ANL DARWIN TRADER
General Cargo
CyprusCurrent Trip
| Time Travelled | 4 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 1029.16 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11.4 Knoten |
| MAX Speed | 14.1 Knoten |
| AVG Wind | 6.6 knots |
| MAX Wind | 13.7 knots |
| MIN Temp | 27.1°C / 80.78°F |
| MAX Temp | 30.4°C / 86.72°F |
| Tiefgang | 4.5 m |
| Position erhalten | 4 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Kurs | 0.2° |
| Gebiet | Indian Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ANL DARWIN TRADER befindet sich in Indian Ocean mit den Koordinaten -20.11586° / 118.54639°, wie von AIS am 2025-03-13 17:33 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.2 Knoten und fahrt in den Hafen von SINGAPORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-03-19 22:00 LT
Das Schiff ANL DARWIN TRADER (IMO: 9372016, MMSI: 210040000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2008 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ANL DARWIN TRADER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ANL DARWIN TRADER, wie von AIS gemeldet, betragt 4.5 meter
Weather
| Temperature | 28.1°C / 82.58°F |
|---|---|
| Wind Speed | 16 knots |
| Direction | 301° WNW |
| Pressure | 1007.7 hPa |
| Humidity | 79 % |
| Cloud Coverage | 90 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT HEDLAND |
2025-03-12 15:36 | 2025-03-14 00:19 | 1 d |
| DAMPIER |
2025-03-09 17:37 | 2025-03-11 21:48 | 2 d |
 KABIL |
2025-03-01 17:29 | 2025-03-02 02:45 | 9 h |
 SINGAPORE |
2025-02-28 17:16 | 2025-03-01 14:36 | 21 h |
| PORT HEDLAND |
2025-02-20 18:35 | 2025-02-21 09:58 | 15 h |
| DAMPIER |
2025-02-17 08:35 | 2025-02-18 07:05 | 22 h |
| BATU AMPAR |
2025-02-10 06:12 | 2025-02-10 16:02 | 9 h |
| SINGAPORE |
2025-02-07 23:27 | 2025-02-08 19:30 | 20 h |
| PORT HEDLAND |
2025-01-30 15:55 | 2025-01-31 18:03 | 1 d |
| DAMPIER |
2025-01-27 07:06 | 2025-01-28 12:59 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
18 | |
| DAMPIER |
14 | |
| PORT HEDLAND |
13 | |
| KABIL |
11 | |
| DARWIN |
4 | |
| BATU AMPAR |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| DAMPIER |
2025-03-11 21:48 | PORT HEDLAND |
2025-03-12 15:36 | 144.27 nm | |
| KABIL |
2025-03-02 02:45 | DAMPIER |
2025-03-09 17:37 | 1679.62 nm | |
| SINGAPORE |
2025-03-01 14:36 | KABIL |
2025-03-01 17:29 | 34.23 nm | |
| PORT HEDLAND |
2025-02-21 09:58 | SINGAPORE |
2025-02-28 17:16 | 1723.33 nm | |
| DAMPIER |
2025-02-18 07:05 | PORT HEDLAND |
2025-02-20 18:35 | 147.19 nm | |
| BATU AMPAR |
2025-02-10 16:02 | DAMPIER |
2025-02-17 08:35 | 1680.70 nm | |
| SINGAPORE |
2025-02-08 19:30 | BATU AMPAR |
2025-02-10 06:12 | 27.52 nm | |
| PORT HEDLAND |
2025-01-31 18:03 | SINGAPORE |
2025-02-07 23:27 | 1701.28 nm | |
| DAMPIER |
2025-01-28 12:59 | PORT HEDLAND |
2025-01-30 15:55 | 156.98 nm | |
| BATU AMPAR |
2025-01-14 17:29 | DAMPIER |
2025-01-27 07:06 | 1899.32 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-03-13 17:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-20.10963 / 118.54631
SIN PEBGA
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 0.2° |
| 2025-03-13 17:33 | außerhalb Abdeckung |
-20.11586 / 118.54639
Indian Ocean
SIN PEBGA
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 0.2° |
|
| 2025-03-13 17:06 | geändertes Ziel | SIN PEBGA SG SIN |
-20.19576 / 118.55400
SIN PEBGA
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 352.6° |
| 2025-03-13 16:19 | ABFAHRTSHAFEN |
PORT HEDLAND |
-20.30355 / 118.57965
SG SIN
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 44° |
| 2025-03-13 16:11 | START Bewegung | PORT HEDLAND |
-20.31616 / 118.57260
[AU] PORT HEDLAND
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 337° |
| 2025-03-13 15:33 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
-20.31696 / 118.57322
[AU] PORT HEDLAND
|
Geschwindigkeit: Kurs: 347° |
| 2025-03-13 14:28 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/03/19 14:00 2025/03/20 12:00 |
-20.31696 / 118.57324
[AU] PORT HEDLAND
|
Geschwindigkeit: Kurs: 347° |
| 2025-03-13 09:47 | geänderter Tiefgang | 4.5 6.5 |
-20.31697 / 118.57321
[AU] PORT HEDLAND
|
Geschwindigkeit: Kurs: 348° |
| 2025-03-13 09:47 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/03/20 12:00 2025/03/20 14:45 |
-20.31697 / 118.57321
[AU] PORT HEDLAND
|
Geschwindigkeit: Kurs: 348° |
| 2025-03-13 09:40 | geändertes Ziel | SG SIN AU PHE |
-20.31697 / 118.57326
[AU] PORT HEDLAND
|
Geschwindigkeit: Kurs: 348° |