VIKING CORAL
Vehicles Carrier
Marshall IsCurrent Trip
INENR| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | 4 days |
| Distance Travelled | 921.33 nm |
| Remaining Distance | 2035.49 nm |
| AVG Speed | 16.8 Knoten |
| MAX Speed | 18.3 Knoten |
| AVG Wind | 10.8 knots |
| MAX Wind | 21 knots |
| MIN Temp | 14.1°C / 57.38°F |
| MAX Temp | 23.4°C / 74.12°F |
| Tiefgang | 7.2 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.6 Knoten |
| Kurs | 141.9° |
| Gebiet | Gulf of Oman |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von VIKING CORAL befindet sich in Gulf of Oman mit den Koordinaten 25.06917° / 56.80761°, wie von AIS am 2025-01-15 10:09 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 16.6 Knoten und fahrt in den Hafen von ENNORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-21 04:24 LT
Das Schiff VIKING CORAL (IMO: 9481051, MMSI: 538009726) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2011 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von VIKING CORAL wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von VIKING CORAL, wie von AIS gemeldet, betragt 7.2 meter
Weather
| Temperature | 23.2°C / 73.76°F |
|---|---|
| Wind Speed | 15 knots |
| Direction | 51° NE |
| Pressure | 1019.4 hPa |
| Humidity | 51.6 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KUWAIT |
2025-01-13 16:15 | 2025-01-13 20:32 | 4 h |
 JEBEL ALI |
2025-01-09 03:52 | 2025-01-11 06:43 | 2 d |
 SOHAR |
2025-01-07 22:12 | 2025-01-08 03:49 | 5 h |
 SINGAPORE |
2024-12-28 16:54 | 2024-12-29 07:42 | 14 h |
 YOKOHAMA |
2024-12-18 04:19 | 2024-12-18 15:10 | 10 h |
| NAKANOSEKI |
2024-12-14 22:22 | 2024-12-16 08:39 | 1 d |
| HIROSHIMA |
2024-12-14 14:17 | 2024-12-14 14:41 | 23 m |
| HIROSHIMA |
2024-12-13 21:12 | 2024-12-14 03:01 | 5 h |
 MELBOURNE |
2024-11-19 08:59 | 2024-11-20 09:45 | 1 d |
| PORT KEMBLA |
2024-11-16 15:37 | 2024-11-17 10:31 | 18 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
4 | |
 LAEM CHABANG |
3 | |
| YOKOHAMA |
3 | |
| MELBOURNE |
3 | |
| PORT KEMBLA |
3 | |
| JEBEL ALI |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| JEBEL ALI |
2025-01-11 10:43 | KUWAIT |
2025-01-13 19:15 | 637.92 nm | |
| SOHAR |
2025-01-08 07:49 | JEBEL ALI |
2025-01-09 07:52 | 271.25 nm | |
| SINGAPORE |
2024-12-29 15:42 | SOHAR |
2025-01-08 02:12 | 3300.44 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-12-19 00:10 | SINGAPORE |
2024-12-29 00:54 | 3045.86 nm | |
| NAKANOSEKI |
2024-12-16 17:39 | YOKOHAMA |
2024-12-18 13:19 | 560.72 nm | |
| HIROSHIMA |
2024-12-14 23:41 | NAKANOSEKI |
2024-12-15 07:22 | 95.26 nm | |
| HIROSHIMA |
2024-12-14 12:01 | HIROSHIMA |
2024-12-14 23:17 | 2.63 nm | |
| MELBOURNE |
2024-11-20 20:45 | HIROSHIMA |
2024-12-14 06:12 | 5819.58 nm | |
| PORT KEMBLA |
2024-11-17 21:31 | MELBOURNE |
2024-11-19 19:59 | 576.22 nm | |
| BRISBANE |
2024-11-15 03:27 | PORT KEMBLA |
2024-11-17 02:37 | 591.63 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-15 10:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.05622 / 56.82785
INENR
|
Geschwindigkeit: 16.6 kn Kurs: 141.9° |
| 2025-01-15 10:09 | außerhalb Abdeckung |
25.06917 / 56.80761
Gulf of Oman
INENR
|
Geschwindigkeit: 16.6 kn Kurs: 141.9° |
|
| 2025-01-15 10:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.09186 / 56.79331
INENR
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 174° |
| 2025-01-15 09:36 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.22017 / 56.77510
INENR
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 176.2° |
| 2025-01-15 09:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.26797 / 56.77154
INENR
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 175° |
| 2025-01-15 09:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.33800 / 56.76543
INENR
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 176.4° |
| 2025-01-15 09:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.36783 / 56.76302
INENR
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 173° |
| 2025-01-15 08:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
25.40298 / 56.75944
INENR
|
Geschwindigkeit: 17 kn Kurs: 177.2° |
| 2025-01-15 08:01 | Ändere Seegebiet | United Arab Emirates part of the Gulf of Oman Omani part of the Gulf of Oman |
25.67295 / 56.72533
Gulf of Oman
INENR
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 168.7° |
| 2025-01-15 07:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
25.68936 / 56.72167
INENR
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 169° |