WICOMICO
Pusher Tug
Current Trip
| Time Travelled | 17 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 17 mins |
| Distance Travelled | 1.84 nm |
| Remaining Distance | 4.55 nm |
| AVG Speed | 8.8 Knoten |
| MAX Speed | 9.7 Knoten |
| AVG Wind | 9 knots |
| MAX Wind | 9 knots |
| MIN Temp | 1.2°C / 34.16°F |
| MAX Temp | 1.4°C / 34.52°F |
| Tiefgang | 4.9 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Kurs | 44.8° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WICOMICO befindet sich in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.87763° / -75.20036°, wie von AIS am 2026-02-11 11:46 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.5 Knoten und fahrt in den Hafen von PHILADELPHIA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-02-11 12:04 LT
Das Schiff WICOMICO (IMO: 9377444, MMSI: 367076210) ist Pusher Tug das wurde im Jahr 2005 ( 21 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WICOMICO wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von WICOMICO, wie von AIS gemeldet, betragt 4.9 meter
Weather
| Temperature | 1.7°C / 35.06°F |
|---|---|
| Wind Speed | 10 knots |
| Direction | 301° WNW |
| Pressure | 1009.1 hPa |
| Humidity | 84.4 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2026-02-11 11:07 | 2026-02-11 11:30 | 23 m | |
| 2026-02-10 22:28 | 2026-02-11 10:43 | 12 h | |
| 2026-02-10 21:05 | 2026-02-10 22:02 | 56 m | |
| 2026-02-09 21:23 | 2026-02-10 15:48 | 18 h | |
| 2026-02-09 10:56 | 2026-02-09 17:11 | 6 h | |
| 2026-02-08 10:28 | 2026-02-09 10:24 | 23 h | |
| 2026-02-08 07:53 | 2026-02-08 09:14 | 1 h | |
| 2026-02-07 15:20 | 2026-02-07 17:22 | 2 h | |
| 2026-02-07 13:21 | 2026-02-07 13:58 | 37 m | |
| 2026-02-06 12:28 | 2026-02-07 03:15 | 14 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| 148 | ||
| 118 | ||
| 74 | ||
| 4 | ||
| 3 | ||
| 1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-11 05:43 | 2026-02-11 06:07 | 2.54 nm | |||
| 2026-02-10 17:02 | 2026-02-10 17:28 | 3.29 nm | |||
| 2026-02-10 10:48 | 2026-02-10 16:05 | 28.07 nm | |||
| 2026-02-09 12:11 | 2026-02-09 16:23 | 31.42 nm | |||
| 2026-02-09 05:24 | 2026-02-09 05:56 | 3.83 nm | |||
| 2026-02-08 04:14 | 2026-02-08 05:28 | 5.75 nm | |||
| 2026-02-07 12:22 | 2026-02-08 02:53 | 1.76 nm | |||
| 2026-02-07 08:58 | 2026-02-07 10:20 | 7.25 nm | |||
| 2026-02-06 22:15 | 2026-02-07 08:21 | 38.12 nm | |||
| 2026-02-06 03:19 | 2026-02-06 07:28 | 31.35 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-11 11:30 | ABFAHRTSHAFEN |
|
39.85426 / -75.24217
USPHL>USPHL
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 61° |
| 2026-02-11 11:28 | START Bewegung |
39.85223 / -75.24846
[US] PAULSBORO
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 62° |
|
| 2026-02-11 11:07 | STOP Bewegung |
39.85030 / -75.24966
[US] PAULSBORO
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 250° |
|
| 2026-02-11 11:07 | ZIELHAFEN |
|
39.85030 / -75.24964
[US] PAULSBORO
|
Geschwindigkeit: 0.8 kn Kurs: 246° |
| 2026-02-11 10:55 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
39.86160 / -75.22880
USPHL>USPHL
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 233° |
| 2026-02-11 10:51 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
39.86609 / -75.22081
USPHL>USPHL
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 231.1° |
| 2026-02-11 10:44 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
39.87431 / -75.20710
USPHL>USPHL
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 233° |
| 2026-02-11 10:43 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
39.87532 / -75.20538
USPHL>USPHL
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 204° |
| 2026-02-11 10:43 | ABFAHRTSHAFEN |
|
39.87532 / -75.20538
USPHL>USPHL
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 204° |
| 2026-02-11 10:30 | START Bewegung |
39.89440 / -75.20372
[US] PHILADELPHIA
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 94° |