PROCYON LEADER
Vehicles Carrier
Current Trip
Time Travelled | 1 day |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 53.02 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 15.9 Knoten |
MAX Speed | 17.2 Knoten |
AVG Wind | 16.4 knots |
MAX Wind | 18 knots |
MIN Temp | 25.3°C / 77.54°F |
MAX Temp | 26.3°C / 79.34°F |
Tiefgang | 7.8 m |
Position erhalten | 9 d alt |
Current Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 15.6 Knoten |
Kurs | 152.7° |
Gebiet | South China Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 9 d alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von PROCYON LEADER befindet sich in South China Sea mit den Koordinaten 20.54975° / 106.91600°, wie von AIS am 2025-02-17 12:24 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 15.6 Knoten
Das Schiff PROCYON LEADER (IMO: 9207754, MMSI: 431557000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2000 ( 25 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [JP] Japan.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von PROCYON LEADER wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von PROCYON LEADER, wie von AIS gemeldet, betragt 7.8 meter
Weather
Temperature | 26.1°C / 78.98°F |
---|---|
Wind Speed | 12 knots |
Direction | 36° NE |
Pressure | 1009.1 hPa |
Humidity | 86.6 % |
Cloud Coverage | 98 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
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2025-02-24 23:25 | 2025-02-25 17:21 | 17 h |
![]() |
2025-02-16 00:21 | 2025-02-17 09:34 | 1 d |
![]() |
2025-02-10 02:13 | 2025-02-10 14:44 | 12 h |
![]() |
2025-02-07 09:20 | 2025-02-07 22:32 | 13 h |
![]() |
2025-02-03 23:12 | 2025-02-04 19:16 | 20 h |
![]() |
2025-01-29 05:56 | 2025-01-30 06:01 | 1 d |
![]() |
2025-01-26 01:09 | 2025-01-26 18:29 | 17 h |
![]() |
2025-01-25 02:33 | 2025-01-26 00:37 | 22 h |
![]() |
2025-01-05 02:17 | 2025-01-22 12:29 | 17 d |
![]() |
2025-01-02 02:03 | 2025-01-03 03:04 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
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30 | |
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27 | |
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13 | |
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12 | |
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2 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
2025-02-17 16:34 | ![]() |
2025-02-25 06:25 | 2508.03 nm | |
![]() |
2025-02-10 21:44 | ![]() |
2025-02-16 07:21 | 1512.52 nm | |
![]() |
2025-02-08 06:32 | ![]() |
2025-02-10 09:13 | 815.52 nm | |
![]() |
2025-02-05 02:16 | ![]() |
2025-02-07 17:20 | 648.50 nm | |
![]() |
2025-01-30 14:01 | ![]() |
2025-02-04 06:12 | 808.35 nm | |
![]() |
2025-01-27 01:29 | ![]() |
2025-01-29 13:56 | 805.84 nm | |
![]() |
2025-01-26 07:37 | ![]() |
2025-01-26 08:09 | 2.72 nm | |
![]() |
2025-01-22 19:29 | ![]() |
2025-01-25 09:33 | 19.03 nm | |
![]() |
2025-01-03 11:04 | ![]() |
2025-01-05 09:17 | 813.24 nm | |
![]() |
2025-01-02 08:44 | ![]() |
2025-01-02 10:03 | 11.59 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2025-02-25 17:21 | ABFAHRTSHAFEN |
![]() |
13.07680 / 100.85709
PH BAU
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 311° |
2025-02-25 17:14 | START Bewegung | ![]() |
13.06991 / 100.87169
[TH] LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 3.6 kn Kurs: 305° |
2025-02-24 23:45 | STOP Bewegung | ![]() |
13.06733 / 100.88010
[TH] LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 329° |
2025-02-24 23:25 | ZIELHAFEN |
![]() |
13.07033 / 100.87019
[TH] LAEM CHABANG
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 95° |
2025-02-20 11:52 | START Bewegung | 2.13 nm, West of BATANGAS |
13.74186 / 121.00131
PH BAU
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 162° |
2025-02-20 05:48 | STOP Bewegung | 3.3 nm, North West of BATANGAS |
13.78251 / 120.98843
PH BAU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 268° |
2025-02-17 12:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
20.43931 / 106.95963
PH BAU
|
Geschwindigkeit: 15.6 kn Kurs: 152.7° |
2025-02-17 12:24 | außerhalb Abdeckung |
20.54975 / 106.91600
South China Sea
PH BAU
|
Geschwindigkeit: 15.6 kn Kurs: 152.7° |
|
2025-02-17 12:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
20.55715 / 106.91195
PH BAU
|
Geschwindigkeit: 7.5 kn Kurs: 165° |
2025-02-17 11:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
20.64175 / 106.87547
PH BAU
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 180.9° |