EVER PRIMA
Container Ship
United KingdomCurrent Trip
| Time Travelled | 9 h, 12 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 18 h, 15 mins |
| Distance Travelled | 124.90 nm |
| Remaining Distance | 244.84 nm |
| AVG Speed | 13.9 Knoten |
| MAX Speed | 15.8 Knoten |
| AVG Wind | 21.4 knots |
| MAX Wind | 26 knots |
| MIN Temp | 6.3°C / 43.34°F |
| MAX Temp | 8.2°C / 46.76°F |
| Tiefgang | 7.7 m |
| Position erhalten | 2 h, 55 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Kurs | 220° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 55 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von EVER PRIMA befindet sich in Philippine Sea mit den Koordinaten 33.44657° / 134.49707°, wie von AIS am 2024-12-28 13:19 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14 Knoten und fahrt in den Hafen von HAKATA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-29 10:29 LT
Das Schiff EVER PRIMA (IMO: 9249245, MMSI: 235700000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2003 ( 21 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von EVER PRIMA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von EVER PRIMA, wie von AIS gemeldet, betragt 7.7 meter
Weather
| Temperature | 8.1°C / 46.58°F |
|---|---|
| Wind Speed | 17 knots |
| Direction | 303° WNW |
| Pressure | 1020.7 hPa |
| Humidity | 57.8 % |
| Cloud Coverage | 6 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 OSAKA |
2024-12-27 22:24 | 2024-12-28 07:02 | 8 h |
| KOBE |
2024-12-27 13:20 | 2024-12-27 21:24 | 8 h |
 KAOHSIUNG |
2024-12-23 08:51 | 2024-12-24 11:19 | 1 d |
| KAOHSIUNG |
2024-12-11 22:08 | 2024-12-12 07:29 | 9 h |
 SHANGHAI |
2024-12-09 10:52 | 2024-12-09 21:12 | 10 h |
| KAOHSIUNG |
2024-12-04 01:50 | 2024-12-04 13:21 | 11 h |
| KAOHSIUNG |
2024-11-26 08:41 | 2024-11-26 19:03 | 10 h |
| SHANGHAI |
2024-11-23 20:13 | 2024-11-24 09:16 | 13 h |
| HAKATA |
2024-11-19 03:52 | 2024-11-19 09:56 | 6 h |
| IWAKUNI |
2024-11-17 22:20 | 2024-11-18 15:32 | 17 h |
SINGAPORE
PORT KLANG
DA NANGLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| KOBE |
2024-12-28 06:24 | OSAKA |
2024-12-28 07:24 | 8.76 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-12-24 19:19 | KOBE |
2024-12-27 22:20 | 1138.40 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-12-12 15:29 | KAOHSIUNG |
2024-12-23 16:51 | 2375.39 nm | |
| SHANGHAI |
2024-12-10 05:12 | KAOHSIUNG |
2024-12-12 06:08 | 682.31 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-12-04 21:21 | SHANGHAI |
2024-12-09 18:52 | 744.72 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-11-27 03:03 | KAOHSIUNG |
2024-12-04 09:50 | 2242.18 nm | |
| SHANGHAI |
2024-11-24 17:16 | KAOHSIUNG |
2024-11-26 16:41 | 671.53 nm | |
| HAKATA |
2024-11-19 18:56 | SHANGHAI |
2024-11-24 04:13 | 545.96 nm | |
| IWAKUNI |
2024-11-19 00:32 | HAKATA |
2024-11-19 12:52 | 174.81 nm | |
| KOBE |
2024-11-17 06:36 | IWAKUNI |
2024-11-18 07:20 | 327.24 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-28 13:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.43045 / 134.47992
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 220° |
| 2024-12-28 13:19 | außerhalb Abdeckung |
33.44657 / 134.49707
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 220° |
|
| 2024-12-28 13:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.45243 / 134.50287
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 216° |
| 2024-12-28 13:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.49166 / 134.53912
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 219° |
| 2024-12-28 12:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.52247 / 134.56998
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 220° |
| 2024-12-28 12:53 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.52590 / 134.57346
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 221° |
| 2024-12-28 12:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.57513 / 134.62527
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 221° |
| 2024-12-28 12:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.60497 / 134.65709
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 221° |
| 2024-12-28 12:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.61455 / 134.66710
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 220° |
| 2024-12-28 12:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.66230 / 134.71643
JP OSA > JP HKT
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 221° |