D'ANDRE FORWARD
Tug
Current Trip
US^06KB>06W1
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 78.99 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 5.6 Knoten |
| MAX Speed | 7.7 Knoten |
| AVG Wind | 9.5 knots |
| MAX Wind | 14 knots |
| MIN Temp | 22.9°C / 73.22°F |
| MAX Temp | 29.3°C / 84.74°F |
| Tiefgang | 2.9 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | --- |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von D'ANDRE FORWARD befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.96360° / -93.86210°, wie von AIS am 2026-11-04 09:12 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff D'ANDRE FORWARD (MMSI: 367644790) ist Tug Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von D'ANDRE FORWARD wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von D'ANDRE FORWARD, wie von AIS gemeldet, betragt 2.9 meter
Weather
| Temperature | 17.2°C / 62.96°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 350° N |
| Pressure | 1012.7 hPa |
| Humidity | 87.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HOUSTON |
2026-10-30 04:45 | 2026-11-02 23:10 | 3 d |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-29 08:43 | 2026-10-29 09:03 | 20 m |
| PORT O'CONNOR |
2026-10-25 23:39 | 2026-10-26 03:47 | 4 h |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-18 19:07 | 2026-10-18 19:27 | 20 m |
| HOUSTON |
2026-10-12 06:48 | 2026-10-18 10:21 | 6 d |
| PORT ARTHUR |
2026-10-11 13:34 | 2026-10-11 15:13 | 1 h |
| INTRACOASTAL CITY |
2026-10-09 19:04 | 2026-10-10 01:11 | 6 h |
| NEW ORLEANS |
2026-10-08 02:06 | 2026-10-08 19:07 | 17 h |
| GOOD HOPE |
2026-10-06 16:23 | 2026-10-07 19:31 | 1 d |
| NEW ORLEANS |
2026-09-29 07:27 | 2026-09-30 04:43 | 21 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| SUNOCO LOGISTICS |
26 | |
| NEW ORLEANS |
21 | |
| HOUSTON |
9 | |
| INTRACOASTAL CITY |
8 | |
| FREEPORT (TX) |
5 | |
| BOLIVAR |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| FREEPORT (TX) |
2026-10-29 09:03 | HOUSTON |
2026-10-30 04:45 | 54.09 nm | |
| PORT O'CONNOR |
2026-10-26 03:47 | FREEPORT (TX) |
2026-10-29 08:43 | 77.13 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2026-10-18 19:27 | PORT O'CONNOR |
2026-10-25 23:39 | 251.01 nm | |
| HOUSTON |
2026-10-18 10:21 | FREEPORT (TX) |
2026-10-18 19:07 | 54.34 nm | |
| PORT ARTHUR |
2026-10-11 15:13 | HOUSTON |
2026-10-12 06:48 | 81.07 nm | |
| INTRACOASTAL CITY |
2026-10-10 01:11 | PORT ARTHUR |
2026-10-11 13:34 | 108.47 nm | |
| NEW ORLEANS |
2026-10-08 19:07 | INTRACOASTAL CITY |
2026-10-09 19:04 | 120.80 nm | |
| GOOD HOPE |
2026-10-07 19:31 | NEW ORLEANS |
2026-10-08 02:06 | 31.59 nm | |
| NEW ORLEANS |
2026-09-30 04:43 | GOOD HOPE |
2026-10-06 16:23 | 6.53 nm | |
| NEW ORLEANS |
2026-09-28 08:15 | NEW ORLEANS |
2026-09-29 07:27 | 24.40 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-03 20:17 | STOP Bewegung | --- |
29.96263 / -93.86413
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 511° |
| 2026-11-03 13:24 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.58672 / -94.41530
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: -1° |
| 2026-11-03 13:23 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.58602 / -94.41517
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 347.7° |
| 2026-11-03 12:44 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.54938 / -94.46943
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 31° |
| 2026-11-03 12:43 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.54805 / -94.47037
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 34.1° |
| 2026-11-03 12:36 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.53845 / -94.47723
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 31° |
| 2026-11-03 12:35 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.53640 / -94.47870
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 5.4 kn Kurs: 42.2° |
| 2026-11-03 12:28 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.52738 / -94.48505
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 5.4 kn Kurs: 55° |
| 2026-11-03 12:27 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.52637 / -94.48627
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 64.8° |
| 2026-11-03 12:09 | geändertes Ziel | US^06KB>06W1 US^0SLX>0QRB |
29.51385 / -94.51970
US^06KB>06W1
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 66° |