D'ANDRE FORWARD
Towing
Current Trip
US^08RK>0Z9D
| Time Travelled | 8 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 357.70 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 4.6 Knoten |
| MAX Speed | 7.9 Knoten |
| AVG Wind | 6.8 knots |
| MAX Wind | 16.2 knots |
| MIN Temp | 8.1°C / 46.58°F |
| MAX Temp | 26.1°C / 78.98°F |
| Tiefgang | 2.9 m |
| Position erhalten | 6 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 243° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von D'ANDRE FORWARD befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.10686° / -93.30278°, wie von AIS am 2025-12-27 08:00 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff D'ANDRE FORWARD (MMSI: 367644790) ist Towing Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von D'ANDRE FORWARD wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von D'ANDRE FORWARD, wie von AIS gemeldet, betragt 2.9 meter
Weather
| Temperature | 19.5°C / 67.1°F |
|---|---|
| Wind Speed | 6 knots |
| Direction | 203° SSW |
| Pressure | 1016 hPa |
| Humidity | 95.6 % |
| Cloud Coverage | 8 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HOUSTON |
2025-12-13 09:26 | 2025-12-18 16:13 | 5 d |
| INTRACOASTAL CITY |
2025-12-07 02:35 | 2025-12-07 04:06 | 1 h |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-28 13:49 | 2025-11-29 07:39 | 17 h |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-24 04:38 | 2025-11-24 04:56 | 17 m |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-23 10:07 | 2025-11-24 03:18 | 17 h |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-22 23:50 | 2025-11-22 23:54 | 3 m |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-17 20:49 | 2025-11-18 20:07 | 23 h |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-15 10:27 | 2025-11-15 10:34 | 7 m |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-14 08:08 | 2025-11-15 09:16 | 1 d |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-13 20:57 | 2025-11-13 22:40 | 1 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
27 | |
| SUNOCO LOGISTICS |
14 | |
| FREEPORT (TX) |
12 | |
| HOUSTON |
6 | |
| INTRACOASTAL CITY |
4 | |
| TEXAS CITY |
3 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| INTRACOASTAL CITY |
2025-12-07 04:06 | HOUSTON |
2025-12-13 09:26 | 210.58 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-29 07:39 | INTRACOASTAL CITY |
2025-12-07 02:35 | 220.77 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-24 04:56 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-28 13:49 | 95.52 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-24 03:18 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-24 04:38 | 0.61 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-22 23:54 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-23 10:07 | 2.70 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-18 20:07 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-22 23:50 | 91.85 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-15 10:34 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-17 20:49 | 82.43 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-15 09:16 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-15 10:27 | 0.83 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-13 22:40 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-14 08:08 | 1.38 nm | |
| NEW ORLEANS |
2025-11-10 08:26 | SUNOCO LOGISTICS |
2025-11-13 20:57 | 238.87 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-27 02:56 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.10688 / -93.30277
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 248° |
| 2025-12-27 02:53 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.10688 / -93.30276
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 248° |
| 2025-12-27 02:53 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.10688 / -93.30276
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 248° |
| 2025-12-27 02:41 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.10667 / -93.30167
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 248° |
| 2025-12-27 01:41 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.10689 / -93.30276
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 247° |
| 2025-12-27 01:37 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.10689 / -93.30276
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 248° |
| 2025-12-27 01:26 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.10690 / -93.30276
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 246° |
| 2025-12-27 01:06 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.10686 / -93.30289
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 245° |
| 2025-12-27 01:05 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.10687 / -93.30289
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: Kurs: 246° |
| 2025-12-27 00:38 | STOP Bewegung | 7.7 nm, North of HACKBERRY |
30.10688 / -93.30286
US^08RK>0Z9D
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 247° |