CRYSTAL WAVE
Cargo
PanamaCurrent Trip
| Trip Time | 10 days |
|---|---|
| Trip Distance | 2118.96 nm |
| AVG Speed | 12 Knoten |
| MAX Speed | 15.1 Knoten |
| Tiefgang | 8.4 m |
| AVG Wind | 11.8 knots |
| MAX Wind | 35 knots |
| MIN Temp | 24.3°C / 75.74°F |
| MAX Temp | 32°C / 89.6°F |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 280° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CRYSTAL WAVE befindet sich in Philippine Sea mit den Koordinaten 34.70536° / 137.19492°, wie von AIS am 2026-07-13 07:22 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und befindet sich derzeit im Port von TOYOHASHI .
Das Schiff CRYSTAL WAVE (IMO: 9913303, MMSI: 352978166) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CRYSTAL WAVE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CRYSTAL WAVE, wie von AIS gemeldet, betragt 8.4 meter
Weather
| Temperature | 31.7°C / 89.06°F |
|---|---|
| Wind Speed | 12 knots |
| Direction | 291° WNW |
| Pressure | 1004.9 hPa |
| Humidity | 53.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TOYOHASHI |
2026-07-14 03:28 | ||
 HON GAI |
2026-06-29 20:58 | 2026-07-03 20:00 | 3 d |
 BANGKOK |
2026-06-23 02:13 | 2026-06-24 06:51 | 1 d |
| SIRACHA |
2026-06-17 13:19 | 2026-06-22 12:39 | 4 d |
| HIRAHATA |
2026-05-31 04:39 | 2026-06-06 06:14 | 6 d |
| KAKOGAWA |
2026-05-29 05:01 | 2026-05-31 03:11 | 1 d |
| HIGASHIHARIMA |
2026-05-16 05:23 | 2026-05-20 00:39 | 3 d |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| HON GAI |
2026-07-04 03:00 | TOYOHASHI |
2026-07-14 12:28 | 2118.96 nm | |
| BANGKOK |
2026-06-24 13:51 | HON GAI |
2026-06-30 03:58 | 1443.41 nm | |
| SIRACHA |
2026-06-22 19:39 | BANGKOK |
2026-06-23 09:13 | 35.64 nm | |
| HIRAHATA |
2026-06-06 15:14 | SIRACHA |
2026-06-17 20:19 | 2846.78 nm | |
| KAKOGAWA |
2026-05-31 12:11 | HIRAHATA |
2026-05-31 13:39 | 13.25 nm | |
| HIGASHIHARIMA |
2026-05-20 09:39 | KAKOGAWA |
2026-05-29 14:01 | 648.92 nm | |
| SIRACHA |
2026-04-25 06:03 | HIGASHIHARIMA |
2026-05-16 14:23 | 3222.80 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 04:07 | STOP Bewegung | TOYOHASHI |
34.70924 / 137.30826
[JP] TOYOHASHI
|
Geschwindigkeit: Kurs: 179° |
| 2026-07-14 03:28 | ZIELHAFEN |
TOYOHASHI |
34.72340 / 137.30450
[JP] TOYOHASHI
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 99° |
| 2026-07-14 02:44 | START Bewegung | --- |
34.70989 / 137.19751
JP MKW OFF
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 32° |
| 2026-07-13 07:22 | außerhalb Abdeckung |
34.70536 / 137.19492
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 261.3° |
|
| 2026-07-12 20:19 | in Abdeckung |
34.70493 / 137.19453
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 261.3° |
|
| 2026-07-12 01:22 | geänderter Status | Default At anchor |
34.70475 / 137.19380
JP MKW OFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 338° |
| 2026-07-12 01:16 | außerhalb Abdeckung |
34.70475 / 137.19377
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 261.3° |
|
| 2026-07-12 01:13 | geänderter Status | At anchor Default |
34.70473 / 137.19374
JP MKW OFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2026-07-12 01:01 | geänderter Status | Default At anchor |
34.70468 / 137.19365
JP MKW OFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 344° |
| 2026-07-12 00:52 | geänderter Status | At anchor Default |
34.70464 / 137.19362
JP MKW OFF
|
Geschwindigkeit: Kurs: 345° |