JAY MICHAEL
Towing
Current Trip
CHERRY IS
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 71.07 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 4.2 Knoten |
| MAX Speed | 6.5 Knoten |
| AVG Wind | 9.7 knots |
| MAX Wind | 13 knots |
| MIN Temp | 17.3°C / 63.14°F |
| MAX Temp | 22.7°C / 72.86°F |
| Tiefgang | 3.7 m |
| Position erhalten | 9 h, 32 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Towing Astern |
| Geschwindigkeit | 4.2 Knoten |
| Kurs | 22.4° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 9 h, 32 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von JAY MICHAEL befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.74443° / -75.49680°, wie von AIS am 2026-11-05 21:29 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 4.2 Knoten
Das Schiff JAY MICHAEL (MMSI: 367110280) ist Towing Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von JAY MICHAEL wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von JAY MICHAEL, wie von AIS gemeldet, betragt 3.7 meter
Weather
| Temperature | 18.1°C / 64.58°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 209° SSW |
| Pressure | 1011.3 hPa |
| Humidity | 96.5 % |
| Cloud Coverage | 89 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SPARROWS POINT |
2026-11-04 23:25 | 2026-11-05 00:04 | 38 m |
| NEW YORK |
2026-11-02 07:59 | 2026-11-03 16:32 | 1 d |
| NEW YORK |
2026-10-31 23:31 | 2026-11-02 05:41 | 1 d |
| NEW YORK |
2026-10-30 09:27 | 2026-10-30 11:35 | 2 h |
| NEW YORK |
2026-10-26 10:25 | 2026-10-27 00:06 | 13 h |
| NEW YORK |
2026-10-18 00:17 | 2026-10-22 18:31 | 4 d |
| NEW YORK |
2026-10-13 21:58 | 2026-10-14 19:47 | 21 h |
| NEW YORK |
2026-10-06 07:35 | 2026-10-11 17:19 | 5 d |
| NEW YORK |
2026-10-01 19:07 | 2026-10-04 11:43 | 2 d |
| NEW YORK |
2026-10-01 16:47 | 2026-10-01 17:03 | 16 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| NEW YORK |
27 | |
| HINGHAM SHIPYARD |
7 | |
| BOSTON |
6 | |
| PROVIDENCE |
4 | |
| SPARROWS POINT |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW YORK |
2026-11-03 16:32 | SPARROWS POINT |
2026-11-04 23:25 | 229.83 nm | |
| NEW YORK |
2026-11-02 05:41 | NEW YORK |
2026-11-02 07:59 | 3.12 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-30 11:35 | NEW YORK |
2026-10-31 23:31 | 156.91 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-27 00:06 | NEW YORK |
2026-10-30 09:27 | 425.90 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-22 18:31 | NEW YORK |
2026-10-26 10:25 | 469.86 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-14 19:47 | NEW YORK |
2026-10-18 00:17 | 494.13 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-11 17:19 | NEW YORK |
2026-10-13 21:58 | 245.16 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-04 11:43 | NEW YORK |
2026-10-06 07:35 | 239.62 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-01 17:03 | NEW YORK |
2026-10-01 19:07 | 2.69 nm | |
| NEW YORK |
2026-10-01 10:11 | NEW YORK |
2026-10-01 16:47 | 3.27 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 21:39 | STOP Bewegung | --- |
39.75019 / -75.49234
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: -1° |
| 2026-11-05 21:35 | geänderter Status | Default Towing Astern |
39.74977 / -75.49242
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 4.2 kn Kurs: 22.4° |
| 2026-11-05 21:29 | außerhalb Abdeckung |
39.74443 / -75.49680
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 4.2 kn Kurs: 22.4° |
|
| 2026-11-05 19:27 | geänderter Status | Towing Astern Default |
39.65457 / -75.54457
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 2.4 kn Kurs: -1° |
| 2026-11-05 19:23 | geänderter Status | Default Towing Astern |
39.65297 / -75.54675
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 2.5 kn Kurs: 511° |
| 2026-11-05 13:32 | geänderter Status | Towing Astern Default |
39.53122 / -75.84100
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: -1° |
| 2026-11-05 13:15 | geänderter Status | Default Towing Astern |
39.52881 / -75.86405
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 54.5° |
| 2026-11-05 12:57 | geänderter Status | Towing Astern Default |
39.51480 / -75.88720
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: -1° |
| 2026-11-05 12:39 | geänderter Status | Default Towing Astern |
39.50576 / -75.91477
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 46° |
| 2026-11-05 11:53 | geänderter Status | Towing Astern Default |
39.46209 / -75.97608
CHERRY IS
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 42° |