UAL BRAZIL
General Cargo
Antigua BarbudaCurrent Trip
SGSIN| Time Travelled | 23 h, 5 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 19 days |
| Distance Travelled | 153.17 nm |
| Remaining Distance | 2526.63 nm |
| AVG Speed | 8.8 Knoten |
| MAX Speed | 12.6 Knoten |
| AVG Wind | 19.1 knots |
| MAX Wind | 26.8 knots |
| MIN Temp | 13°C / 55.4°F |
| MAX Temp | 16.2°C / 61.16°F |
| Tiefgang | 6.6 m |
| Position erhalten | 13 h, 51 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 5.9 Knoten |
| Kurs | 224.4° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 13 h, 51 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von UAL BRAZIL befindet sich in Philippine Sea mit den Koordinaten 33.61187° / 134.62310°, wie von AIS am 2024-11-27 15:49 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 5.9 Knoten und fahrt in den Hafen von SINGAPORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-17 23:39 LT
Das Schiff UAL BRAZIL (IMO: 9511636, MMSI: 305560000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von UAL BRAZIL wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von UAL BRAZIL, wie von AIS gemeldet, betragt 6.6 meter
Weather
| Temperature | 14.3°C / 57.74°F |
|---|---|
| Wind Speed | 18 knots |
| Direction | 278° W |
| Pressure | 1012.6 hPa |
| Humidity | 59.9 % |
| Cloud Coverage | 54 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KOBE |
2024-11-26 12:40 | 2024-11-27 15:36 | 1 d |
 MASAN |
2024-11-23 06:06 | 2024-11-24 17:21 | 1 d |
| GWANGYANG |
2024-11-21 02:22 | 2024-11-22 17:32 | 1 d |
 TAICANG |
2024-11-16 13:56 | 2024-11-19 09:00 | 2 d |
 UMM QASR |
2024-10-15 02:37 | 2024-10-15 18:43 | 16 h |
 SHUAIBA |
2024-10-11 12:04 | 2024-10-14 13:14 | 3 d |
| UMM QASR |
2024-10-07 12:45 | 2024-10-08 18:01 | 1 d |
 JEBEL ALI |
2024-10-02 23:46 | 2024-10-05 16:52 | 2 d |
| KHALIFA |
2024-09-26 20:06 | 2024-09-27 01:36 | 5 h |
| KHALIFA |
2024-09-25 15:47 | 2024-09-26 00:08 | 8 h |
ASHDOD
LARNACA
LAKE CHARLES
GAZENICALast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MASAN |
2024-11-24 17:21 | KOBE |
2024-11-26 12:40 | 479.97 nm | |
| GWANGYANG |
2024-11-22 17:32 | MASAN |
2024-11-23 06:06 | 106.68 nm | |
| TAICANG |
2024-11-19 09:00 | GWANGYANG |
2024-11-21 02:22 | 476.60 nm | |
| UMM QASR |
2024-10-15 18:43 | TAICANG |
2024-11-16 13:56 | 6382.31 nm | |
| SHUAIBA |
2024-10-14 13:14 | UMM QASR |
2024-10-15 02:37 | 138.81 nm | |
| UMM QASR |
2024-10-08 18:01 | SHUAIBA |
2024-10-11 12:04 | 133.34 nm | |
| JEBEL ALI |
2024-10-05 16:52 | UMM QASR |
2024-10-07 12:45 | 493.62 nm | |
| KHALIFA |
2024-09-27 01:36 | JEBEL ALI |
2024-10-02 23:46 | 47.61 nm | |
| KHALIFA |
2024-09-26 00:08 | KHALIFA |
2024-09-26 20:06 | 21.64 nm | |
 COEGA |
2024-09-08 16:48 | KHALIFA |
2024-09-25 15:47 | 4599.02 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-27 15:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.60360 / 134.61391
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 224.4° |
| 2024-11-27 15:49 | außerhalb Abdeckung |
33.61187 / 134.62310
Philippine Sea
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 224.4° |
|
| 2024-11-27 15:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.61820 / 134.63041
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 224° |
| 2024-11-27 14:54 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.67623 / 134.69841
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 224.3° |
| 2024-11-27 14:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.68033 / 134.70364
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 224° |
| 2024-11-27 14:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.69349 / 134.71964
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 5.9 kn Kurs: 228.1° |
| 2024-11-27 14:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.73150 / 134.76136
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 222° |
| 2024-11-27 13:57 | in Abdeckung |
33.73150 / 134.76136
Philippine Sea
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 218.5° |
|
| 2024-11-27 13:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.81152 / 134.84399
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 218.1° |
| 2024-11-27 13:04 | außerhalb Abdeckung |
33.81849 / 134.85083
Philippine Sea
SGSIN
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 218.1° |