BG EMERALD
Cargo
Current Trip
Time Travelled | 1 day |
---|---|
Remaining Time | 11 h, 10 mins |
Distance Travelled | 388.45 nm |
Remaining Distance | 191.45 nm |
AVG Speed | 14.2 Knoten |
MAX Speed | 17.2 Knoten |
AVG Wind | 15.9 knots |
MAX Wind | 26.1 knots |
MIN Temp | 9.1°C / 48.38°F |
MAX Temp | 11.1°C / 51.98°F |
Tiefgang | 7.5 m |
Position erhalten | Jetzt |
Current Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 16.5 Knoten |
Kurs | 73.8° |
Gebiet | English Channel |
Station | T-AIS |
Position erhalten | Jetzt |
Information
Die aktuelle Position von BG EMERALD befindet sich in English Channel mit den Koordinaten 50.37930° / 0.20457°, wie von AIS am 2025-02-20 01:41 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16.5 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-02-20 12:52 LT
Das Schiff BG EMERALD (IMO: 9803704, MMSI: 209248000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von BG EMERALD wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von BG EMERALD, wie von AIS gemeldet, betragt 7.5 meter
Weather
Temperature | 9.9°C / 49.82°F |
---|---|
Wind Speed | 16 knots |
Direction | 204° SSW |
Pressure | 1016.6 hPa |
Humidity | 90.1 % |
Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
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2025-02-17 08:16 | 2025-02-18 23:30 | 1 d |
![]() |
2025-02-15 20:26 | 2025-02-16 08:09 | 11 h |
![]() |
2025-02-14 06:34 | 2025-02-15 03:20 | 20 h |
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2025-02-12 06:49 | 2025-02-14 06:30 | 1 d |
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2025-02-11 06:19 | 2025-02-12 05:18 | 22 h |
![]() |
2025-02-06 19:45 | 2025-02-08 21:10 | 2 d |
![]() |
2025-02-03 23:46 | 2025-02-04 17:36 | 17 h |
![]() |
2025-02-02 07:46 | 2025-02-03 21:39 | 1 d |
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2025-01-31 05:39 | 2025-02-01 18:45 | 1 d |
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2025-01-28 08:08 | 2025-01-30 04:53 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
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65 | |
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38 | |
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16 | |
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15 | |
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9 | |
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8 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
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2025-02-16 08:09 | ![]() |
2025-02-17 08:16 | 367.86 nm | |
![]() |
2025-02-15 04:20 | ![]() |
2025-02-15 20:26 | 255.85 nm | |
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2025-02-14 07:30 | ![]() |
2025-02-14 07:34 | 0.65 nm | |
![]() |
2025-02-12 06:18 | ![]() |
2025-02-12 07:49 | 16.22 nm | |
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2025-02-08 21:10 | ![]() |
2025-02-11 07:19 | 764.70 nm | |
![]() |
2025-02-04 18:36 | ![]() |
2025-02-06 19:45 | 738.81 nm | |
![]() |
2025-02-03 22:39 | ![]() |
2025-02-04 00:46 | 16.30 nm | |
![]() |
2025-02-01 18:45 | ![]() |
2025-02-02 08:46 | 196.76 nm | |
![]() |
2025-01-30 05:53 | ![]() |
2025-01-31 05:39 | 200.31 nm | |
![]() |
2025-01-28 09:02 | ![]() |
2025-01-28 09:08 | 0.83 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2025-02-19 22:06 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.27783 / -1.35280
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 95° |
2025-02-19 22:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.27872 / -1.36855
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 16.5 kn Kurs: 95.1° |
2025-02-19 22:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.27890 / -1.37153
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 95° |
2025-02-19 21:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.28185 / -1.42578
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 16.4 kn Kurs: 89.1° |
2025-02-19 21:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.28082 / -1.61660
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 90° |
2025-02-19 21:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.28077 / -1.62425
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 89.8° |
2025-02-19 21:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.28020 / -1.67785
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 15.8 kn Kurs: 89° |
2025-02-19 21:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.27928 / -1.78735
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 15.3 kn Kurs: 87.1° |
2025-02-19 18:32 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/02/20 16:00 2025/02/20 13:00 |
50.24833 / -2.73073
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 14.3 kn Kurs: 83.1° |
2025-02-19 11:19 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel United Kingdom part of the Celtic Sea |
49.91519 / -5.57110
English Channel
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 90.9° |