PORTINARI
Tanker
Current Trip
| Time Travelled | 7 days |
|---|---|
| Remaining Time | 24 mins |
| Distance Travelled | 183.71 nm |
| Remaining Distance | 12.28 nm |
| AVG Speed | 8.2 Knoten |
| MAX Speed | 12.9 Knoten |
| AVG Wind | 16.6 knots |
| MAX Wind | 22.8 knots |
| MIN Temp | 25.1°C / 77.18°F |
| MAX Temp | 28.2°C / 82.76°F |
| Tiefgang | 8.5 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 22° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von PORTINARI befindet sich in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.24356° / 103.89571°, wie von AIS am 2026-01-09 09:27 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und fahrt in den Hafen von JURONG ISLAND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der MyShipTracking-App zur Schiffsverfolgung, ist 2026-01-09 17:54 LT
Das Schiff PORTINARI (IMO: 9547714, MMSI: 710033330) ist Tanker Es segelt unter der Flagge [BR] Brazil.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von PORTINARI wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von PORTINARI, wie von AIS gemeldet, betragt 8.5 meter
Weather
| Temperature | 26.9°C / 80.42°F |
|---|---|
| Wind Speed | 18 knots |
| Direction | 26° NNE |
| Pressure | 1010 hPa |
| Humidity | 73 % |
| Cloud Coverage | 73 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 JURONG ISLAND |
2025-12-31 10:12 | 2026-01-02 10:48 | 2 d |
| JURONG ISLAND |
2025-12-26 23:19 | 2025-12-28 16:54 | 1 d |
 SAO SEBASTIAO |
2025-11-23 02:12 | 2025-11-25 00:04 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| JURONG ISLAND |
2 | |
| SAO SEBASTIAO |
2 | |
| SUAPE |
2 | |
| BUKOM ISLAND |
1 | |
 ROTTERDAM |
1 | |
| TEBIG |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| JURONG ISLAND |
2025-12-28 16:54 | JURONG ISLAND |
2025-12-31 10:12 | 73.78 nm | |
| SAO SEBASTIAO |
2025-11-25 00:04 | JURONG ISLAND |
2025-12-26 23:19 | 9086.00 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-09 09:21 | geänderter Status | At anchor Default |
1.24362 / 103.89589
PEBGC
|
Geschwindigkeit: Kurs: 14° |
| 2026-01-09 09:15 | geänderter Status | Default At anchor |
1.24361 / 103.89591
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 17° |
| 2026-01-09 08:30 | geänderter Status | At anchor Default |
1.24388 / 103.89517
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 42° |
| 2026-01-09 08:27 | geänderter Status | Default At anchor |
1.24412 / 103.89530
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 36° |
| 2026-01-09 08:27 | STOP Bewegung | 2.58 nm, East of SINGAPORE |
1.24412 / 103.89530
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 42° |
| 2026-01-09 08:18 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
1.24451 / 103.89639
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 22° |
| 2026-01-09 06:23 | Ändere Seegebiet | Singaporean part of the Singapore Strait Malaysian part of the Singapore Strait |
1.27377 / 104.05604
Singapore Strait
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 264.2° |
| 2026-01-09 05:32 | geändertes Ziel | PEBGC SINGAPORE |
1.28056 / 104.17387
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 264.9° |
| 2026-01-09 05:32 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2026/01/09 07:15 2026/01/02 04:39 |
1.28056 / 104.17387
PEBGC
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 264.9° |
| 2026-01-09 05:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.29026 / 104.22108
SINGAPORE
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 250° |