WAN HAI 103
Container Ship
Current Trip
| Time Travelled | 1 h, 55 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 9 h, 19 mins |
| Distance Travelled | 16.84 nm |
| Remaining Distance | 151.33 nm |
| AVG Speed | 15.7 Knoten |
| MAX Speed | 16.1 Knoten |
| AVG Wind | 3.3 knots |
| MAX Wind | 4.3 knots |
| MIN Temp | 18.7°C / 65.66°F |
| MAX Temp | 19.7°C / 67.46°F |
| Tiefgang | 7.7 m |
| Position erhalten | 48 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.7 Knoten |
| Kurs | 314.5° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 48 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WAN HAI 103 befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 22.69457° / 120.04561°, wie von AIS am 2026-01-04 15:52 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 15.7 Knoten und fahrt in den Hafen von XIAMEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-01-05 10:00 LT
Das Schiff WAN HAI 103 (IMO: 9596349, MMSI: 416016000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2012 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [TW] Taiwan.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WAN HAI 103 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von WAN HAI 103, wie von AIS gemeldet, betragt 7.7 meter
Weather
| Temperature | 18.7°C / 65.66°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 307° NW |
| Pressure | 1020.4 hPa |
| Humidity | 70.7 % |
| Cloud Coverage | 8 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KAOHSIUNG |
2026-01-04 10:04 | 2026-01-04 22:46 | 12 h |
 FUZHOU |
2026-01-02 11:51 | 2026-01-03 08:36 | 20 h |
| JIANGYIN |
2026-01-01 13:28 | 2026-01-01 23:16 | 9 h |
| KAOHSIUNG |
2025-12-29 03:27 | 2025-12-30 18:49 | 1 d |
| XIAMEN |
2025-12-27 10:48 | 2025-12-28 03:48 | 16 h |
| KAOHSIUNG |
2025-12-24 08:24 | 2025-12-25 14:44 | 1 d |
| FUZHOU |
2025-12-22 15:01 | 2025-12-23 11:17 | 20 h |
| JIANGYIN |
2025-12-21 09:29 | 2025-12-21 23:25 | 13 h |
| KAOHSIUNG |
2025-12-19 08:52 | 2025-12-20 01:14 | 16 h |
| XIAMEN |
2025-12-17 07:10 | 2025-12-18 04:09 | 20 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| FUZHOU |
2026-01-03 08:36 | KAOHSIUNG |
2026-01-04 10:04 | 265.09 nm | |
| JIANGYIN |
2026-01-01 23:16 | FUZHOU |
2026-01-02 11:51 | 110.12 nm | |
| KAOHSIUNG |
2025-12-30 18:49 | JIANGYIN |
2026-01-01 13:28 | 299.70 nm | |
| XIAMEN |
2025-12-28 03:48 | KAOHSIUNG |
2025-12-29 03:27 | 173.59 nm | |
| KAOHSIUNG |
2025-12-25 14:44 | XIAMEN |
2025-12-27 10:48 | 245.22 nm | |
| FUZHOU |
2025-12-23 11:17 | KAOHSIUNG |
2025-12-24 08:24 | 273.05 nm | |
| JIANGYIN |
2025-12-21 23:25 | FUZHOU |
2025-12-22 15:01 | 112.15 nm | |
| KAOHSIUNG |
2025-12-20 01:14 | JIANGYIN |
2025-12-21 09:29 | 242.57 nm | |
| XIAMEN |
2025-12-18 04:09 | KAOHSIUNG |
2025-12-19 08:52 | 259.55 nm | |
| KAOHSIUNG |
2025-12-16 08:43 | XIAMEN |
2025-12-17 07:10 | 175.42 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-04 15:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.70737 / 120.03142
CNXMN
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 314.5° |
| 2026-01-04 15:32 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/01/05 11:00 2026/01/05 11:30 |
22.63073 / 120.11366
CNXMN
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 315.8° |
| 2026-01-04 15:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
22.60466 / 120.13635
CNXMN
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 329° |
| 2026-01-04 15:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
22.59173 / 120.14484
CNXMN
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 329.1° |
| 2026-01-04 14:46 | ABFAHRTSHAFEN |
KAOHSIUNG |
22.54807 / 120.27707
CNXMN
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 265° |
| 2026-01-04 14:11 | START Bewegung | KAOHSIUNG |
22.57447 / 120.30461
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 142° |
| 2026-01-04 13:47 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
22.57645 / 120.30492
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 141° |
| 2026-01-04 13:44 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/01/05 11:30 2026/01/05 12:00 |
22.57644 / 120.30495
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 141° |
| 2026-01-04 13:17 | geänderter Tiefgang | 7.7 8.2 |
22.57651 / 120.30495
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 141° |
| 2026-01-04 13:05 | geändertes Ziel | CNXMN TWKHH |
22.57651 / 120.30493
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 141° |