EVER STEADY
Container Ship
SingaporeCurrent Trip
| Time Travelled | 8 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 3433.95 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 16.5 Knoten |
| MAX Speed | 18.9 Knoten |
| AVG Wind | 13.9 knots |
| MAX Wind | 31.5 knots |
| MIN Temp | 4°C / 39.2°F |
| MAX Temp | 27.6°C / 81.68°F |
| Tiefgang | 13.8 m |
| Position erhalten | 3 d alt |
Current Position
| Länge | 142.08407° |
|---|---|
| Breite | 41.63875° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Kurs | 89° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von EVER STEADY befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 41.63875° / 142.08407°, wie von AIS am 2024-05-10 20:26 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16.1 Knoten und fahrt in den Hafen von TACOMA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-05-21 16:00 LT
Das Schiff EVER STEADY (IMO: 9300439, MMSI: 563084800) ist Container Ship das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [SG] Singapore.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von EVER STEADY wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von EVER STEADY, wie von AIS gemeldet, betragt 13.8 meter
Weather
| Temperature | 5.4°C / 41.72°F |
|---|---|
| Wind Speed | 31 knots |
| Direction | 218° SW |
| Pressure | 1023.8 hPa |
| Humidity | 87.8 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 YANTIAN |
2024-05-05 10:03 | 2024-05-06 01:04 | 15 h |
 KAOHSIUNG |
2024-05-03 05:12 | 2024-05-04 06:17 | 1 d |
| SHANGHAI |
2024-04-27 06:26 | 2024-04-27 17:44 | 11 h |
| QINGDAO |
2024-04-24 01:20 | 2024-04-24 15:19 | 13 h |
 OSAKA |
2024-04-19 23:41 | 2024-04-20 05:39 | 5 h |
| TOKYO |
2024-04-18 01:05 | 2024-04-19 00:19 | 23 h |
 VANCOUVER |
2024-04-01 00:53 | 2024-04-04 00:29 | 2 d |
 TACOMA |
2024-03-28 10:22 | 2024-03-31 13:11 | 3 d |
| YANTIAN |
2024-03-11 17:45 | 2024-03-12 06:58 | 13 h |
| KAOHSIUNG |
2024-03-09 03:00 | 2024-03-10 09:15 | 1 d |
PORT KLANGLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| KAOHSIUNG |
2024-05-04 14:17 | YANTIAN |
2024-05-05 18:03 | 348.08 nm | |
| SHANGHAI |
2024-04-28 01:44 | KAOHSIUNG |
2024-05-03 13:12 | 756.44 nm | |
| QINGDAO |
2024-04-24 23:19 | SHANGHAI |
2024-04-27 14:26 | 469.34 nm | |
| OSAKA |
2024-04-20 14:39 | QINGDAO |
2024-04-24 09:20 | 972.60 nm | |
| TOKYO |
2024-04-19 09:19 | OSAKA |
2024-04-20 08:41 | 365.19 nm | |
| VANCOUVER |
2024-04-03 17:29 | TOKYO |
2024-04-18 10:05 | 4491.17 nm | |
| TACOMA |
2024-03-31 06:11 | VANCOUVER |
2024-03-31 17:53 | 179.77 nm | |
| YANTIAN |
2024-03-12 14:58 | TACOMA |
2024-03-28 03:22 | 5866.32 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-03-10 17:15 | YANTIAN |
2024-03-12 01:45 | 354.35 nm | |
| SHANGHAI |
2024-03-02 16:05 | KAOHSIUNG |
2024-03-09 11:00 | 887.22 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-10 20:32 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.63937 / 142.12077
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 89° |
| 2024-05-10 20:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.63875 / 142.08407
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 89° |
| 2024-05-10 20:26 | außerhalb Abdeckung |
41.63875 / 142.08407
North Pacific Ocean
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 16.1 kn Kurs: 89° |
|
| 2024-05-10 20:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.63878 / 142.07194
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 16.2 kn Kurs: 89° |
| 2024-05-10 18:20 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the North Pacific Ocean Japanese part of the Japan Sea |
41.62330 / 141.30930
North Pacific Ocean
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 85° |
| 2024-05-10 15:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.31943 / 140.23882
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 17.2 kn Kurs: 58° |
| 2024-05-10 15:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.31300 / 140.22395
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 17.6 kn Kurs: 56° |
| 2024-05-10 14:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.14737 / 139.90478
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 50° |
| 2024-05-10 14:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.13765 / 139.88878
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 50° |
| 2024-05-10 14:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.13612 / 139.88632
CN YTN>US TIW
|
Geschwindigkeit: 17.4 kn Kurs: 51° |