THE-AN XIV
Cargo
Current Trip
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 2.52 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 5 Knoten |
| MAX Speed | 5.1 Knoten |
| AVG Wind | 6 knots |
| MAX Wind | 6 knots |
| MIN Temp | 4.7°C / 40.46°F |
| MAX Temp | 5.4°C / 41.72°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 3 d alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 4.8 Knoten |
| Kurs | 143.7° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von THE-AN XIV befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 51.56297° / 5.60344°, wie von AIS am 2025-12-05 09:48 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 4.8 Knoten
Das Schiff THE-AN XIV (MMSI: 244780235) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von THE-AN XIV wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | 4.7°C / 40.46°F |
|---|---|
| Wind Speed | 6 knots |
| Direction | 205° SSW |
| Pressure | 1010.6 hPa |
| Humidity | 87.3 % |
| Cloud Coverage | 10 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2025-12-05 08:46 | |||
| 2025-12-04 03:50 | |||
| 2025-11-13 15:12 | 2025-11-17 07:50 | 3 d | |
| 2025-11-13 08:36 | 2025-11-13 12:16 | 3 h | |
| 2025-11-11 12:44 | 2025-11-11 13:17 | 32 m | |
| 2025-11-11 10:39 | |||
| 2025-11-10 18:24 | 2025-11-10 18:38 | 13 m | |
| 2025-11-04 07:52 | 2025-11-04 10:52 | 3 h | |
| 2025-11-03 10:59 | 2025-11-03 13:55 | 2 h | |
| 2025-10-30 09:50 | 2025-10-30 10:22 | 32 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| 35 | ||
| 15 | ||
| 11 | ||
| 9 | ||
| 8 | ||
| 8 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-13 13:16 | 2025-11-13 16:12 | 20.57 nm | |||
| 2025-11-11 14:17 | 2025-11-13 09:36 | 80.23 nm | |||
| 2025-11-11 11:39 | 2025-11-11 13:44 | 4.93 nm | |||
| 2025-11-04 11:52 | 2025-11-10 19:24 | 145.68 nm | |||
| 2025-11-03 14:55 | 2025-11-04 08:52 | 50.86 nm | |||
| 2025-10-30 11:22 | 2025-11-03 11:59 | 35.43 nm | |||
| 2025-10-30 08:54 | 2025-10-30 10:50 | 6.88 nm | |||
| 2025-10-29 08:25 | 2025-10-29 18:14 | 7.76 nm | |||
| 2025-10-28 11:47 | 2025-10-29 08:06 | 30.86 nm | |||
| 2025-10-24 13:28 | 2025-10-28 09:22 | 76.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-05 09:48 | außerhalb Abdeckung |
51.56297 / 5.60344
North Sea
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 143.7° |
|
| 2025-12-05 09:06 | in Abdeckung |
51.59390 / 5.55926
North Sea
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 130° |
|
| 2025-12-05 08:46 | ABFAHRTSHAFEN |
|
51.59421 / 5.55867
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-12-05 07:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.60939 / 5.52128
[NL] VEGHEL
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2025-12-05 07:46 | außerhalb Abdeckung |
51.60939 / 5.52128
North Sea
[NL] VEGHEL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 323.5° |
|
| 2025-12-05 07:45 | in Abdeckung |
51.60939 / 5.52128
North Sea
[NL] VEGHEL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 323.5° |
|
| 2025-12-04 10:46 | außerhalb Abdeckung |
51.59401 / 5.55903
North Sea
|
Geschwindigkeit: 3.4 kn Kurs: 310.7° |
|
| 2025-12-04 10:32 | in Abdeckung |
51.58585 / 5.57421
North Sea
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 310.7° |
|
| 2025-12-04 03:50 | ABFAHRTSHAFEN |
|
51.44294 / 5.69236
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2025-12-03 08:32 | außerhalb Abdeckung |
51.68527 / 5.96774
North Sea
[NL] GENNEP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 2.6° |