RESOLUTION
Wing in ground B
Current Trip
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XX XXX>US^04TY
Unknown Port
ETA*
2026-09-29 04:27 UTC
| Time Travelled | 15 h, 59 mins |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 48.23 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 5.1 Knoten |
| MAX Speed | 5.9 Knoten |
| AVG Wind | 4.5 knots |
| MAX Wind | 9 knots |
| MIN Temp | 24°C / 75.2°F |
| MAX Temp | 33.8°C / 92.84°F |
| Tiefgang | 2.8 m |
| Position erhalten | 1 h, 15 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 5.3 Knoten |
| Kurs | 141.1° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 15 m alt |
Info
info
Information
Die aktuelle Position von RESOLUTION befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.99739° / -93.22141°, wie von AIS am 2026-09-29 07:20 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 5.3 Knoten
Das Schiff RESOLUTION (MMSI: 368286750) ist Wing in ground B Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von RESOLUTION wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von RESOLUTION, wie von AIS gemeldet, betragt 2.8 meter
Weather
| Temperature | 24.1°C / 75.38°F |
|---|---|
| Wind Speed | 4 knots |
| Direction | 167° SSE |
| Pressure | 1012.1 hPa |
| Humidity | 82.8 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
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Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT ARTHUR |
2026-09-27 09:55 | 2026-09-28 11:37 | 1 d |
| BOLIVAR |
2026-09-26 22:46 | 2026-09-26 22:51 | 5 m |
| FREEPORT (TX) |
2026-09-26 14:19 | 2026-09-26 14:47 | 27 m |
| FREEPORT (TX) |
2026-09-21 22:14 | 2026-09-22 07:32 | 9 h |
| INTRACOASTAL CITY |
2026-09-19 15:54 | 2026-09-19 18:25 | 2 h |
| NEW ORLEANS |
2026-09-17 09:07 | 2026-09-18 09:11 | 1 d |
| LAKE CHARLES |
2026-09-08 16:31 | 2026-09-08 18:22 | 1 h |
| LAKE CHARLES |
2026-09-08 01:39 | 2026-09-08 03:36 | 1 h |
| LAKE CHARLES |
2026-09-07 17:30 | 2026-09-07 21:55 | 4 h |
| INTRACOASTAL CITY |
2026-09-06 03:51 | 2026-09-06 12:39 | 8 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| LAKE CHARLES |
28 | |
| INTRACOASTAL CITY |
18 | |
| CAMERON |
13 | |
| FREEPORT (TX) |
12 | |
| NEW ORLEANS |
11 | |
| PORT ARTHUR |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOLIVAR |
2026-09-26 22:51 | PORT ARTHUR |
2026-09-27 09:55 | 50.10 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2026-09-26 14:47 | BOLIVAR |
2026-09-26 22:46 | 41.49 nm | |
| FREEPORT (TX) |
2026-09-22 07:32 | FREEPORT (TX) |
2026-09-26 14:19 | 262.42 nm | |
| INTRACOASTAL CITY |
2026-09-19 18:25 | FREEPORT (TX) |
2026-09-21 22:14 | 199.07 nm | |
| NEW ORLEANS |
2026-09-18 09:11 | INTRACOASTAL CITY |
2026-09-19 15:54 | 121.44 nm | |
| LAKE CHARLES |
2026-09-08 18:22 | NEW ORLEANS |
2026-09-17 09:07 | 295.31 nm | |
| LAKE CHARLES |
2026-09-08 03:36 | LAKE CHARLES |
2026-09-08 16:31 | 13.28 nm | |
| LAKE CHARLES |
2026-09-07 21:55 | LAKE CHARLES |
2026-09-08 01:39 | 8.54 nm | |
| INTRACOASTAL CITY |
2026-09-06 12:39 | LAKE CHARLES |
2026-09-07 17:30 | 80.66 nm | |
| LAKE CHARLES |
2026-08-27 22:11 | INTRACOASTAL CITY |
2026-09-06 03:51 | 320.51 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-29 07:27 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
29.99043 / -93.21388
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 141.1° |
| 2026-09-29 07:20 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
29.99739 / -93.22141
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 142° |
| 2026-09-29 06:39 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.03976 / -93.25967
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 192.5° |
| 2026-09-29 06:32 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.04884 / -93.26367
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 197° |
| 2026-09-29 06:15 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.07061 / -93.27216
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 129.7° |
| 2026-09-29 06:07 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.07868 / -93.27965
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 4.6 kn Kurs: 125° |
| 2026-09-29 06:03 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.08254 / -93.28548
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 125° |
| 2026-09-29 06:03 | START Bewegung | --- |
30.08267 / -93.28566
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 125° |
| 2026-09-29 05:53 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.08818 / -93.29366
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: Kurs: 127° |
| 2026-09-29 05:51 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.08861 / -93.29431
XX XXX>US^04TY
|
Geschwindigkeit: Kurs: 128° |