TAO YU NO6
Tug
Current Trip
| Trip Time | 1 day |
|---|---|
| Trip Distance | 27.96 nm |
| AVG Speed | 3.6 Knoten |
| MAX Speed | 7.3 Knoten |
| Tiefgang | 0 m |
| AVG Wind | 13.1 knots |
| MAX Wind | 15 knots |
| MIN Temp | 19.4°C / 66.92°F |
| MAX Temp | 21.3°C / 70.34°F |
| Position erhalten | 10 h, 14 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Moored |
| Geschwindigkeit | 1.8 Knoten |
| Kurs | --- |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 10 h, 14 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von TAO YU NO6 befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 25.13995° / 121.18470°, wie von AIS am 2025-12-23 18:48 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 1.8 Knoten und befindet sich derzeit im Port von TAIPEI .
Das Schiff TAO YU NO6 (MMSI: 416004111) ist Tug Es segelt unter der Flagge [TW] Taiwan.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von TAO YU NO6 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Weather
| Temperature | 20.9°C / 69.62°F |
|---|---|
| Wind Speed | 13 knots |
| Direction | 63° ENE |
| Pressure | 1014.8 hPa |
| Humidity | 83.7 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
| 2025-12-24 12:26 | |||
| 2025-12-20 10:07 | 2025-12-23 10:56 | 3 d | |
| 2025-12-17 13:41 | 2025-12-20 07:30 | 2 d | |
| 2025-12-16 23:31 | 2025-12-17 00:23 | 52 m | |
| 2025-12-11 16:48 | 2025-12-16 07:05 | 4 d | |
| 2025-12-07 00:12 | 2025-12-10 11:09 | 3 d | |
| 2025-12-01 21:05 | 2025-12-06 07:51 | 4 d | |
| 2025-12-01 00:31 | 2025-12-01 00:59 | 27 m | |
| 2025-11-30 21:23 | 2025-11-30 22:42 | 1 h | |
| 2025-11-30 10:47 | 2025-11-30 12:10 | 1 h |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-23 10:56 | 2025-12-24 12:26 | 27.96 nm | |||
| 2025-12-20 07:30 | 2025-12-20 10:07 | 11.70 nm | |||
| 2025-12-17 00:23 | 2025-12-17 13:41 | 51.63 nm | |||
| 2025-12-16 07:05 | 2025-12-16 23:31 | 50.60 nm | |||
| 2025-12-10 11:09 | 2025-12-11 16:48 | 74.07 nm | |||
| 2025-12-06 07:51 | 2025-12-07 00:12 | 33.52 nm | |||
| 2025-12-01 00:59 | 2025-12-01 21:05 | 36.28 nm | |||
| 2025-11-30 22:42 | 2025-12-01 00:31 | 16.53 nm | |||
| 2025-11-30 12:10 | 2025-11-30 21:23 | 22.82 nm | |||
| 2025-11-29 23:04 | 2025-11-30 10:47 | 29.89 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-24 04:26 | ZIELHAFEN |
|
25.16194 / 121.39719
[TW] TAIPEI
|
Geschwindigkeit: 3 kn Kurs: -1° |
| 2025-12-23 18:52 | geänderter Status | Default Moored |
25.13941 / 121.18215
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 511° |
| 2025-12-23 18:48 | geänderter Status | Moored Default |
25.13995 / 121.18470
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: -1° |
| 2025-12-23 18:48 | in Abdeckung |
25.13995 / 121.18470
South China Sea
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 267.6° |
|
| 2025-12-23 18:48 | außerhalb Abdeckung |
25.13995 / 121.18470
South China Sea
|
Geschwindigkeit: 1.8 kn Kurs: 267.6° |
|
| 2025-12-23 17:21 | STOP Bewegung | 6.07 nm, West of LINKOU |
25.13677 / 121.17969
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: -1° |
| 2025-12-23 03:47 | START Bewegung | 6.32 nm, West of LINKOU |
25.14121 / 121.17558
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: -1° |
| 2025-12-23 03:23 | STOP Bewegung | 6.37 nm, West of LINKOU |
25.13969 / 121.17440
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: -1° |
| 2025-12-23 02:56 | ABFAHRTSHAFEN |
|
25.14019 / 121.17590
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: -1° |
| 2025-12-20 02:07 | ZIELHAFEN |
|
25.16187 / 121.39714
[TW] TAIPEI
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 32° |