CAPE LOOKOUT
Spare - Local Vessel
Current Trip
| Time Travelled | 5 h, 13 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 12 h, 38 mins |
| Distance Travelled | 38.68 nm |
| Remaining Distance | 112.88 nm |
| AVG Speed | 7.7 Knoten |
| MAX Speed | 9 Knoten |
| AVG Wind | 7.6 knots |
| MAX Wind | 13 knots |
| MIN Temp | 16.3°C / 61.34°F |
| MAX Temp | 18°C / 64.4°F |
| Tiefgang | 5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 9.1 Knoten |
| Kurs | 84.2° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CAPE LOOKOUT befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 41.03186° / -73.11907°, wie von AIS am 2024-10-02 07:05 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.1 Knoten und fahrt in den Hafen von PROVIDENCE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-02 19:45 LT
Das Schiff CAPE LOOKOUT (MMSI: 338458000) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CAPE LOOKOUT wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CAPE LOOKOUT, wie von AIS gemeldet, betragt 5 meter
Weather
| Temperature | --- |
|---|---|
| Wind Speed | --- |
| Direction | --- |
| Pressure | --- |
| Humidity | --- |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2024-10-02 00:16 | 2024-10-02 01:54 | 1 h |
| PERTH AMBOY |
2024-10-01 03:41 | 2024-10-01 23:08 | 19 h |
| NEW YORK |
2024-10-01 01:09 | 2024-10-01 02:40 | 1 h |
| NEW YORK |
2024-09-28 21:48 | 2024-09-29 11:59 | 14 h |
| NEW YORK |
2024-09-28 08:38 | 2024-09-28 19:15 | 10 h |
| PORTLAND (ME) |
2024-09-25 22:11 | 2024-09-26 17:11 | 19 h |
| BOSTON |
2024-09-24 11:12 | 2024-09-25 11:42 | 1 d |
| PROVIDENCE |
2024-09-22 21:07 | 2024-09-23 11:34 | 14 h |
| NEW YORK |
2024-09-20 22:42 | 2024-09-21 19:36 | 20 h |
| NEW YORK |
2024-09-20 03:03 | 2024-09-20 16:51 | 13 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| NEW YORK |
76 | |
| PERTH AMBOY |
45 | |
| PORTLAND (ME) |
33 | |
| BOSTON |
30 | |
| PROVIDENCE |
23 | |
| SEARSPORT |
12 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PERTH AMBOY |
2024-10-01 19:08 | NEW YORK |
2024-10-01 20:16 | 9.55 nm | |
| NEW YORK |
2024-09-30 22:40 | PERTH AMBOY |
2024-09-30 23:41 | 8.02 nm | |
| NEW YORK |
2024-09-29 07:59 | NEW YORK |
2024-09-30 21:09 | 8.77 nm | |
| NEW YORK |
2024-09-28 15:15 | NEW YORK |
2024-09-28 17:48 | 4.88 nm | |
| PORTLAND (ME) |
2024-09-26 13:11 | NEW YORK |
2024-09-28 04:38 | 312.30 nm | |
| BOSTON |
2024-09-25 07:42 | PORTLAND (ME) |
2024-09-25 18:11 | 97.06 nm | |
| PROVIDENCE |
2024-09-23 07:34 | BOSTON |
2024-09-24 07:12 | 128.63 nm | |
| NEW YORK |
2024-09-21 15:36 | PROVIDENCE |
2024-09-22 17:07 | 176.56 nm | |
| NEW YORK |
2024-09-20 12:51 | NEW YORK |
2024-09-20 18:42 | 12.27 nm | |
| BOSTON |
2024-09-18 23:04 | NEW YORK |
2024-09-19 23:03 | 227.94 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-02 06:34 | geänderter Tiefgang | 5 5.1 |
41.02325 / -73.22113
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 81.7° |
| 2024-10-02 06:33 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
41.02293 / -73.22392
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 82° |
| 2024-10-02 06:33 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
41.02288 / -73.22441
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 82.1° |
| 2024-10-02 06:32 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
41.02270 / -73.22613
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 82° |
| 2024-10-02 06:32 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
41.02263 / -73.22674
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 81.8° |
| 2024-10-02 06:31 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
41.02205 / -73.23214
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 82° |
| 2024-10-02 06:30 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
41.02197 / -73.23278
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 81.9° |
| 2024-10-02 06:28 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
41.02117 / -73.24044
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 82° |
| 2024-10-02 06:28 | geänderter Status | Under way using engine Pushing Ahead - Towing |
41.02098 / -73.24213
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 82.2° |
| 2024-10-02 06:26 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Under way using engine |
41.02050 / -73.24657
US PVD
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 82° |