WISCONSIN
Tug
Current Trip
| Trip Time | 3 h, 53 mins |
|---|---|
| Trip Distance | 39.01 nm |
| AVG Speed | 10 Knoten |
| MAX Speed | 10.9 Knoten |
| Tiefgang | 0 m |
| AVG Wind | 16.1 knots |
| MAX Wind | 20 knots |
| MIN Temp | -2°C / 28.4°F |
| MAX Temp | 1.2°C / 34.16°F |
| Position erhalten | 7 h, 58 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Kurs | 113.7° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 7 h, 58 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WISCONSIN befindet sich in --- mit den Koordinaten 42.18668° / -80.09408°, wie von AIS am 2026-01-13 11:02 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.8 Knoten und befindet sich derzeit im Port von PORT ERIE .
Das Schiff WISCONSIN (MMSI: 368161390) ist Tug Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WISCONSIN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | 1.2°C / 34.16°F |
|---|---|
| Wind Speed | 21 knots |
| Direction | 189° S |
| Pressure | 1013.2 hPa |
| Humidity | 74.6 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2026-01-13 11:27 | |||
| 2026-01-08 07:10 | 2026-01-13 07:34 | 5 d | |
| 2026-01-07 19:01 | 2026-01-08 01:58 | 6 h | |
| 2026-01-06 13:10 | 2026-01-07 10:01 | 20 h | |
| 2026-01-06 07:49 | 2026-01-06 09:16 | 1 h | |
| 2026-01-05 16:25 | 2026-01-06 04:40 | 12 h | |
| 2026-01-04 23:42 | 2026-01-05 15:19 | 15 h | |
| 2026-01-04 09:38 | 2026-01-04 15:38 | 5 h | |
| 2026-01-03 09:18 | 2026-01-04 06:22 | 21 h | |
| 2026-01-03 01:34 | 2026-01-03 05:49 | 4 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-13 02:34 | 2026-01-13 06:27 | 39.01 nm | |||
| 2026-01-07 20:58 | 2026-01-08 02:10 | 51.51 nm | |||
| 2026-01-07 05:01 | 2026-01-07 14:01 | 15.27 nm | |||
| 2026-01-06 04:16 | 2026-01-06 08:10 | 8.62 nm | |||
| 2026-01-05 23:40 | 2026-01-06 02:49 | 7.59 nm | |||
| 2026-01-05 10:19 | 2026-01-05 11:25 | 1.71 nm | |||
| 2026-01-04 10:38 | 2026-01-04 18:42 | 8.24 nm | |||
| 2026-01-04 01:22 | 2026-01-04 04:38 | 5.85 nm | |||
| 2026-01-03 00:49 | 2026-01-03 04:18 | 7.33 nm | |||
| 2026-01-02 09:52 | 2026-01-02 20:34 | 9.30 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-13 11:39 | STOP Bewegung |
42.13833 / -80.08500
[US] PORT ERIE
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
|
| 2026-01-13 11:27 | ZIELHAFEN |
|
42.15333 / -80.07500
[US] PORT ERIE
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 235° |
| 2026-01-13 11:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
42.17833 / -80.06834
CLEVELAND
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 113.7° |
| 2026-01-13 11:02 | außerhalb Abdeckung |
42.18668 / -80.09408
[US] PORT ERIE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 113.7° |
|
| 2026-01-13 09:12 | geändertes Ziel | CLEVELAND DETROIT |
42.05330 / -80.46759
CLEVELAND
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 64.5° |
| 2026-01-13 08:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
42.02949 / -80.52705
DETROIT
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 67° |
| 2026-01-13 08:50 | in Abdeckung |
42.03498 / -80.51340
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 62.6° |
|
| 2026-01-13 07:34 | ABFAHRTSHAFEN |
|
41.92298 / -80.79005
DETROIT
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 13° |
| 2026-01-13 07:26 | START Bewegung |
41.91231 / -80.79470
[US] ASHTABULA
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 3° |
|
| 2026-01-08 07:18 | STOP Bewegung |
41.90749 / -80.79434
[US] ASHTABULA
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 197° |