STOLT PELICAN
Oil/Chemical Tanker
Current Trip
| Time Travelled | 16 h, 59 mins |
|---|---|
| Remaining Time | 19 h, 25 mins |
| Distance Travelled | 157.39 nm |
| Remaining Distance | 206.35 nm |
| AVG Speed | 13.4 Knoten |
| MAX Speed | 16 Knoten |
| AVG Wind | 14.6 knots |
| MAX Wind | 22.7 knots |
| MIN Temp | 8°C / 46.4°F |
| MAX Temp | 9.4°C / 48.92°F |
| Tiefgang | 5.7 m |
| Position erhalten | 9 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Kurs | 203.1° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 9 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von STOLT PELICAN befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 53.82305° / 4.79834°, wie von AIS am 2025-12-12 03:11 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 11.1 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-12-12 22:46 LT
Das Schiff STOLT PELICAN (IMO: 9016882, MMSI: 235083501) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 1996 ( 29 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von STOLT PELICAN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von STOLT PELICAN, wie von AIS gemeldet, betragt 5.7 meter
Weather
| Temperature | 8.8°C / 47.84°F |
|---|---|
| Wind Speed | 16 knots |
| Direction | 175° S |
| Pressure | 1018.1 hPa |
| Humidity | 90.7 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BUETZFLETH |
2025-12-10 16:53 | 2025-12-11 10:22 | 17 h |
 ROTTERDAM |
2025-12-09 00:11 | 2025-12-09 16:01 | 15 h |
 TEES |
2025-11-30 12:45 | 2025-12-01 02:56 | 14 h |
 ANTWERP |
2025-11-27 03:37 | 2025-11-28 14:58 | 1 d |
| DAGENHAM |
2025-11-22 17:16 | 2025-11-24 00:14 | 1 d |
| ANTWERP |
2025-11-15 18:43 | 2025-11-21 09:16 | 5 d |
| SLUISKIL |
2025-11-14 13:42 | 2025-11-15 15:19 | 1 d |
| TERNEUZEN |
2025-11-14 11:58 | 2025-11-14 13:23 | 1 h |
| BARRY |
2025-11-09 07:19 | 2025-11-10 10:37 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-11-05 06:04 | 2025-11-06 17:03 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
16 | |
| TEES |
9 | |
| BUETZFLETH |
7 | |
| ANTWERP |
7 | |
| EASTHAM |
6 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| ROTTERDAM |
2025-12-09 17:01 | BUETZFLETH |
2025-12-10 17:53 | 286.49 nm | |
| TEES |
2025-12-01 02:56 | ROTTERDAM |
2025-12-09 01:11 | 298.85 nm | |
| ANTWERP |
2025-11-28 15:58 | TEES |
2025-11-30 12:45 | 358.39 nm | |
| DAGENHAM |
2025-11-24 00:14 | ANTWERP |
2025-11-27 04:37 | 280.11 nm | |
| ANTWERP |
2025-11-21 10:16 | DAGENHAM |
2025-11-22 17:16 | 173.84 nm | |
| SLUISKIL |
2025-11-15 16:19 | ANTWERP |
2025-11-15 19:43 | 26.87 nm | |
| TERNEUZEN |
2025-11-14 14:23 | SLUISKIL |
2025-11-14 14:42 | 0.02 nm | |
| BARRY |
2025-11-10 10:37 | TERNEUZEN |
2025-11-14 12:58 | 571.12 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-11-06 18:03 | BARRY |
2025-11-09 07:19 | 622.67 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2025-11-05 06:48 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2025-11-05 07:04 | 1.11 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2025-12-12 03:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.82305 / 4.79834
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 201° |
| 2025-12-12 02:59 | in Abdeckung |
53.82305 / 4.79834
North Sea
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 203.1° |
|
| 2025-12-12 00:53 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.09333 / 5.20667
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 261.9° |
| 2025-12-12 00:45 | außerhalb Abdeckung |
54.09724 / 5.24801
North Sea
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 261.9° |
|
| 2025-12-12 00:39 | Auf See entdeckt | Dutch part of the North Sea |
54.09945 / 5.27797
North Sea
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 262.5° |
| 2025-12-12 00:39 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.09945 / 5.27797
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 263° |
| 2025-12-12 00:26 | in Abdeckung |
54.09945 / 5.27797
North Sea
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 262.5° |
|
| 2025-12-11 21:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.17096 / 6.11371
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 266° |
| 2025-12-11 21:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.17189 / 6.13057
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 265° |
| 2025-12-11 21:43 | außerhalb Abdeckung |
54.17189 / 6.13057
North Sea
BEANR
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 266° |