SVITZER WARDEN
Tug
Current Trip
| Trip Time | 8 h, 47 mins |
|---|---|
| Trip Distance | 39.71 nm |
| AVG Speed | 5.8 Knoten |
| MAX Speed | 5.8 Knoten |
| Tiefgang | 5.7 m |
| AVG Wind | 6.6 knots |
| MAX Wind | 11.6 knots |
| MIN Temp | 11.3°C / 52.34°F |
| MAX Temp | 13.2°C / 55.76°F |
| Position erhalten | Jetzt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | 164° |
| Gebiet | Inner Seas off the West Coast of Scotland |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Info
Information
Die aktuelle Position von SVITZER WARDEN befindet sich in Inner Seas off the West Coast of Scotland mit den Koordinaten 55.95704° / -4.76284°, wie von AIS am 2024-10-18 03:01 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0.1 Knoten und befindet sich derzeit im Port von GREENOCK .
Das Schiff SVITZER WARDEN (IMO: 9366859, MMSI: 235032469) ist Tug das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SVITZER WARDEN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SVITZER WARDEN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.7 meter
Weather
| Temperature | 7.4°C / 45.32°F |
|---|---|
| Wind Speed | 3 knots |
| Direction | 172° S |
| Pressure | 1009 hPa |
| Humidity | 97.9 % |
| Cloud Coverage | 3 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GREENOCK |
2024-10-17 16:18 | ||
| GREENOCK |
2024-10-17 07:21 | 2024-10-17 07:31 | 10 m |
| GREENOCK |
2024-10-15 19:31 | 2024-10-17 06:47 | 1 d |
| GREENOCK |
2024-10-14 00:48 | 2024-10-15 14:50 | 1 d |
| FINNART |
2024-10-13 22:59 | 2024-10-13 23:37 | 37 m |
| GREENOCK |
2024-10-13 09:51 | 2024-10-13 21:50 | 11 h |
| GLASGOW |
2024-10-13 07:33 | 2024-10-13 08:54 | 1 h |
| GREENOCK |
2024-10-13 06:16 | 2024-10-13 06:29 | 13 m |
| GREENOCK |
2024-10-12 15:37 | 2024-10-13 05:39 | 14 h |
| FINNART |
2024-10-12 13:46 | 2024-10-12 14:27 | 40 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| GREENOCK |
343 | |
| FINNART |
137 | |
| GLASGOW |
88 | |
| HUNTERSTON |
4 | |
| GOUROCK |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| GREENOCK |
2024-10-17 08:31 | GREENOCK |
2024-10-17 17:18 | 39.71 nm | |
| GREENOCK |
2024-10-17 07:47 | GREENOCK |
2024-10-17 08:21 | 2.48 nm | |
| GREENOCK |
2024-10-15 15:50 | GREENOCK |
2024-10-15 20:31 | 32.49 nm | |
| FINNART |
2024-10-14 00:37 | GREENOCK |
2024-10-14 01:48 | 13.39 nm | |
| GREENOCK |
2024-10-13 22:50 | FINNART |
2024-10-13 23:59 | 12.01 nm | |
| GLASGOW |
2024-10-13 09:54 | GREENOCK |
2024-10-13 10:51 | 9.97 nm | |
| GREENOCK |
2024-10-13 07:29 | GLASGOW |
2024-10-13 08:33 | 9.66 nm | |
| GREENOCK |
2024-10-13 06:39 | GREENOCK |
2024-10-13 07:16 | 1.34 nm | |
| FINNART |
2024-10-12 15:27 | GREENOCK |
2024-10-12 16:37 | 9.77 nm | |
| GREENOCK |
2024-10-12 12:53 | FINNART |
2024-10-12 14:46 | 11.97 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-18 02:56 | STOP Bewegung | GREENOCK |
55.95641 / -4.76023
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 308° |
| 2024-10-18 02:39 | START Bewegung | GREENOCK |
55.94236 / -4.71634
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 101° |
| 2024-10-17 16:37 | STOP Bewegung | GREENOCK |
55.94279 / -4.71946
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 120° |
| 2024-10-17 16:18 | ZIELHAFEN |
GREENOCK |
55.95774 / -4.76124
[GB] GREENOCK
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 142.7° |
| 2024-10-17 14:47 | geänderter Status | Under way using engine Default |
55.85679 / -5.02890
CLYE OPS
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 124° |
| 2024-10-17 14:47 | in Abdeckung |
55.85389 / -5.02044
Inner Seas off the West Coast of Scotland
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 118.4° |
|
| 2024-10-17 14:31 | START Bewegung | 1.29 nm, North West of ARDYNE |
55.88808 / -5.05851
CLYE OPS
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 195° |
| 2024-10-17 13:59 | STOP Bewegung | 1.69 nm, North of ARDYNE |
55.89648 / -5.04985
CLYE OPS
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 98° |
| 2024-10-17 13:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
55.87568 / -5.05808
CLYE OPS
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 310.2° |
| 2024-10-17 13:24 | außerhalb Abdeckung |
55.86033 / -5.04139
Inner Seas off the West Coast of Scotland
|
Geschwindigkeit: 12.9 kn Kurs: 310.2° |