WAN HAI 317
Container Ship
SingaporeCurrent Trip
| Time Travelled | 15 h, 31 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 3 h, 0 mins |
| Distance Travelled | 200.02 nm |
| Remaining Distance | 38.49 nm |
| AVG Speed | 12.8 Knoten |
| MAX Speed | 17.8 Knoten |
| AVG Wind | 11.3 knots |
| MAX Wind | 18 knots |
| MIN Temp | 25.9°C / 78.62°F |
| MAX Temp | 28.2°C / 82.76°F |
| Tiefgang | 11.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.8 Knoten |
| Kurs | 49.9° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WAN HAI 317 befindet sich in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.14589° / 103.77904°, wie von AIS am 2024-11-27 23:02 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.8 Knoten und fahrt in den Hafen von PASIR GUDANG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-28 02:03 LT
Das Schiff WAN HAI 317 (IMO: 9342712, MMSI: 565777000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [SG] Singapore.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WAN HAI 317 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von WAN HAI 317, wie von AIS gemeldet, betragt 11.5 meter
Weather
| Temperature | 25.7°C / 78.26°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 2° N |
| Pressure | 1007.7 hPa |
| Humidity | 88.2 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KLANG |
2024-11-26 09:44 | 2024-11-27 07:32 | 21 h |
| PENANG |
2024-11-24 00:23 | 2024-11-25 14:44 | 1 d |
| PORT KLANG |
2024-11-21 19:44 | 2024-11-23 08:44 | 1 d |
 NANSHA |
2024-11-16 10:28 | 2024-11-17 01:36 | 15 h |
 KAOHSIUNG |
2024-11-14 03:08 | 2024-11-15 06:39 | 1 d |
 BUSAN |
2024-11-10 04:54 | 2024-11-11 03:17 | 22 h |
| GWANGYANG |
2024-11-07 23:38 | 2024-11-08 18:36 | 18 h |
| TAIPEI |
2024-11-03 10:37 | 2024-11-03 23:26 | 12 h |
| KAOHSIUNG |
2024-11-02 10:20 | 2024-11-02 22:15 | 11 h |
| PORT KLANG |
2024-10-25 16:28 | 2024-10-26 13:53 | 21 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PENANG |
2024-11-25 22:44 | PORT KLANG |
2024-11-26 17:44 | 201.10 nm | |
| PORT KLANG |
2024-11-23 16:44 | PENANG |
2024-11-24 08:23 | 200.89 nm | |
| NANSHA |
2024-11-17 09:36 | PORT KLANG |
2024-11-22 03:44 | 1640.15 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-11-15 14:39 | NANSHA |
2024-11-16 18:28 | 455.24 nm | |
| BUSAN |
2024-11-11 12:17 | KAOHSIUNG |
2024-11-14 11:08 | 940.86 nm | |
| GWANGYANG |
2024-11-09 03:36 | BUSAN |
2024-11-10 13:54 | 145.06 nm | |
| TAIPEI |
2024-11-04 07:26 | GWANGYANG |
2024-11-08 08:38 | 1211.66 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-11-03 06:15 | TAIPEI |
2024-11-03 18:37 | 204.91 nm | |
| PORT KLANG |
2024-10-26 21:53 | KAOHSIUNG |
2024-11-02 18:20 | 1889.31 nm | |
| PENANG |
2024-10-24 21:43 | PORT KLANG |
2024-10-26 00:28 | 209.44 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-27 22:34 | geänderter Tiefgang | 11.5 10.6 |
1.08045 / 103.71260
MYPGU
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 55.5° |
| 2024-11-27 22:34 | geändertes Ziel | MYPGU MYPKG |
1.08045 / 103.71260
MYPGU
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 55.5° |
| 2024-11-27 22:34 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/28 02:00 2024/11/26 03:00 |
1.08045 / 103.71260
MYPGU
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 55.5° |
| 2024-11-27 21:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.10102 / 103.54359
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 120° |
| 2024-11-27 21:37 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.10225 / 103.54153
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 119° |
| 2024-11-27 21:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.11459 / 103.52002
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 119° |
| 2024-11-27 21:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.11617 / 103.51708
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 120.9° |
| 2024-11-27 20:55 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Malacca Strait |
1.17591 / 103.42003
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 125.6° |
| 2024-11-27 20:43 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Malacca Strait Malaysian part of the Malacca Strait |
1.19867 / 103.38528
Malacca Strait
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 122.7° |
| 2024-11-27 20:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.20151 / 103.38104
MYPKG
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 127° |