ZE YUE
Cargo
Current Trip
GUANGZHOU
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 209.44 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 7.3 Knoten |
| MAX Speed | 9.7 Knoten |
| AVG Wind | 8.8 knots |
| MAX Wind | 13.9 knots |
| MIN Temp | 10°C / 50°F |
| MAX Temp | 18.6°C / 65.48°F |
| Tiefgang | 3 m |
| Position erhalten | 23 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Default |
| Geschwindigkeit | 5.8 Knoten |
| Kurs | 52° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 23 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ZE YUE befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 22.32926° / 114.41344°, wie von AIS am 2024-11-09 07:23 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 5.8 Knoten
Das Schiff ZE YUE (MMSI: 413231230) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [CN] China.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ZE YUE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ZE YUE, wie von AIS gemeldet, betragt 3 meter
Weather
| Temperature | 13.5°C / 56.3°F |
|---|---|
| Wind Speed | 13 knots |
| Direction | 27° NNE |
| Pressure | 1023.3 hPa |
| Humidity | 76.8 % |
| Cloud Coverage | 1 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NANJING |
2024-12-01 08:30 | 2024-12-02 07:26 | 22 h |
| AOJIANG |
2024-11-27 04:28 | 2024-11-27 12:24 | 7 h |
| SHIJING |
2024-11-23 03:33 | 2024-11-23 15:54 | 12 h |
| NANJING |
2024-11-17 11:06 | 2024-11-18 15:48 | 1 d |
| NANSHA |
2024-11-06 07:36 | 2024-11-06 17:11 | 9 h |
| CHANGSHU |
2024-10-26 11:21 | 2024-10-26 17:45 | 6 h |
| ZHONGSHAN |
2024-10-12 07:56 | 2024-10-13 23:29 | 1 d |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| AOJIANG |
2024-11-27 12:24 | NANJING |
2024-12-01 08:30 | 495.19 nm | |
| SHIJING |
2024-11-23 15:54 | AOJIANG |
2024-11-27 04:28 | 325.83 nm | |
| NANJING |
2024-11-18 15:48 | SHIJING |
2024-11-23 03:33 | 720.28 nm | |
| NANSHA |
2024-11-06 17:11 | NANJING |
2024-11-17 11:06 | 1172.31 nm | |
| CHANGSHU |
2024-10-26 17:45 | NANSHA |
2024-11-06 07:36 | 899.42 nm | |
| ZHONGSHAN |
2024-10-13 23:29 | CHANGSHU |
2024-10-26 11:21 | 1008.19 nm | |
| NINGDE |
2024-09-28 01:24 | ZHONGSHAN |
2024-10-12 07:56 | 1459.80 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-01 23:26 | ABFAHRTSHAFEN |
NANJING |
32.13871 / 118.76595
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: -1° |
| 2024-12-01 00:30 | STOP Bewegung | NANJING |
32.17467 / 118.75896
[CN] NANJING
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-12-01 00:30 | ZIELHAFEN |
NANJING |
32.17467 / 118.75896
[CN] NANJING
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: -1° |
| 2024-11-30 21:38 | START Bewegung | 6.26 nm, South West of YIZHENG |
32.20476 / 119.04546
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 215° |
| 2024-11-30 13:44 | STOP Bewegung | 5.64 nm, West of YIZHENG |
32.21813 / 119.05212
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-11-29 23:28 | START Bewegung | 10.75 nm, West of NANTONG |
32.00243 / 120.63788
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 268° |
| 2024-11-29 22:06 | STOP Bewegung | 10.35 nm, West of NANTONG |
32.00324 / 120.64627
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-11-28 09:12 | START Bewegung |
28.26383 / 121.55854
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 238° |
|
| 2024-11-27 13:36 | STOP Bewegung |
28.26562 / 121.56242
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: -1° |
|
| 2024-11-27 04:24 | ABFAHRTSHAFEN |
AOJIANG |
27.58139 / 120.61163
GUANGZHOU
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: -1° |