BAO JING
Cargo
PanamaCurrent Trip
| Time Travelled | 5 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 870.64 nm |
| Remaining Distance | 323.41 nm |
| AVG Speed | 9.3 Knoten |
| MAX Speed | 13.1 Knoten |
| AVG Wind | 13.6 knots |
| MAX Wind | 30 knots |
| MIN Temp | 11.2°C / 52.16°F |
| MAX Temp | 18°C / 64.4°F |
| Tiefgang | 6.1 m |
| Position erhalten | 5 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 7.8 Knoten |
| Kurs | 258° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von BAO JING befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 34.73461° / 139.75077°, wie von AIS am 2024-11-21 20:26 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 7.8 Knoten und fahrt in den Hafen von PYEONGTAEK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-26 17:30 LT
Das Schiff BAO JING (IMO: 9928437, MMSI: 352001351) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von BAO JING wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von BAO JING, wie von AIS gemeldet, betragt 6.1 meter
Weather
| Temperature | 10.4°C / 50.72°F |
|---|---|
| Wind Speed | 24 knots |
| Direction | 288° WNW |
| Pressure | 1018.6 hPa |
| Humidity | 55.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KASHIMA |
2024-11-19 20:31 | 2024-11-21 09:00 | 1 d |
| NAGOYA |
2024-11-17 21:36 | 2024-11-18 07:44 | 10 h |
 INCHEON |
2024-11-07 05:39 | 2024-11-09 10:00 | 2 d |
 JIANGYIN |
2024-10-29 07:00 | 2024-10-31 03:40 | 1 d |
| HIMEJI |
2024-10-21 05:40 | 2024-10-24 07:21 | 3 d |
| MIZUSHIMA |
2024-10-20 00:17 | 2024-10-20 21:33 | 21 h |
| MIZUSHIMA |
2024-10-07 00:25 | 2024-10-07 05:17 | 4 h |
| FUKUYAMA |
2024-09-29 22:25 | 2024-10-05 02:05 | 5 d |
| TONGLING |
2024-09-24 07:56 | 2024-09-25 06:05 | 22 h |
| JINGJIANG |
2024-09-21 04:40 | 2024-09-23 07:53 | 2 d |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NAGOYA |
2024-11-18 16:44 | KASHIMA |
2024-11-20 05:31 | 293.73 nm | |
| INCHEON |
2024-11-09 19:00 | NAGOYA |
2024-11-18 06:36 | 1463.35 nm | |
| JIANGYIN |
2024-10-31 11:40 | INCHEON |
2024-11-07 14:39 | 625.64 nm | |
| HIMEJI |
2024-10-24 16:21 | JIANGYIN |
2024-10-29 15:00 | 847.84 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-10-21 06:33 | HIMEJI |
2024-10-21 14:40 | 69.70 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-10-07 14:17 | MIZUSHIMA |
2024-10-20 09:17 | 781.66 nm | |
| FUKUYAMA |
2024-10-05 11:05 | MIZUSHIMA |
2024-10-07 09:25 | 22.26 nm | |
| TONGLING |
2024-09-25 14:05 | FUKUYAMA |
2024-09-30 07:25 | 993.58 nm | |
| JINGJIANG |
2024-09-23 15:53 | TONGLING |
2024-09-24 15:56 | 207.22 nm | |
| BAYUQUAN |
2024-09-07 15:09 | JINGJIANG |
2024-09-21 12:40 | 1755.02 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-21 20:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.72150 / 139.70219
KR PTK
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 258° |
| 2024-11-21 20:26 | außerhalb Abdeckung |
34.73461 / 139.75077
North Pacific Ocean
KR PTK
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 258° |
|
| 2024-11-21 19:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.77029 / 139.83523
KR PTK
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 224° |
| 2024-11-21 19:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.80304 / 139.88419
KR PTK
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 242.5° |
| 2024-11-21 11:05 | geänderter Tiefgang | 6.1 6.5 |
35.78591 / 140.89372
KR PTK
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 162.5° |
| 2024-11-21 11:05 | geändertes Ziel | KR PTK CN JIA |
35.78591 / 140.89372
KR PTK
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 162.5° |
| 2024-11-21 11:05 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/26 17:30 2024/10/27 19:00 |
35.78591 / 140.89372
KR PTK
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 162.5° |
| 2024-11-21 10:49 | Ändere Seegebiet | Japanese part of the North Pacific Ocean Japanese part of the Philippine Sea |
35.82337 / 140.87640
North Pacific Ocean
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 154.8° |
| 2024-11-21 10:49 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.82376 / 140.87617
CN JIA
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 155° |
| 2024-11-21 10:49 | in Abdeckung |
35.82337 / 140.87640
North Pacific Ocean
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 154.8° |