UNCLE SAM
Spare - Local Vessel
Current Trip
| Trip Time | 15 h, 0 mins |
|---|---|
| Trip Distance | 61.16 nm |
| AVG Speed | 8 Knoten |
| MAX Speed | 12.3 Knoten |
| Tiefgang | 3.4 m |
| AVG Wind | 5.2 knots |
| MAX Wind | 6 knots |
| MIN Temp | 7.8°C / 46.04°F |
| MAX Temp | 13.7°C / 56.66°F |
| Position erhalten | 4 h, 28 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 12.3 Knoten |
| Kurs | 92° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 28 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von UNCLE SAM befindet sich in --- mit den Koordinaten 29.93366° / -90.33902°, wie von AIS am 2025-01-16 22:41 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 12.3 Knoten und befindet sich derzeit im Port von NEW ORLEANS .
Das Schiff UNCLE SAM (MMSI: 367558150) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von UNCLE SAM wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von UNCLE SAM, wie von AIS gemeldet, betragt 3.4 meter
Weather
| Temperature | 11.9°C / 53.42°F |
|---|---|
| Wind Speed | 5 knots |
| Direction | 339° NNW |
| Pressure | 1023.7 hPa |
| Humidity | 62.9 % |
| Cloud Coverage | 97 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW ORLEANS |
2025-01-17 00:15 | ||
| NEW ORLEANS |
2025-01-04 08:14 | 2025-01-16 09:15 | 12 d |
| NEW ORLEANS |
2024-12-31 11:43 | 2025-01-03 18:23 | 3 d |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-31 03:15 | 2024-12-31 10:02 | 6 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-26 22:11 | 2024-12-30 16:35 | 3 d |
| NEW ORLEANS |
2024-12-18 14:59 | 2024-12-25 22:11 | 7 d |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-18 00:43 | 2024-12-18 00:56 | 13 m |
| NEW ORLEANS |
2024-12-09 08:35 | 2024-12-17 23:41 | 8 d |
| NEW ORLEANS |
2024-12-08 01:14 | 2024-12-08 22:25 | 21 h |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-07 15:53 | 2024-12-08 00:02 | 8 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
48 | |
| MYRTLE GROVE |
4 | |
| CONVENT |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
2025-01-16 03:15 | NEW ORLEANS |
2025-01-16 18:15 | 61.16 nm | |
| NEW ORLEANS |
2025-01-03 12:23 | NEW ORLEANS |
2025-01-04 02:14 | 45.37 nm | |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-31 04:02 | NEW ORLEANS |
2024-12-31 05:43 | 10.87 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-30 10:35 | MYRTLE GROVE |
2024-12-30 21:15 | 16.65 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-25 16:11 | NEW ORLEANS |
2024-12-26 16:11 | 46.37 nm | |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-17 18:56 | NEW ORLEANS |
2024-12-18 08:59 | 20.01 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-17 17:41 | MYRTLE GROVE |
2024-12-17 18:43 | 9.77 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-08 16:25 | NEW ORLEANS |
2024-12-09 02:35 | 7.59 nm | |
| MYRTLE GROVE |
2024-12-07 18:02 | NEW ORLEANS |
2024-12-07 19:14 | 9.46 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-07 07:42 | MYRTLE GROVE |
2024-12-07 09:53 | 10.15 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-01-17 00:59 | STOP Bewegung | NEW ORLEANS |
29.91862 / -90.14098
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 345° |
| 2025-01-17 00:43 | START Bewegung | NEW ORLEANS |
29.90663 / -90.12033
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 284° |
| 2025-01-17 00:23 | STOP Bewegung | NEW ORLEANS |
29.90530 / -90.11256
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 261° |
| 2025-01-17 00:15 | ZIELHAFEN |
NEW ORLEANS |
29.90594 / -90.11587
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 221° |
| 2025-01-16 22:47 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.93801 / -90.31811
US^0QBT>0F19
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 92° |
| 2025-01-16 22:41 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.93366 / -90.33902
US^0QBT>0F19
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 101° |
| 2025-01-16 22:41 | außerhalb Abdeckung |
29.93366 / -90.33902
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 92° |
|
| 2025-01-16 22:23 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.96240 / -90.39551
US^0QBT>0F19
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 161.5° |
| 2025-01-16 22:07 | START Bewegung | 1.38 nm, West of GOOD HOPE |
29.99332 / -90.42972
US^0QBT>0F19
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 87.6° |
| 2025-01-16 19:50 | STOP Bewegung | 1.51 nm, West of GOOD HOPE |
29.99219 / -90.43265
US^0QBT>0F19
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 270° |