SCHLOSS IMOLA
Tanker
Current Trip
Time Travelled | 1 day |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 54.50 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 5.3 Knoten |
MAX Speed | 7.3 Knoten |
AVG Wind | 3.7 knots |
MAX Wind | 6 knots |
MIN Temp | 12.3°C / 54.14°F |
MAX Temp | 16.1°C / 60.98°F |
Tiefgang | 2.3 m |
Position erhalten | 1 h, 28 m alt |
Current Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Moored |
Geschwindigkeit | |
Kurs | --- |
Gebiet | North Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 1 h, 28 m alt |
Information
Die aktuelle Position von SCHLOSS IMOLA befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 50.80266° / 5.69082°, wie von AIS am 2025-03-29 01:04 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff SCHLOSS IMOLA (MMSI: 211894840) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [DE] Germany.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von SCHLOSS IMOLA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von SCHLOSS IMOLA, wie von AIS gemeldet, betragt 2.3 meter
Weather
Temperature | 6.6°C / 43.88°F |
---|---|
Wind Speed | 11 knots |
Direction | 348° NNW |
Pressure | 1014.1 hPa |
Humidity | 80.2 % |
Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
![]() |
2025-03-27 11:00 | 2025-03-27 12:26 | 1 h |
![]() |
2025-03-25 04:15 | 2025-03-26 14:12 | 1 d |
![]() |
2025-03-24 06:55 | 2025-03-24 07:07 | 11 m |
![]() |
2025-03-23 23:23 | 2025-03-24 01:03 | 1 h |
![]() |
2025-03-18 22:54 | 2025-03-19 11:37 | 12 h |
![]() |
2025-03-17 06:51 | 2025-03-18 22:14 | 1 d |
![]() |
2025-03-16 21:27 | 2025-03-16 23:36 | 2 h |
![]() |
2025-03-12 15:24 | 2025-03-12 16:43 | 1 h |
![]() |
2025-03-07 20:08 | 2025-03-09 00:28 | 1 d |
![]() |
2025-03-04 15:55 | 2025-03-04 18:23 | 2 h |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
![]() |
51 | |
![]() |
23 | |
![]() |
8 | |
![]() |
6 | |
![]() |
6 | |
![]() |
5 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
2025-03-26 14:12 | ![]() |
2025-03-27 11:00 | 187.09 nm | |
![]() |
2025-03-24 07:07 | ![]() |
2025-03-25 04:15 | 130.43 nm | |
![]() |
2025-03-24 01:03 | ![]() |
2025-03-24 06:55 | 44.49 nm | |
![]() |
2025-03-19 11:37 | ![]() |
2025-03-23 23:23 | 203.10 nm | |
![]() |
2025-03-18 22:14 | ![]() |
2025-03-18 22:54 | 1.60 nm | |
![]() |
2025-03-16 23:36 | ![]() |
2025-03-17 06:51 | 54.83 nm | |
![]() |
2025-03-12 16:43 | ![]() |
2025-03-16 21:27 | 131.76 nm | |
![]() |
2025-03-09 00:28 | ![]() |
2025-03-12 15:24 | 190.23 nm | |
![]() |
2025-03-04 18:23 | ![]() |
2025-03-07 20:08 | 176.46 nm | |
![]() |
2025-02-27 10:19 | ![]() |
2025-03-04 15:55 | 106.85 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2025-03-29 01:04 | außerhalb Abdeckung |
50.80266 / 5.69082
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-29 01:04 | in Abdeckung |
50.80266 / 5.69082
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-28 22:34 | außerhalb Abdeckung |
50.80265 / 5.69083
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-28 20:52 | in Abdeckung |
50.80265 / 5.69083
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-28 19:46 | außerhalb Abdeckung |
50.80264 / 5.69083
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-28 19:46 | in Abdeckung |
50.80264 / 5.69083
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-28 17:28 | außerhalb Abdeckung |
50.80265 / 5.69082
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-28 17:28 | in Abdeckung |
50.80265 / 5.69082
North Sea
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
2025-03-28 11:06 | außerhalb Abdeckung |
50.80265 / 5.69092
North Sea
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
|
2025-03-28 11:06 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
50.80265 / 5.69092
STEIN
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 511° |