UMSCHLAG
Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 21.27 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 6.1 Knoten |
| MAX Speed | 6.7 Knoten |
| AVG Wind | 7.2 knots |
| MAX Wind | 8 knots |
| MIN Temp | -2.4°C / 27.68°F |
| MAX Temp | 0.1°C / 32.18°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 2 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | 5.2 Knoten |
| Kurs | 219.2° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von UMSCHLAG befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 53.16761° / 8.37718°, wie von AIS am 2026-02-14 12:27 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 5.2 Knoten
Das Schiff UMSCHLAG (MMSI: 211465740) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [DE] Germany.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von UMSCHLAG wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | -0.4°C / 31.28°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 12° NNE |
| Pressure | 1013.3 hPa |
| Humidity | 83 % |
| Cloud Coverage | 86 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2026-02-14 07:36 | 2026-02-14 09:18 | 1 h | |
| 2026-02-12 13:44 | 2026-02-12 14:16 | 31 m | |
| 2026-02-11 10:33 | 2026-02-11 12:05 | 1 h | |
| 2026-02-09 14:14 | 2026-02-09 14:49 | 35 m | |
| 2026-01-28 18:45 | 2026-01-29 05:55 | 11 h | |
| 2026-01-24 13:23 | 2026-01-27 06:41 | 2 d | |
| 2026-01-23 09:35 | 2026-01-23 13:00 | 3 h | |
| 2026-01-22 19:03 | 2026-01-23 07:43 | 12 h | |
| 2026-01-21 11:17 | 2026-01-21 11:52 | 34 m | |
| 2026-01-20 09:06 | 2026-01-20 10:45 | 1 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-12 15:16 | 2026-02-14 08:36 | 89.49 nm | |||
| 2026-02-11 13:05 | 2026-02-12 14:44 | 57.83 nm | |||
| 2026-02-09 15:49 | 2026-02-11 11:33 | 92.23 nm | |||
| 2026-01-29 06:55 | 2026-02-09 15:14 | 57.96 nm | |||
| 2026-01-27 07:41 | 2026-01-28 19:45 | 89.80 nm | |||
| 2026-01-23 14:00 | 2026-01-24 14:23 | 42.63 nm | |||
| 2026-01-23 08:43 | 2026-01-23 10:35 | 13.06 nm | |||
| 2026-01-21 12:52 | 2026-01-22 20:03 | 90.95 nm | |||
| 2026-01-20 11:45 | 2026-01-21 12:17 | 42.66 nm | |||
| 2026-01-20 08:18 | 2026-01-20 10:06 | 13.16 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-02-14 12:29 | geänderter Status | Default Moored |
53.16584 / 8.37379
NA
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 219.2° |
| 2026-02-14 12:27 | außerhalb Abdeckung |
53.16761 / 8.37718
North Sea
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 219.2° |
|
| 2026-02-14 12:11 | geänderter Status | Moored Default |
53.17978 / 8.41160
NA
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 242° |
| 2026-02-14 12:02 | in Abdeckung |
53.17790 / 8.40691
North Sea
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 235.2° |
|
| 2026-02-14 10:48 | geänderter Status | Default Moored |
53.20751 / 8.50509
NA
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 321.2° |
| 2026-02-14 10:44 | geänderter Status | Moored Default |
53.20127 / 8.51205
NA
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 316° |
| 2026-02-14 10:44 | außerhalb Abdeckung |
53.20127 / 8.51205
North Sea
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 321.2° |
|
| 2026-02-14 10:29 | geänderter Status | Default Moored |
53.18552 / 8.54733
NA
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 300° |
| 2026-02-14 10:22 | geänderter Status | Moored Default |
53.17942 / 8.56501
NA
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 300° |
| 2026-02-14 10:18 | geänderter Status | Default Moored |
53.17614 / 8.57453
NA
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 287.8° |