ORANGE
Spare - Local Vessel
Current Trip
US^0TLQ>0SMK
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 83.03 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 5.6 Knoten |
| MAX Speed | 7.5 Knoten |
| AVG Wind | 7.7 knots |
| MAX Wind | 15.5 knots |
| MIN Temp | 14.2°C / 57.56°F |
| MAX Temp | 22.9°C / 73.22°F |
| Tiefgang | 2.8 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 70° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ORANGE befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 30.13509° / -93.32304°, wie von AIS am 2024-12-27 15:09 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten
Das Schiff ORANGE (MMSI: 367505870) ist Spare - Local Vessel Es segelt unter der Flagge [US] USA.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ORANGE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ORANGE, wie von AIS gemeldet, betragt 2.8 meter
Weather
| Temperature | 16.4°C / 61.52°F |
|---|---|
| Wind Speed | 1 knots |
| Direction | 327° NNW |
| Pressure | 1013.7 hPa |
| Humidity | 74.8 % |
| Cloud Coverage | 20 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LAKE CHARLES |
2024-12-23 11:01 | 2024-12-24 14:16 | 1 d |
| NEW ORLEANS |
2024-12-20 08:50 | 2024-12-20 12:47 | 3 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-19 11:33 | 2024-12-20 08:07 | 20 h |
| CONVENT |
2024-12-18 16:31 | 2024-12-18 20:23 | 3 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-15 22:12 | 2024-12-16 23:24 | 1 d |
| NEW ORLEANS |
2024-12-15 19:58 | 2024-12-15 20:42 | 43 m |
| SUNOCO LOGISTICS |
2024-12-10 13:23 | 2024-12-12 15:20 | 2 d |
| BEAUMONT |
2024-12-08 06:47 | 2024-12-10 12:23 | 2 d |
| NEW ORLEANS |
2024-12-05 07:55 | 2024-12-05 15:58 | 8 h |
| NEW ORLEANS |
2024-12-03 13:40 | 2024-12-03 21:46 | 8 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
40 | |
| SUNOCO LOGISTICS |
22 | |
| INTRACOASTAL CITY |
11 | |
| OCEAN MARINE |
10 | |
| PORT ARTHUR |
9 | |
| HOUSTON |
7 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEW ORLEANS |
2024-12-20 06:47 | LAKE CHARLES |
2024-12-23 05:01 | 197.08 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-20 02:07 | NEW ORLEANS |
2024-12-20 02:50 | 3.07 nm | |
| CONVENT |
2024-12-18 14:23 | NEW ORLEANS |
2024-12-19 05:33 | 58.14 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-16 17:24 | CONVENT |
2024-12-18 10:31 | 33.80 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-15 14:42 | NEW ORLEANS |
2024-12-15 16:12 | 6.89 nm | |
| SUNOCO LOGISTICS |
2024-12-12 09:20 | NEW ORLEANS |
2024-12-15 13:58 | 304.76 nm | |
| BEAUMONT |
2024-12-10 06:23 | SUNOCO LOGISTICS |
2024-12-10 07:23 | 4.62 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-05 09:58 | BEAUMONT |
2024-12-08 00:47 | 233.94 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-03 15:46 | NEW ORLEANS |
2024-12-05 01:55 | 16.27 nm | |
| NEW ORLEANS |
2024-12-03 07:16 | NEW ORLEANS |
2024-12-03 07:40 | 2.43 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-27 06:17 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.13510 / -93.32304
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 06:15 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.13511 / -93.32304
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 05:03 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.13511 / -93.32304
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 05:03 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.13511 / -93.32305
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 05:02 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.13511 / -93.32305
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 04:59 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.13510 / -93.32304
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 04:12 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.13512 / -93.32306
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 04:11 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.13511 / -93.32304
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 69° |
| 2024-12-27 04:03 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
30.13512 / -93.32305
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
| 2024-12-27 03:47 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
30.13512 / -93.32304
US^0TLQ>0SMK
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |