-01 06:43 | 2024-11-01 17:59 | 11 h |
FALMOUTH | 2024-10-31 07:12 | 2024-10-31 15:30 | 8 h |
LITTLEHAMPTON | 2024-10-29 09:39 | 2024-10-29 21:46 | 12 h |
BELFAST | 2024-10-25 02:02 | 2024-10-25 12:26 | 10 h |
EMDEN | 2024-10-08 08:09 | 2024-10-17 17:37 | 9 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
SAINT SAMPSON | 11 | |
WHITSTABLE | 9 | |
BELFAST | 9 | |
TROON | 9 | |
BRODICK | 8 | |
WORKINGTON | 8 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
WHITSTABLE | 2024-11-15 22:54 | EMDEN | 2024-11-18 15:16 | 300.98 nm | |
CALAIS | 2024-11-12 20:20 | WHITSTABLE | 2024-11-13 08:48 | 54.82 nm | |
WHITSTABLE | 2024-11-10 18:17 | CALAIS | 2024-11-11 07:28 | 54.72 nm | |
BELFAST | 2024-11-05 09:28 | WHITSTABLE | 2024-11-09 03:41 | 670.01 nm | |
SAINT SAMPSON | 2024-11-01 17:59 | BELFAST | 2024-11-04 21:10 | 445.16 nm | |
FALMOUTH | 2024-10-31 15:30 | SAINT SAMPSON | 2024-11-01 06:43 | 115.43 nm | |
LITTLEHAMPTON | 2024-10-29 21:46 | FALMOUTH | 2024-10-31 07:12 | 188.59 nm | |
BELFAST | 2024-10-25 13:26 | LITTLEHAMPTON | 2024-10-29 09:39 | 534.60 nm | |
EMDEN | 2024-10-17 19:37 | BELFAST | 2024-10-25 03:02 | 933.73 nm | |
SAINT SAMPSON | 2024-10-04 18:11 | EMDEN | 2024-10-08 10:09 | 476.90 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-12-01 08:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.98439 / -5.06199
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 247° |
2024-12-01 08:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.98497 / -5.05931
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 260° |
2024-12-01 08:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.99415 / -5.01492
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 253° |
2024-12-01 08:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.99526 / -5.00965
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 7.6 kn Kurs: 260.2° |
2024-11-30 20:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.20202 / -3.31857
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 242° |
2024-11-30 20:33 | in Abdeckung |
50.20168 / -3.31968
English Channel
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 242.2° |
|
2024-11-30 18:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.28216 / -3.03812
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 248.4° |
2024-11-30 18:21 | außerhalb Abdeckung |
50.28525 / -3.02399
English Channel
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 248.4° |
|
2024-11-30 15:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.39413 / -2.57866
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 254° |
2024-11-30 15:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.41321 / -2.49540
IEDRO
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 246.4° |