RIVER TRADER
General Cargo
LiberiaCurrent Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 1 day |
| Distance Travelled | 148.90 nm |
| Remaining Distance | 192.26 nm |
| AVG Speed | 5.4 Knoten |
| MAX Speed | 6.8 Knoten |
| AVG Wind | 14.8 knots |
| MAX Wind | 19.8 knots |
| MIN Temp | 8.1°C / 46.58°F |
| MAX Temp | 11.2°C / 52.16°F |
| Tiefgang | 4.1 m |
| Position erhalten | 12 h, 54 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6.1 Knoten |
| Kurs | 177.5° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 12 h, 54 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von RIVER TRADER befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 57.21248° / 6.23220°, wie von AIS am 2024-11-10 09:15 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 6.1 Knoten und fahrt in den Hafen von PAPENBURG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-12 04:23 LT
Das Schiff RIVER TRADER (IMO: 8813051, MMSI: 636015670) ist General Cargo das wurde im Jahr 1989 ( 35 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [LR] Liberia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von RIVER TRADER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von RIVER TRADER, wie von AIS gemeldet, betragt 4.1 meter
Weather
| Temperature | 11.2°C / 52.16°F |
|---|---|
| Wind Speed | 11 knots |
| Direction | 250° WSW |
| Pressure | 1024.3 hPa |
| Humidity | 67.2 % |
| Cloud Coverage | 65 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 REKEFJORD |
2024-11-09 06:44 | 2024-11-09 20:47 | 14 h |
 ABERDEEN |
2024-11-06 00:03 | 2024-11-07 10:41 | 1 d |
| DUNDEE |
2024-11-03 10:12 | 2024-11-05 17:08 | 2 d |
 JERSEY |
2024-10-27 10:34 | 2024-10-28 15:14 | 1 d |
 TERNEUZEN |
2024-10-23 03:03 | 2024-10-23 11:57 | 8 h |
 EMDEN |
2024-10-05 14:59 | 2024-10-06 14:26 | 23 h |
| LITTLEHAMPTON |
2024-10-02 23:45 | 2024-10-03 11:57 | 12 h |
| BELFAST |
2024-09-26 10:59 | 2024-09-26 23:39 | 12 h |
| HEYSHAM |
2024-09-24 21:31 | 2024-09-25 19:07 | 21 h |
| SCHIEDAM |
2024-09-20 03:48 | 2024-09-20 15:52 | 12 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| TERNEUZEN |
8 | |
 SAINT SAMPSON |
8 | |
| WHITSTABLE |
7 | |
| EMDEN |
6 | |
| PLYMOUTH |
5 | |
| BELFAST |
5 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| ABERDEEN |
2024-11-07 10:41 | REKEFJORD |
2024-11-09 07:44 | 295.81 nm | |
| DUNDEE |
2024-11-05 17:08 | ABERDEEN |
2024-11-06 00:03 | 59.00 nm | |
| JERSEY |
2024-10-28 15:14 | DUNDEE |
2024-11-03 10:12 | 691.68 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-10-23 13:57 | JERSEY |
2024-10-27 10:34 | 336.46 nm | |
| EMDEN |
2024-10-06 16:26 | TERNEUZEN |
2024-10-23 05:03 | 514.14 nm | |
| LITTLEHAMPTON |
2024-10-03 12:57 | EMDEN |
2024-10-05 16:59 | 395.73 nm | |
| BELFAST |
2024-09-27 00:39 | LITTLEHAMPTON |
2024-10-03 00:45 | 562.69 nm | |
| HEYSHAM |
2024-09-25 20:07 | BELFAST |
2024-09-26 11:59 | 121.92 nm | |
| SCHIEDAM |
2024-09-20 17:52 | HEYSHAM |
2024-09-24 22:31 | 723.49 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-09-20 05:19 | SCHIEDAM |
2024-09-20 05:48 | 1.42 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-10 09:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
57.14557 / 6.23422
DEPAP
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 177.5° |
| 2024-11-10 09:15 | außerhalb Abdeckung |
57.21248 / 6.23220
North Sea
DEPAP
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 177.5° |
|
| 2024-11-10 07:06 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/12 05:00 2024/11/12 02:00 |
57.43063 / 6.22947
DEPAP
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 179.7° |
| 2024-11-09 20:51 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
58.31875 / 6.25779
DEPAP
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: 196.6° |
| 2024-11-09 20:47 | ABFAHRTSHAFEN |
REKEFJORD |
58.32458 / 6.25856
DEPAP
|
Geschwindigkeit: 4.6 kn Kurs: 163° |
| 2024-11-09 20:45 | START Bewegung | REKEFJORD |
58.32624 / 6.25802
[NO] REKEFJORD
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 170° |
| 2024-11-09 18:08 | geänderter Tiefgang | 4.1 2.4 |
58.32794 / 6.26078
[NO] REKEFJORD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 240° |
| 2024-11-09 18:08 | geändertes Ziel | DEPAP NOREK |
58.32794 / 6.26078
[NO] REKEFJORD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 240° |
| 2024-11-09 18:08 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/12 02:00 2024/11/09 06:00 |
58.32794 / 6.26078
[NO] REKEFJORD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 240° |
| 2024-11-09 15:29 | geänderter Status | Moored Default |
58.32931 / 6.26149
[NO] REKEFJORD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 175° |