VADOWESA
Cargo
NetherlandsCurrent Position
| Länge | 8.73962° |
|---|---|
| Breite | 53.10723° |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | --- |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von VADOWESA befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 53.10723° / 8.73962°, wie von AIS am 2024-04-28 10:35 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und befindet sich derzeit im Port von BREMEN .
Das Schiff VADOWESA (MMSI: 244690840) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von VADOWESA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von VADOWESA, wie von AIS gemeldet, betragt 2.5 meter
Weather
| Temperature | 17.8°C / 64.04°F |
|---|---|
| Wind Speed | 17 knots |
| Direction | 187° S |
| Pressure | 1009.2 hPa |
| Humidity | 69.3 % |
| Cloud Coverage | 97 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BREMEN |
2024-04-25 11:28 | ||
| BREMEN |
2024-04-23 18:21 | 2024-04-25 11:19 | 1 d |
| BRAKE |
2024-04-23 09:38 | 2024-04-23 15:38 | 6 h |
| BREMEN |
2024-04-20 13:38 | 2024-04-23 07:05 | 2 d |
| BRAKE |
2024-04-20 05:57 | 2024-04-20 11:06 | 5 h |
| BREMEN |
2024-04-11 15:04 | 2024-04-20 03:58 | 8 d |
| BRAKE |
2024-04-10 07:52 | 2024-04-11 12:50 | 1 d |
| BREMEN |
2024-04-06 16:26 | 2024-04-10 06:02 | 3 d |
| BRAKE |
2024-04-06 09:09 | 2024-04-06 13:31 | 4 h |
| BREMEN |
2024-04-04 08:30 | 2024-04-06 06:13 | 1 d |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BREMEN |
2024-04-25 13:19 | BREMEN |
2024-04-25 13:28 | 1.16 nm | |
| BRAKE |
2024-04-23 17:38 | BREMEN |
2024-04-23 20:21 | 17.72 nm | |
| BREMEN |
2024-04-23 09:05 | BRAKE |
2024-04-23 11:38 | 17.82 nm | |
| BRAKE |
2024-04-20 13:06 | BREMEN |
2024-04-20 15:38 | 17.19 nm | |
| BREMEN |
2024-04-20 05:58 | BRAKE |
2024-04-20 07:57 | 17.70 nm | |
| BRAKE |
2024-04-11 14:50 | BREMEN |
2024-04-11 17:04 | 17.47 nm | |
| BREMEN |
2024-04-10 08:02 | BRAKE |
2024-04-10 09:52 | 18.00 nm | |
| BRAKE |
2024-04-06 15:31 | BREMEN |
2024-04-06 18:26 | 17.04 nm | |
| BREMEN |
2024-04-06 08:13 | BRAKE |
2024-04-06 11:09 | 17.84 nm | |
| OLDENBURG |
2024-04-04 06:48 | BREMEN |
2024-04-04 10:30 | 26.64 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-04-28 10:38 | geänderter Status | Default Moored |
53.10722 / 8.73961
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-04-28 10:26 | geänderter Status | Moored Default |
53.10723 / 8.73959
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-04-28 10:23 | geänderter Status | Default Moored |
53.10724 / 8.73959
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-04-28 09:47 | geänderter Status | Moored Default |
53.10722 / 8.73963
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-04-28 09:44 | geänderter Status | Default Moored |
53.10722 / 8.73962
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-04-28 07:57 | geänderter Status | Moored Default |
53.10722 / 8.73962
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-04-28 07:54 | geänderter Status | Default Moored |
53.10722 / 8.73966
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-04-28 07:30 | geänderter Status | Moored Default |
53.10720 / 8.73963
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-04-28 07:24 | geänderter Status | Default Moored |
53.10724 / 8.73964
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-04-28 07:18 | geänderter Status | Moored Default |
53.10722 / 8.73964
[DE] BREMEN
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |